Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ»

Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ»
若竹型駆逐艦
Эскадренный миноносец Курэтакэ
Эскадренный миноносец Курэтакэ
Проект
Страна
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 910—1100 тонн
Длина 85,3 м
Ширина 7,9 м
Осадка 2,5 м
Двигатели 2 паровые турбины, 3 котла
Мощность 21500 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 35,5 узлов
Дальность плавания 5600 км при ходе 15 узлов
Экипаж 110 человек
Вооружение
Артиллерия 3 × 120-мм/45,
2 × 7,7-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм ТА, мины, глубинные бомбы(при модернизации)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ» (яп. 若竹型駆逐艦 Вакатакэгата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Изначально были известны как эсминцы типа «Юри». Последние японские эсминцы II класса.

Конструкция и строительство

Фуё

Заказаны в 1921 году. Как и все японские эсминцы II класса, строились в дополнение к более крупным и дорогим кораблям (в данном случае-эсминцам типа «Камикадзе»). Конструктивно очень близки к предшествующему типу «Моми», но имели оборудование для траления мин, были несколько тяжелее и медленнее (так как силовая установка осталась прежней).

Всего в 1922—1924 годах в состав японского флота вошло восемь кораблей этого типа. Получив при выдаче заказа названия, они затем сменили их на номера (как и строившиеся в те годы эсминцы типов «Камикадзэ», «Муцуки» и «Фубуки») и только в 1928 году вновь их получили, но уже другие. Планировалось построить тринадцать единиц, но в силу объективных недостатков конструкции[1],а именно плохой мореходности последние пять(«Сион», «Омодака», «Ботан», «Басё», «Надэсико») в 1922 году было решено не закладывать.

История службы

Эсминцы типа «Вакатакэ» приняли участие в боевых действиях против Китая. В 1931 году к его побережью была направлена 1-я эскадра эсминцев во главе с крейсером «Дзинцу». В её состав входило два дивизиона кораблей данного типа: «Вакатакэ», «Курэтакэ», «Санаэ», «Савараби» составляли 13-й, а «Асагао», «Югао», «Фуё», «Карукая» — 15-й. Они патрулировали прибрежные воды, прикрывали транспорты и оказывали поддержку приморскому флангу армии. В ходе этой кампании был потерян «Савараби», затонувший 5 декабря 1932 года в Тайваньском проливе.

В 1938 году «Вакатакэ» и «Санаэ» были модернизированы — на носовые трубы были установлены козырьки, сняты переходные мостики над торпедными аппаратами, а в трюмы уложен балласт. Это привело к улучшению остойчивости ценой роста водоизмещения до 1113 тонн и падения скорости до 31 узла. В 1940 году «Югао» был переклассифицирован в патрульный корабль № 46. В ходе переоборудования на нём установили восемь 25-мм зенитных автоматов и увеличили боекомплект бомбомётов до 60 глубинных бомб, торпедные аппараты и одно из 120-мм орудий сняли. Из-за снятия части котлов скорость упала до 18 узлов.

К началу Второй Мировой войны эти небольшие и морально устаревшие эсминцы считались непригодными для действий в составе флота и использовались как эскортные или для патрулирования у побережья Китая и Филиппин, что позволило им довольно долго избегать американских бомб и торпед.

В 1941-42 годах «Вакатакэ», «Курэтакэ», «Санаэ», «Асагао», «Фуё», «Карукая» перевооружили. На них осталось два 120-мм орудия, место орудия № 2 заняли шесть 25-мм зенитных автоматов, также были установлены 4 13-мм пулемёта. Заградительное и тральное оборудование было заменено четырьмя бомбометами (48 глубинных бомб в боекомплекте). С «Асагао» был демонтирован один торпедный аппарат. На часть кораблей устанавливалась РЛС Тип 13.

Своего рода рекорд был установлен эсминцем «Карукая», который успешно сопроводил 54 конвоя.

В 1943 году американские подводные лодки стали совершать регулярные рейды к побережью Филиппин,Индонезии и Китая, в результате чего корабли этого типа начали гибнуть один за другим.

Из 8 единиц серии до конца войны дотянул только «Асагао», который получил тяжёлые повреждения при подрыве на мине в Симоносекском проливе 22 августа 1945 года, не восстанавливался и в 1948 году был разделан на металл.

Представители серии

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
Вакатакэ (яп. 若竹 молодой бамбук) Кобе, Япония 13 декабря 1921 года 24 июля 1921 года 30 сентября 1922 года Потоплен американской палубной авиацией 30 марта 1944 года в районе Палау
Курэтакэ (яп. 呉竹 чёрный бамбук) Майдзуру, Япония 15 марта 1922 года 21 октября 1922 года 21 декабря 1922 года Торпедирован USS Razorback 30 декабря 1944 года в 65 милях к юго-востоку от о. Формоза
Санаэ (яп. 早苗 ростки риса, рисовые сеянцы) Урага, Япония 5 апреля 1922 года 15 февраля 1923 года 5 ноября 1923 года Торпедирован USS Bluefish в море Сулавеси 13 ноября 1943 года
Савараби (яп. 早蕨 молодой побег папоротника) Урага, Япония 20 ноября 1922 года 1 сентября 1923 года 24 июля 1824 года Затонул 5 декабря 1932 года во время шторма в Тайваньском проливе
Асагао (яп. 朝顔 ипомея) Исикавадзима, Япония 14 марта 1922 года 4 ноября 1922 года 10 мая 1923 года Тяжело повреждён 22 августа 1945 года при подрыве на мине в Симоносекском проливе, не восстанавливался, разобран в 1948 году
Югао (яп. 夕顔 тыква-горлянка) Исикавадзима, Япония 15 мая 1922 года 14 апреля 1923 года 31 мая 1924 года Торпедирован USS Greenling 10 ноября 1944 в районе Иокогамы
Фуё (яп. 芙蓉 гибискус изменчивый) Осака, Япония 16 февраля 1922 года 23 сентября 1922 года 16 марта 1923 года Торпедирован USS Puffer 20 декабря 1943 года в Манильской бухте
Карукая (яп. 刈萱 антистирия) Осака, Япония 16 мая 1922 года 19 марта 1923 года 20 августа 1923 года Торпедирован USS Cod 10 мая 1944 года к западу от Лусона

История названий

Императорским флотом Японии первоначально планировалось, что эсминцы типа Вакатакэ должны иметь названия, но при выдаче заказа на их постройку они получили номера из-за прогнозируемого большого количества военных кораблей на флоте согласно плану Восемь-восемь флота. Это не нравилось экипажам и было постоянным источником путаницы при связи. В августе 1928 года, имена были даны, но не те, которые были запланированы при постройке(за исключением эсминца Карукая).

Планируемое название и транслитерация Название при выдаче заказа Переименование 24 апреля 1924 Переименование 1 августа 1928
Кикё (яп. 桔梗 колокольчик крупноцветный) Дай-Ни Кутикукан (яп. 第二駆逐艦 2-й эсминец) Дай-Ни-Го Кутикукан (яп. 第二号駆逐艦 эсминец №.2) Вакатакэ (яп. 若竹 молодой бамбук)
Юри (яп. 百合 лилия) Дай-Си Кутикукан (яп. 第四駆逐艦 4-й эсминец) Дай-Си-Го Кутикукан (яп. 第四号駆逐艦 эсминец №.4) Курэтакэ (яп. 呉竹 чёрный бамбук)
Аямэ (яп. 菖蒲 ирис красный) Дай-Року Кутикукан (яп. 第六駆逐艦 6-й эсминец) Дай-Року-Го Кутикукан (яп. 第六号駆逐艦 эсминец №.6) Санаэ (яп. 早苗 ростки риса)
Кайдо (яп. 海棠 бегония) Дай-Хати Кутикукан (яп. 第八駆逐艦 8-й эсминец) Дай-Хати-Го Кутикукан (яп. 第八号駆逐艦 эсминец №.8) Савараби (яп. 早蕨 молодой побег папоротника)
Какицубата (яп. 杜若 ирис японский) Дай-Дзю Кутикукан (яп. 第十駆逐艦 10-й эсминец) Дай-Дзю-Го Кутикукан (яп. 第十号駆逐艦 эсминец №.10) Асагао (яп. 朝顔 ипомея)
Цуцудзи (яп. 躑躅 азалия) Дай-Дзюни Кутикукан (яп. 第十二駆逐艦 12-й эсминец) Дай-Дзюни-Го Кутикукан (яп. 第十二号駆逐艦 эсминец №.12) Югао (яп. 夕顔 тыква-горлянка)
Сион (яп. 紫苑 астра сибирская) Дай-Дзюси Кутикукан (яп. 第十四駆逐艦 14-й эсминец)
Адзисай (яп. 紫陽 гортензия) Дай-Дзюроку-Кутикукан (яп. 第十六駆逐艦 16-й эсминец) Дай-Дзюроку-Го Кутикукан (яп. 第十六号駆逐艦 эсминец №.16) Фуё (яп. 芙蓉 гибискус изменчивый)
Карукая (яп. 刈萱 антистирия) Дай-Дзюхати Кутикукан (яп. 第十八駆逐艦 18-й эсминец) Дай-Дзюхати-Го Кутикукан (яп. 第十八号駆逐艦 эсминец №.18) Карукая (яп. 刈萱 антистирия)
Омодака (яп. 沢瀉 стрелолист) Дай-Нидзю Кутикукан (яп. 第二十駆逐艦 20-й эсминец)
Ботан (яп. 牡丹 пион древесный) Дай-Нидзюни Кутикукан (яп. 第二十二駆逐艦 22-й эсминец)
Басё (яп. 芭蕉 банановое дерево) Дай-Нидзюси Кутикукан (яп. 第二十四駆逐艦 24-й эсминец)
Надэсико (яп. 撫子 гвоздика пышная) Дай-Нидзюроку Кутикукан (яп. 第二十六駆逐艦 26-й эсминец)

См. также

Примечания

  1. Морская коллекция, № 1.2001. Дата обращения: 3 мая 2012. Архивировано 5 октября 2013 года.

Литература

  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.
  • Ю. В. Апальков, П. П. Васильев Боевые корабли японского флота: эсминцы и миноносцы 10.1918 — 8.1945 гг.