|
|
Дата
|
Модификация /
Бортовой номер
|
Место
|
Жертвы /
На борту
|
Краткое описание
|
| 1
|
12 февр.
|
 Ми-8МТВ-1
RA-22168
|
 Далоа
|
0/4
|
Ошибка экипажа при заходе на посадку ночью в условиях недостаточной видимости. Вертолёт задел находящиеся неподалёку от посадочной площадки деревья, упал на землю и сгорел[1].
|
| 2
|
10 марта
|
Ми-8
н.д.
|
Чечня, Грозный
|
15/16
|
Вертолёт ФСБ России при перевозке группы спецназа ФСБ столкнулся с проводами ЛЭП и разбился[2].
|
| 3
|
22 марта
|
Ми-8
н.д.
|
Чечня, 20 км юго-восточнее Ханкалы
|
0/14
|
Вертолёт ВВ МВД России из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку, при выполнении которой машина получила значительные повреждения. 13 человек госпитализированы с травмами различной степени тяжести[3].
|
| 4
|
16 июля
|
Ми-8МТ
н.д.
|
Чечня, Итум-Калинский район, близ Тесбичи
|
8/9
|
Вертолёт ПС ФСБ России при заходе на посадку потерял управление и столкнулся со склоном горы Рокгорт[4].
|
| 5
|
18 авг.
|
Ми-8Т
RA-22634
|
ХМАО, 4 км юго-западнее Нефтеюганска
|
4/6
|
Экипаж выполнял аэровизуальный полёт по осмотру трассы нефтепровода и на высоте 90 м столкнулся с ёмкостью, которую на внешней подвеске транспортировал летящий выше Ка-32. В результате у Ми-8 были полностью разрушены лопасти несущего винта, машина упала на землю и разрушилась, экипаж и один пассажир погибли. Катастрофа произошла из-за многочисленных ошибок экипажей воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением[5].
|
| 6
|
29 окт.
|
Ми-8Т
RA-22682
|
ЯНАО, близ Сёяхи
|
0/5
|
При заходе на посадку в условиях недостаточной видимости (туман) экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами и допустил столкновение вертолёта с землёй. Машина разрушилась, все находящиеся на борту получили травмы различной степени тяжести[6].
|
| 7
|
25 нояб.
|
Ми-8Т
RA-25605
|
ЯНАО, Находка
|
0/13
|
При посадке на подобранную с воздуха неподготовленную площадку, расположенную в заснеженной неравномерно промёрзшей болотистой пойме Тазовской губы, левая стойка шасси провалилось под лёд и застряла. Это вызвало увеличивающийся крен машины, который не удалось парировать экипажу. В результате лопасти несущего винта задели землю, обрубили хвостовую балку и вертолёт завалился на бок получив значительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали[7].
|
| 8
|
6 дек.
|
Ми-8Т
RA-24453
|
Хабаровский край, 15 км западнее Николаевска-на-Амуре
|
3/3
|
При выполнении полёта вдоль русла реки Амур в неблагоприятных метеоусловиях (обильный снегопад). Из-за ухудшения видимости от усиливающегося снегопада экипаж, зная о возвышенности на берегу реки впереди по курсу, предпринял резкий манёвр не соблюдая при этом высоту полёта. В результате машина, снизившись, столкнулась с заснеженной поверхностью льда реки, разрушилась и затонула. Экипаж погиб[8].
|
| 9
|
24 дек.
|
Ми-8Т
RA-24418
|
Якутия, Усть-Янский район, 252 км севернее Батагая
|
0/8
|
Вертолёт на высоте 1500 м попал в условия обледенения и из-за попадания льда в левый двигатель произошла его остановка. Тяги оставшегося двигателя не хватило для выполнения горизонтального полёта и, хотя удалось запустить остановившийся, машина снизилась до опасной высоты и экипаж пошёл на вынужденную посадку. Приземлившись на склон горы вертолёт начал соскальзывать вниз, задел лопастями несущего винта землю и завалился на бок. Машина получила значительные повреждения[9].
|
