|
Дата
|
Модификация / Бортовой номер
|
Место
|
Жертвы / На борту
|
Краткое описание
|
1
|
(?)
|
Ми-8МТ н.д.
|
район хребта Сиахкох
|
0/н.д.
|
Вертолёт 280-го овп. В составе группы из 15 вертолётов полка, экипаж капитана С. Новикова возвращался после десантирования на базу. Неожиданно вертолёт был подбит, при аварийной посадке были повреждены несущий винт и хвостовая балка. На подбор экипажа пошел Ми-8МТ капитана О. Тараненко, который во время посадки попал под обстрел из ДШК в результате чего отказал один из двигателей, появилась утечка топлива. Забрав экипаж подбитого вертолёта Тараненко сумел выполнить взлёт на одном двигателе и вернуться на базу[1].
|
2
|
(?)
|
Ми-8 н.д.
|
провинция Кундуз
|
0/н.д.
|
Вертолёт 181-го овп. Экипаж осуществлял подбор группы десанта. Во время захода на посадку вертолёт попал под обстрел из стрелкового оружия. В результате повреждений отказали один двигатель и гидросистема. Несмотря на это командиру удалось совершить посадку, экипаж покинул подбитую машину и был эвакуирован вертолётом ведомого[1].
|
3
|
29 янв.
|
Ми-8Т н.д.
|
165 км северо-восточнее Кандагара
|
3/3
|
Вертолёт 280-го овп. При выполнении боевой задачи по прикрытию пары Ми-6 по маршруту Кандагар → Кабул на высоте 1800 м был обстрелян земли, загорелся, потерял управление, столкнулся с землей и разрушился. Экипаж в составе командира капитана А. Ковыршина, лётчика-штурмана лейтенанта Н. Максимова и борттехника ст. лейтенанта В. Телескина погиб[2].
|
4
|
2 марта
|
Ми-8МТ н.д.
|
н.д.
|
1/3
|
Вертолёт 50-го осап. Экипаж командира эскадрильи майора В. К. Савченко выполнял задание по фотографированию площадки, планируемой для высадки десанта. В горизонтальном полете на высоте около 2200 м вертолёт был поражён в хвостовую балку ракетой ПЗРК Ain Sakr. Балка разрушилась и машина перешла в неконтролируемое вращение, а затем в падение по спирали. Лётчик-штурман и командир сумели покинуть борт и воспользоваться парашютами, борттехник лейтенант А. Емельшин погиб в упавшем вертолёте[2].
|
5
|
20 марта
|
Ми-8МТ н.д.
|
в районе Газни
|
12/12
|
Вертолёт 335-го обвп выполнял перевозку личного состава в Кабул. Был поражён зенитным снарядом на большой высоте, погибли все находившиеся на борту[2].
|
6
|
29 марта
|
Ми-8 н.д.
|
н.д.
|
0/3
|
Вертолёт погранвойск, операция «Джароб». При высадке десанта огнём из стрелкового оружия был повреждён и произвёл вынужденную посадку. Высадив десантников и внешне осмотрев машину, экипаж принял решение на взлёт. На взлёте после отрыва от земли, пытаясь развернуть пустой вертолёт на 180 градусов, была допущена большая угловая скорость вращения. Это привело к самопроизвольному вращению вертолёта, которое экипаж остановить уже не смог. Машина с опусканием носа задела передними колёсами и кабиной о землю, разрушилась и сгорела, экипаж успел покинуть борт. Точную причину происшедшего установить не удалось[3].
|
7
|
(?) апр.
|
Ми-8МТ н.д.
|
Панджшерское ущелье
|
1/н.д.
|
Вертолёт 50-го осап. Экипаж капитана Виктора Прокопова, выполнявший атаку целей в Панджшерском ущелье, на выходе из атаки попал под огонь ДШК. Возник пожар, экипажу удалось совершить аварийную посадку. Во время эвакуации вертолёт взорвался, при этом ранения получил пассажир-десантник, который скончался в госпитале от ожогов[2].
|
8
|
27 апр.
|
Ми-8МТ н.д.
|
34 км восточнее Лашкаргаха
|
5/5
|
Вертолёт 280-го овп. Экипаж выполнял задание по перевозке личного состава к месту вынужденной посадки другого вертолёта. На высоте около 300 м был сбит огнём с земли, погибли все находившиеся на борту[2].
|
9
|
27 мая
|
Ми-8 н.д.
|
н.д.
|
3/3
|
Вертолёт авиационной группы СССР, выполнявший перевозку медикаментов и продовольствия в рамках гуманитарной операции ООН по оказанию помощи пострадавшему от засухи населению Эфиопии, столкнулся с деревьями, упал и сгорел. Экипаж погиб[4].
|
10
|
19 июня
|
Ми-8 СССР-22323
|
Томская область, Александровский район
|
4/4
|
Потерпел катастрофу из-за нарушений при транспортировке груза на внешней подвеске[5].
|
11
|
20 июня
|
Ми-8МТ н.д.
|
62 км северо-восточнее Баграма
|
0/н.д.
|
Вертолёт 50-го осап. При высадке десанта опрокинулся на бок и загорелся, экипаж и пассажиры эвакуировались[2].
|
12
|
21 июня
|
Ми-8МТ н.д.
|
125 км северо-восточнее Кандагара
|
1/3
|
Вертолёт 280-го овп. Экипаж капитана Набошинского выполнял поиск катапультировавшегося лётчика МиГ-23МЛД. В районе поиска вертолёт снизился и был сбит огнём ДШК, командир вертолёта и лётчик-штурман успели покинуть падающую машину на парашютах, а борттехник ст. лейтенант И. Золотницкий погиб[2].
|
13
|
22 июня
|
Ми-8 н.д.
|
н.д.
|
0/н.д.
|
Экипаж выполнял задание по эвакуации раненого. На высоте около 75 м вертолёт был подбит из ДШК. Очередью перебило вал трансмиссии рулевого винта, после чего машина перешла в неконтролируемое вращение и хвостовая балка отвалилась. После падения экипаж покинул борт получив серьёзные травмы[2].
|
14
|
23 июня
|
Ми-8Т н.д.
|
34 км севернее Баграма
|
0/3
|
Подбит огнём с земли, после аварийной посадки экипаж эвакуировался, машина восстановлению не подлежит[2].
|
15
|
26 июня
|
Ми-8 н.д.
|
н.д.
|
0/3
|
Вертолёт погранвойск, операция «Альбурс». В момент взлёта после высадки десантников был подбит из ДШК. Вертолёт потерял управление, упал и разрушился. Экипаж успел покинуть вертолёт и через 6 минут был эвакуирован[3].
|
16
|
27 июня
|
Ми-8Т 40
|
в горах Альбурс
|
4/4
|
Вертолёт 17-го оап погранвойск СССР. Сбит огнём противника во время десантной операции. Экипаж в составе командира капитана В. В. Рускевича, лётчика-штурмана К. К. Яценко, бортового техника ст. лейтенанта Я. А. Лащука и бортмеханика прапорщика С. А. Киселёва погиб[2].
|
17
|
17 июля
|
Ми-8МТ н.д.
|
73 км северо-восточнее Баграма
|
0/н.д.
|
Вертолёт 50-го осап. При выполнении захода на посадку, с попутным ветром, экипаж допустил ошибку в технике пилотирования. Вертолёт получил значительные повреждения и восстановлению не подлежал, экипаж эвакуировался[2].
|
18
|
25 июля
|
Ми-8МТ н.д.
|
52 км северо-восточнее Баграма
|
3/н.д.
|
Вертолёт 181-го овп. При высадке десанта на высокогорную площадку был подбит из ДШК и загорелся. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку, но на высоте около 50 м произошёл полный отказ управления, после чего машина упала на склон горы и сгорела, при этом погибли лётчик-штурман ст. лейтенант В. Константинов, борттехник ст. лейтенант В. Мелентьев и один пассажир-афганец[2].
|
19
|
6 авг.
|
Ми-8 СССР-24650
|
Якутская АССР
|
0/4
|
Ошибка экипажа во время посадки, вертолёт разрушился, экипаж и пассажир получили травмы[6].
|
20
|
23 авг.
|
Ми-8 СССР-25640
|
Узбекская ССР
|
7/7
|
При проведении аэрофотосъёмки в горной местности в двигатели попали камни, падавшие со склона горы. Вертолёт упал и разрушился, все находящиеся на борту погибли[7].
|
21
|
26 авг.
|
Ми-8МТ н.д.
|
31 км северо-восточнее Кандагара
|
0/3
|
Вертолёт 280-го овп. При взлёте из-за поднявшейся пыли экипаж потерял пространственную ориентацию, вертолёт опрокинулся и сгорел. Экипаж эвакуировался[2].
|
22
|
31 авг.
|
Ми-8 н.д.
|
провинции Нангархар
|
1/н.д.
|
Экипаж совершал посадку с десантом в районе боевых действий и был обстрелян. Уклоняясь от огня противника, машина зацепила лопастями несущего винта за дерево и, сорвавшись с обрыва, загорелась. От ожогов погиб один из десантников[2].
|
23
|
1 окт.
|
Ми-8Т СССР-24522
|
Якутская АССР, Кысыл-Сыр
|
0/16
|
Ночью, в сложных метеоусловиях, при заходе на посадку столкнулся с находящимся на стоянке Ми-6. Оба вертолёта сгорели, экипаж и пассажиры эвакуировались[8].
|
24
|
10 окт.
|
Ми-8МТ н.д.
|
5 км северо-западнее Баграма
|
1/3
|
Вертолёт 280-го овп. При возвращении на базу на высоте 3900 м был сбит ракетой ПЗРК. Два члена экипажа покинули вертолёт на парашютах, борттехник лейтенант Ю. В. Денисов погиб[1].
|
25
|
13 окт.
|
Ми-8МТ н.д.
|
провинция Парван
|
1/н.д.
|
Вертолёт 262-й овэ. При доставке груза на высокогорный пост во время посадки вертолёт был сбит. При падении борттехник выпал и оказался под рухнувшей машиной. Вертолёт загорелся, остальные члены экипажа и сопровождающие груз эвакуировались[1].
|
26
|
25 окт.
|
Ми-8МТ н.д.
|
25 км северо-западнее Кундуза
|
14/14
|
Вертолёт 181-го овп. Экипаж выполнял задачу по перевозке пассажиров на площадку Хайратон. При выполнении полёта был сбит, погибли все находящиеся на борту[1].
|
27
|
1 нояб.
|
Ми-8МТ 80
|
близ Асадабада
|
4/6
|
Вертолёт 335-го обвп. При выполнении посадки в сложных метеоусловиях рулевым винтом задел деревья, упал на левый борт и загорелся. Погиб командир капитан С. Штинников и сопровождавшие груз пассажиры, лЁтчик-штурман и борттехник успели покинуть борт[1].
|
28
|
12 нояб.
|
Ми-8Т н.д.
|
135 км северо-западнее Кандагара
|
0/3
|
Вертолёт 280-го овп. Вертолёт капитана Горчакова ведущим в паре был направлен для поиска сбитого самолёта, высадил на месте поисковую группу и после взлёта был повреждён огнём ДШК, начался пожар. Борттехник, по команде, покинул вертолёт с парашютом. Командиру и лётчику-штурману удалось произвести вынужденную посадку и на земле были подобраны ведомым. Прыгнувший на парашюте борттехник вынужден был всю ночь скрываться в горах от душманов периодически вступая в перестрелку и был эвакуирован только утром[1].
|
29
|
13 нояб.
|
Ми-8Т н.д.
|
к западу от Кандагара
|
3/3
|
Вертолёт ВВС ДРА под командованием советского военного советника подполковника В. А. Тегая выполнял задание по доставке груза подразделению афганской армии, ведущему бой с противником. В момент снижения перед посадкой машина попала под сосредоточенный огонь стрелкового оружия, загорелась и, потеряв управление, упала на землю, экипаж погиб[1].
|
30
|
15 нояб.
|
Ми-8МТ 82
|
район хребта Сиахкох
|
0/3
|
Вертолёт 335-го обвп. Экипаж участвовал в операции по высадке десанта солдат афганской армии, был сбит, и, завалившись на правый борт, загорелся. Экипаж эвакуировался[1].
|
31
|
23 нояб.
|
Ми-8МТ н.д.
|
67 км от Кандагара
|
0/3
|
Вертолёты 280-го овп, ведущий и ведомый, были подбиты огнём с земли. После аварийной посадки экипажи эвакуировались, машины сгорели[1].
|
32
|
23 нояб.
|
Ми-8МТ н.д.
|
67 км от Кандагара
|
0/3
|
33
|
24 нояб.
|
Ми-8МТ н.д.
|
67 км северо-западнее Кандагара
|
3/3
|
Вертолёт 280-го овп. Экипаж в составе группы высаживал десант. После, на взлёте, машина была подбита в хвостовую балку огнём с земли. Вертолёт загорелся и, потеряв управление, рухнул в пропасть и взорвался. Погибли командира полка полковник Ю. Филюшин, лётчик-штурман лейтенант А. Яковлев и борттехник ст. прапорщик П. Коновалов[1].
|
34
|
2 дек.
|
Ми-8Т н.д.
|
департамент Селая, близ Мулукуку
|
14/14
|
Вертолёт ВВС Никарагуа. Сбит контрас ракетой ПЗРК «Стрела-2» китайского производства[9].
|
35
|
6 дек.
|
Ми-8Т н.д.
|
124 км северо-западнее Лашкаргаха
|
16/16
|
Вертолёт 280-го овп. Экипаж выполнял задание по эвакуации группы спецназа, попавшей в окружение. Под огнём противника экипаж сумел взять группу на борт, однако при взлёте вертолёт получил повреждения от огня ДШК и начал падать. При столкновении с землей произошёл взрыв, в результате которого экипаж и 13 десантников погибли[1].
|
36
|
8 дек.
|
Ми-8Т СССР-22894
|
Камчатская область, близ Мильково
|
3/3
|
Ошибка экипажа при перевозке груза на внешней подвеске. При взлёте трос намотался на левую основную опору шасси, вследствие чего вертолёт потерял управляемость и столкнулся с землей с большими вертикальной скоростью и углом тангажа[10].
|
37
|
19 дек.
|
Ми-8МТ н.д.
|
45 км юго-восточнее Шахджоя
|
0/н.д.
|
Вертолёт 181-го овп. При посадке на высоте 100-150 м обстрелян из стрелкового оружия. Возник пожар, вертолёт опрокинулся и сгорел. Экипаж и десант эвакуировались[1].
|
38
|
26 дек.
|
Ми-8Т н.д.
|
н.д.
|
0/н.д.
|
Вертолёт 280-го овп из-за отказа маслосистемы выполнил посадку в районе занятом противником, экипаж был эвакуирован. На следующий день была предпринята попытка эвакуировать вертолёт на внешней подвеске транспортного Ми-6, но после подъёма фюзеляжа с отстыковаными хвостовой балкой и лопастями, его уронили. Пришлось уничтожить корпус на месте[1].
|
39
|
26 дек.
|
Ми-8МТ н.д.
|
87 км северо-западнее Кандагара
|
0/н.д.
|
Вертолёт 280-го овп. При полёте на высоте 150-200 м сбит огнём с земли. После аварийной посадки, на земле, машина получила дополнительные боевые повреждения от огня противника. Вертолёт уничтожен на месте, экипаж эвакуирован[1].
|