|
Список конструкторов Формулы-1 | Формула-1 |
|---|
| Текущий сезон |
|---|
| | Статьи по теме |
|---|
| | Списки |
|---|
| | Рекорды |
|---|
| | См. также |
|---|
|
Ниже находится список конструкторов, участвовавших или собирающихся участвовать в чемпионатах мира по автогонкам в классе Формула-1.
Наименования конструкторов приведены в транскрипции государственного языка страны происхождения.
Конструкторы и команды
Конструкторами, участвующими в кубке конструкторов Формулы-1, формально являются комбинации из производителя шасси и производителя двигателя (например, McLaren-Mercedes является конструктором). Если в течение года командой используются двигатели разных производителей, комбинации шасси/двигатель считаются разными конструкторами в кубке конструкторов. Последний такой случай произошёл в 1991 году, когда двигатель Porsche 3,5 литра V12 привёл к проблемам для команды Footwork. С середины сезона команда вернулась к использованию двигателей Cosworth DFR, и, таким образом, в итогах кубка конструкторов 1991 года есть две записи — Footwork-Porsche и Footwork-Cosworth.
В таблицах в этой статье в колонке «Конструктор» приведены только производители шасси (а не различные комбинации шасси и двигателей, как это определено формально).
В свою очередь, командой является организация, которая привозит машины и гонщиков на каждую гонку и управляет ими (таким образом, например, McLaren является командой).
В современной Формуле-1 команды должны иметь права интеллектуальной собственности на своё шасси, поэтому понятия «команда» и «производитель шасси» обычно являются синонимами. Существуют исключения, когда компания, не входящая в чемпионат, была нанята для разработки и производства шасси для команды: например, Lola строила шасси для Larrousse и Scuderia Italia в конце 1980-х и начале 1990-х годов. Очки Larousse в сезоне 1990 года были аннулированы после того, как FIA приняла решения, что Larousse неправомерно заявила конструктором шасси себя, а не Lola. Были аналогичные более поздние случаи с Ligier (1995), Sauber (2004) и Scuderia Toro Rosso (2006), когда команды обвинялись в использовании шасси, произведённого другим конструктором (соответственно, Benetton, Ferrari и Red Bull Racing). К этим командам не были применены никакие санкции, так как спортивные власти удовлетворились тем фактом, что в каждом случае команда владела интеллектуальной собственностью на шасси, которое использовала.
Ограничение на использование командами шасси другого производителя появилось только в начале 1980-х годов. До этого команды могли продавать и покупать шасси совершенно свободно. Шасси Brabham и Lotus активно использовались другими командами в 1960-х и 1970-х годах, и несколько весьма конкурентоспособных команд никогда не строили своих собственных шасси. Rob Walker Racing Team является наиболее успешным примером, приведшим к первым победам в Формуле-1 конструкторов Cooper Car Company и Team Lotus. Концепция заводской команды — то есть официальной команды компании, производящей машины, — является противоположностью клиентской команды, которая покупает шасси так же, как это происходит с двигателями в современной Формуле-1.
Конструкторы Формулы-1 сезона 2024 года
Конструкторы Формулы-1 прошлых лет
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
O
P
R
S
T
V
W
Z
Частные команды
Ниже представлены команды, которые никогда не строили собственное шасси и, соответственно, не являются конструкторами:
Примечания
- ↑ 1 2 Footwork — это проданная новому владельцу и переименованная команда Arrows. По окончании 1996 сезона команда была перепродана прежнему владельцу, который вернул ей название Arrows.
- ↑ Официально лучший круг в ГП Монако 1980 года — у пилота Arrows Риккардо Патрезе, но некоторые источники не признают этот результат, так как время на круге никак не состыковывается с погодными условиями на трассе.
- ↑ С 1986 по 1995 команда Benetton имела лицензию Великобритании, а с 1996 по 2001 — Италии.
- ↑ Учтены выступления на частных шасси Balsa BMW Eigenbau, BMW Eigenbau, Greifzu BMW, Heck BMW Eigenbau и Reif BMW, а также выступления заводской команды BMW, построенной на основе команды Sauber в 2006—2009 годах.
- ↑ Позднее команда Coloni выступала как Andrea Moda.
- ↑ Автомобили Fittipaldi 1975—1979 годов в некоторых источниках считаются относящимися к отдельному конструктору Copersucar.
- ↑ К конструктору Frank Williams Racing Cars относятся автомобили, выступавшие под марками Politoys (1972), Iso Marlboro (1973—1974) и Wolf-Williams (1976). До 1972 года данная команда выступала на клиентских автомобилях, а после 1976 была преобразована в Wolf.
- ↑ Позднее команда Jaguar выступала как Red Bull Racing.
- ↑ Позднее команда Ligier была куплена Аленом Простом и была переименована в Prost.
- ↑ Команда March позднее выступала как Leyton House.
- ↑ Команда Midland F1 позднее стала Spyker F1.
- ↑ Команда Minardi позднее выступала как Scuderia Toro Rosso.
- ↑ Автомобили конструктора Onyx на двух последних гонках выставлялись под маркой Monteverdi.
- ↑ Команда Osella также известна как Fondmetal.
- ↑ Позднее команду Stewart купила компания Ягуар, и она выступала под именем Jaguar, а позднее, после ухода Форда из Ф1, команда была преобразована в Red Bull.
- ↑ Позднее команда Toleman выступала как Benetton, а ещё позднее — как Renault.
- ↑ Позднее команда Tyrrell была преобразована в BAR, а ещё позднее — в заводскую команду Honda.
Ссылки
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
