|
Железнодорожный транспорт в Эритрее
  Железнодорожный транспорт в Эритрее — железнодорожный транспорт на территории государства Эритрея. Протяжённость дорог страны составляет 306 км (2014)[1]. Используемая ширина колеи — 950 мм. ИсторияЖелезные дороги в стране строились в ту эпоху, когда Эритрея являлась итальянской колонией, поэтому выбор колеи, подвижного состава, устройство железнодорожных станций и железнодорожная инфраструктура повторяет итальянские предпочтения[2].  Линия соединившая город на побережье Красного моря Массауа и новую столицу страны Асмэра[3] была построена в период с 1887 по 1910 год. Продолжение этой линии до станции Кэрэн строилось с 1911 по 1923 год. С 1924 по 1929 год была построена линия от Кэрэна до города Акордат. От Акордата позднее было построено продолжение линии до станции Бишиа. Планировалось, что дорога дойдёт до границы с Суданом, и в суданском городе Кассала будет устроена перегрузочная станция для дорог с шириной колеи 950 мм и 1067 мм, однако эти планы так и остались на бумаге. Усиливается конкуренция более дешёвых и удобных автомобильных дорог. В настоящее время (2023 г) единственная железнодорожная компания страны — Eritrean Railway. Железнодорожные связи со смежными странами
Интересные фактыНа реверсе банкноты номиналом 10 эритрейских накф изображён железнодорожный состав, пересекающий по мосту реку Обель. В роли локомотива выступает соответствующим образом переделанный советский Урал-375Д. См. такжеПримечания
|
||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
