|
Железнодорожный транспорт в Анголе
Железнодорожный транспорт Анголы — один из видов грузового и пассажирского транспорта в Анголе[1][2] История Первая железнодорожная линия была построена в 1909 году[3], когда Ангола являлась колонией Португалии[1]. В 1928 году была введена в эксплуатацию Бенгельская железная дорога - от побережья Атлантического океана до района Катанга в бельгийском Конго. 4 февраля 1961 года началась война за независимость, которая завершилась после революции 1974 года в Португалии и создания в 1975 году правительства переходного периода. 11 ноября 1975 года была провозглашена Народная Республика Ангола[2]. В дальнейшем, железные дороги пострадали в ходе начавшейся гражданской войны. В 1966 году общая протяжённость железных дорог страны составляла свыше 3 тыс. км[1], в 1985 году - около 3,3 тыс. км[2]. Современное состояниеПротяжённость железнодорожных путей составляет 2852 км, из которых 2729 км имеют ширину колеи 1067 мм и 123 км — 600 мм[4]. Имеются три железнодорожные линии, не связанные между собою, которые соединяют центральные районы страны с Атлантическим океаном. Масса погонного метра рельса 30, 40 и 45 кг, деревянные шпалы. Основные грузы: нефтепродукты, цемент, асбест, хлопок, кофе и другие продукты сельского хозяйства. В локомотивном парке имеются тепловозы и паровозы[3]. Железнодорожные связи со смежными странами
Примечания
|
||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
