HSM Oldenbarneveldt - Simon Stevin

HSM Oldenbarneveldt - Simon Stevin
Aantal	4
Nummering	190-193
Fabrikant	Borsig
In dienst	1888
Uit dienst	1908-1913
Asindeling	1B
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	43,1 ton
Massa tender	25,7 ton
Diameter drijfwielen	2140 mm
Diameter loopwielen	1100 mm
Diameter tenderwielen	1100 mm
Lengte over buffers	15.169 mm
Hoogte	4400 mm
Maximumsnelheid	90 km/u
Vuurkist	9,6 m^2
Vlampijpen	104 m^2
Roosteroppervlak	2,09 m^2
Maximum stoomspanning	10,3 kg/cm^2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	456 x 400/800 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	9 m^3
Brandstofvoorraad	3,6 ton kolen
Trekkracht	4220 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Soortmerk	Tot 1899: P^3 Vanaf 1899: P^2
Portaal    Verkeer & Vervoer

De serie HSM Oldenbarneveldt - Simon Stevin was een serie stoomlocomotieven van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).

Om op het kolenverbruik te kunnen bezuinigen werd in 1885 onderzocht of dit middels compoundwerking kon worden bereikt. Na gunstige resultaten na het ombouwen van twee sneltreinlocomotieven en twee goederentreinlocomotieven , besloot de HSM in 1888 in navolging van de 184-189 een viertal van ditzelfde type bij Borsig in Berlijn te bestellen, echter voorzien van compoundwerking. Ondanks het bereiken van besparing op het kolenverbruik werd de compoundwerking niet voortgezet bij de HSM. De locomotieven zijn hoofdzakelijk vanuit Zutphen en Almelo ingezet. In 1908 werden drie locomotieven afgevoerd, de 191 Paulus Potter hield het tot 1913 vol. Er is geen exemplaar bewaard gebleven.

Overzicht

Fabrieksnummer	Bouwjaar	HSM nummer	Naam	Afvoer	Bijzonderheden
4244	1888	190	Oldenbarneveldt	1908
4245	1888	191	Paulus Potter	1913
4246	1888	192	Rembrandt	1908
4247	1888	193	Simon Stevin	1908

Bronnen, noten en/of referenties

• H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
• J. van der Meer: De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Uitg. Uquilair, 2009, ISBN 978 90 71513 68 8.