2007年中国グランプリは、2007年F1世界選手権第16戦として、2007年10月7日に中華人民共和国・上海市の上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix 。
予選
展開
Q1
Q2
Q3
結果
- コンディション:晴れ/ドライ,気温31℃,路面温度45℃
- Car No.19は公式予選でCar No.4のアタックを妨害したとして5グリッド降格ペナルティ
決勝
展開
台風の接近により、決勝当日は雨が降ったり止んだりの気象条件となった。ヘビーレイン用タイヤを選んだスパイカーの2台を除き、各車スタンダードウェットタイヤを装着してグリッドに並んだ。
ポールシッターのハミルトンはスタートから好調で、15周目の最初のピットインまでに2位ライコネンに9秒弱の差をつけた。両者ともタイヤ交換は行わず、燃料再給油のみでピットアウトした。
その後、ハミルトンはリアタイヤの磨耗により大幅にペースダウン。タイヤは内部構造がみえるほど酷使されていたが、マクラーレンチームはピットへ呼び戻すタイミングを誤った。ハミルトンは29周目にライコネンにかわされ、31周目にピットインしようとしたが、ピットロード入り口のクランクを曲がり切れずグラベルにはみだし、その場でリタイアとなった。
ライコネンは今季5勝目を挙げ、絶望的と思われたチャンピオン獲得の可能性を再びたぐりよせた。2位のアロンソも1週間前の日本GPでリタイアした失点を挽回し、ハミルトンとの差を4ポイントに縮めた(ハミルトン107pt. アロンソ103pt. ライコネン100pt.)。
トロ・ロッソはベッテル4位、リウッツィ6位とチーム初のダブル入賞を果たし、コンストラクターズランキングを7位に上げた。
ウィリアムズのブルツはこのレースを最後にF1引退を表明し、最終戦は中嶋一貴にシートを譲ることになった。
結果
順位
|
No
|
ドライバー
|
チーム
|
周回
|
タイム/リタイヤ
|
グリッド
|
ポイント
|
1
|
6 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ
|
56 |
1:37'58.395 |
2 |
10
|
2
|
1 |
フェルナンド・アロンソ |
マクラーレン
|
56 |
+9.806 |
4 |
8
|
3
|
5 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ
|
56 |
+12.891 |
3 |
6
|
4
|
19 |
セバスチャン・ベッテル |
トロ・ロッソ
|
56 |
+53.509 |
17 |
5
|
5
|
7 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ
|
56 |
+1'08.666 |
10 |
4
|
6
|
18 |
ヴィタントニオ・リウッツィ |
トロ・ロッソ
|
56 |
+1'13.673 |
11 |
3
|
7
|
9 |
ニック・ハイドフェルド |
BMWザウバー
|
56 |
+1'14.224 |
8 |
2
|
8
|
14 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
56 |
+1'20.750 |
5 |
1
|
9
|
4 |
ヘイキ・コバライネン |
ルノー
|
56 |
+1'21.186 |
13
|
10
|
15 |
マーク・ウェバー |
レッドブル
|
56 |
+1'24.685 |
7
|
11
|
3 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
ルノー
|
56 |
+1'26.683 |
18
|
12
|
17 |
アレクサンダー・ヴルツ |
ウィリアムズ
|
55 |
+1 Lap |
19
|
13
|
12 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ
|
55 |
+1 Lap |
12
|
14
|
22 |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ
|
55 |
+1 Lap |
20
|
15
|
8 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ
|
55 |
+1 Lap |
16
|
16
|
16 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ
|
54 |
+2 Laps |
15
|
17
|
21 |
山本左近 |
スパイカー
|
53 |
+3 Laps |
22
|
DNF
|
10 |
ロバート・クビサ |
BMWザウバー
|
33 |
油圧系 |
9
|
DNF
|
2 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
30 |
スピン |
1
|
DNF
|
11 |
ラルフ・シューマッハ |
トヨタ
|
25 |
スピン |
6
|
DNF
|
20 |
エイドリアン・スーティル |
スパイカー
|
24 |
アクシデント |
21
|
DNF
|
23 |
アンソニー・デビッドソン |
スーパーアグリ
|
11 |
ブレーキ |
14
|
ファステストラップ:フェリペ・マッサ 1'37.454(Lap 56)(平均車速201.362km/h)
- コンディション:雨→曇り/ウェット→ドライ, 気温30℃,路面温度31℃
- タイムの単位は、「時間:分'秒.000」
- 差の単位は「分'秒.000」
- 情報は公式サイト・Yahoo!によるもの。
関連項目