紅葉橋仮乗降場

紅葉橋仮乗降場
もみじばし Momijibashi
◄知来 (3.1 km) (2.3 km) 仁倉►
所在地	北海道常呂郡佐呂間町字知来 北緯44度2分12.6秒 東経143度53分21.5秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	湧網線
キロ程	39.1 km（中湧別起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）12月25日[1]
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月20日[1]
備考	湧網線廃線に伴い廃駅 距離は実キロ

1977年の紅葉橋仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。知来地区と仁倉地区の境、山が迫る位置にあり、左端に佐呂間別川を渡る鉄橋が見える。紅葉橋は左上の道路橋の名前。防風雪林の影で判りづらいが、ホーム横の少し離れた位置に待合室の白い屋根が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

紅葉橋仮乗降場（もみじばしかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃止となった[1]。

一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り3本上り3本[2]）。

歴史

• 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の紅葉橋仮乗降場（局設定）として開業[1]。
• 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃止される[1]。

駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームと線路を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[3]。

廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム中央部分から板敷きの通路を渡った位置に待合所を有していた[3]。ホームは中湧別方にスロープを有し[3]、駅施設外に連絡していた。

駅名の由来

当仮乗降場附近を流れる、佐呂間別川に架かる橋の名前に由来する[4]。紅葉が美しい場所とのことである[4]。

駅周辺

• 北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線
• 佐呂間別川[5]
• 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降）

駅跡

2011年（平成23年）時点では、佐呂間別川の河川改良工事が行われた影響で何も残っていない[6]。また、当仮乗降場跡の仁倉方にある小さな沢にカルバートが残存していた[6]。

隣の駅

日本国有鉄道

湧網線

知来駅 - 紅葉橋仮乗降場 - 仁倉駅

脚注

1. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、915頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、216頁。ISBN 978-4893915498。 
3. ^ 工藤裕之『北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路』北海道新聞社、2011年12月、p.160,177頁。ISBN 978-4894536197。 
4. ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、169頁。ISBN 978-4893915498。 
5. 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、19頁。 
6. ^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、103-104頁。ISBN 978-4894536128。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 特定地方交通線