材木町駅 (岐阜県)

材木町駅
ざいもくちょう ZAIMOKUCHŌ
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所在地	岐阜県岐阜市
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	岐阜市内線
キロ程	3.2 km（岐阜駅前起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1948年（昭和23年）ころ
廃止年月日	1988年（昭和63年）6月1日

材木町駅（ざいもくちょうえき）は、岐阜県岐阜市上大久和町にあった、名古屋鉄道岐阜市内線（長良線[1]）の停留場である。

歴史

岐阜市内線は1915年までに岐阜駅前 - 長良北町間の全線が通じていたものの、当停留場が開業したのは戦後の1948年ころであった。当停留場を含む岐阜市内線の徹明町 - 長良北町間はモータリゼーションの進展により業績の不振が止まず、1988年に市内交通の妨げとなることから廃止された[2][3]。当停留場もこれに合わせて廃駅となっている。

• 1948年（昭和23年）頃 - 開業[4]。
• 1988年（昭和63年）6月1日 - 岐阜市内線の徹明町 - 長良北町間の廃止に伴い廃駅となる[4]。

停留場構造

• 併用軌道上に相対式2面2線の乗り場が設けられていた。駅舎はない。

配線図

材木町駅 構内配線略図

← 長良北町方面		→ 徹明町方面
凡例 出典:[5]

その他

• 岐阜市内線は当停留場を含む伊奈波通 - 長良橋間に、4箇所のクランク状の急カーブ（半径40 - 60 m）があり、大型車の導入のネックになっていた。1967年（昭和42年）にモ550形が運用されるまでは、木造の単車が長く使用された。
• 停留場周辺は岐阜空襲の被害が少なく、戦前からの古い町並みがのこっていた。軌道が敷かれていた道路の幅も、当停留場付近が沿線で最も狭い区間であった[6]。そのため、複線の岐阜市内線に配慮し、道路は一方通行規制が行なわれていた。現在は道路拡張が行なわれたが、一方通行規制は行なわれている。

隣の停留場

名古屋鉄道

岐阜市内線

本町駅 - 材木町駅 - 公園前駅

脚注

1. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、31頁。ISBN 4-87670-097-4。 
2. 川島令三『全国鉄道事情大研究』 名古屋北部・岐阜篇 1、草思社、1997年、126頁。ISBN 4-7942-0796-4。 
3. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、571頁。 
4. ^ 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、218-230頁。ISBN 4-87670-097-4。 
5. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
6. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、157頁。ISBN 4-87670-097-4。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧