子安駅(こやすえき)は、神奈川県横浜市神奈川区子安通一丁目にある、京浜急行電鉄(京急)本線の駅である。駅番号はKK33。
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。2007年にエレベーターが設置された[4]。エレベーター同士と駅舎は地下通路ではなく、新たに設けられた跨線橋により連絡している。
普通列車は当駅で優等列車を待避する。2012年10月21日のダイヤ改正のラッシュ時の上り普通列車の場合、優等列車を2本も通過待ちを行う場合があるため、5分前後停車する。なお、20時頃になると、急行は隣の神奈川新町駅で快特の通過待ちをした後、当駅で普通列車を追い抜くという運用もある[5]。2012年10月21日のダイヤ改正から、日中時間帯(10時 - 16時・休日は10時 - 20時)においてはパターンダイヤとなり、普通は京急鶴見で急行を待ち合わせるため、快特のみの並走追い越し待避となり、停車時間が大幅に減った。
当駅 - 神奈川新町間は上り線のみ線路が2本ある複単線区間である[6]。これを活用し、ラッシュ時には普通列車と快特または特急が並走することもある[6]。
また、神奈川新町または当駅で優等列車の待避がある場合は、神奈川新町と子安は4番線に停車するが、例外として普通が神奈川新町3番線を出発するときに、優等列車が同時刻に神奈川新町4番線に到着する場合には、普通は神奈川新町3番線を発車し子安で4番線に到着する場合がある。
のりば
かつては特急停車駅であったが、新町検車区が設置された際に急行停車駅に格下げされ、京急蒲田以南の急行廃止以後は、普通のみが停車する(現在京急蒲田以南の急行の運転は復活しているが停車しない)。1番線は原則として回送列車のみが使用する。
利用状況
横浜市統計書によると2023年度の1日平均乗降人員は6,825人(乗車人員:3,429人、降車人員:3,396人)である[7]。
京急グループ会社要覧より2022年度の1日平均乗降人員は6,548人であり[京急 1]、京急線全72駅中63位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。
年度別1日平均乗降・乗車人員[8]
年度
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1日平均 乗降人員[9]
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1日平均 乗車人員[10]
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出典
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1980年(昭和55年)
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7,189
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1981年(昭和56年)
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7,011
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1982年(昭和57年)
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6,871
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1983年(昭和58年)
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6,735
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1984年(昭和59年)
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6,529
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1985年(昭和60年)
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6,301
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1986年(昭和61年)
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6,244
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1987年(昭和62年)
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6,041
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1988年(昭和63年)
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5,962
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1989年(平成元年)
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5,847
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1990年(平成02年)
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5,803
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1991年(平成03年)
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5,669
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1992年(平成04年)
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5,581
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1993年(平成05年)
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|
5,534
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1994年(平成06年)
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|
5,463
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1995年(平成07年)
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5,517
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[* 1]
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1996年(平成08年)
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5,214
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1997年(平成09年)
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4,937
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1998年(平成10年)
|
|
4,855
|
[* 2]
|
1999年(平成11年)
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|
4,665
|
[* 3]
|
2000年(平成12年)
|
9,181
|
4,562
|
[* 3]
|
2001年(平成13年)
|
8,858
|
4,390
|
[* 4]
|
2002年(平成14年)
|
8,236
|
4,056
|
[* 5]
|
2003年(平成15年)
|
8,178
|
4,026
|
[* 6]
|
2004年(平成16年)
|
8,152
|
4,001
|
[* 7]
|
2005年(平成17年)
|
8,115
|
3,985
|
[* 8]
|
2006年(平成18年)
|
8,144
|
3,971
|
[* 9]
|
2007年(平成19年)
|
7,975
|
3,921
|
[* 10]
|
2008年(平成20年)
|
8,022
|
3,983
|
[* 11]
|
2009年(平成21年)
|
8,097
|
4,025
|
[* 12]
|
2010年(平成22年)
|
8,050
|
4,005
|
[* 13]
|
2011年(平成23年)
|
7,820
|
3,884
|
[* 14]
|
2012年(平成24年)
|
7,754
|
3,858
|
[* 15]
|
2013年(平成25年)
|
7,674
|
3,824
|
[* 16]
|
2014年(平成26年)
|
7,498
|
3,731
|
[* 17]
|
2015年(平成27年)
|
7,686
|
3,810
|
[* 18]
|
2016年(平成28年)
|
7,723
|
3,833
|
[* 19]
|
2017年(平成29年)
|
7,740
|
3,845
|
[* 20]
|
2018年(平成30年)
|
7,852
|
3,901
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[* 21]
|
2019年(令和元年)
|
7,775
|
3,861
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[* 22]
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2020年(令和02年)
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6,188
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[京急 2]
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2021年(令和03年)
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6,337
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[京急 3]
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2022年(令和04年)
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6,548
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[京急 1]
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駅周辺
駅前から東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線大口駅まで大口1番街・大口通商店街が続いている。また、当駅の横で横浜線は京浜東北線・東海道本線・横須賀線の線路をオーバークロスする。
京急ではかつて1987年6月1日に「京浜××」と称する10駅を「京急××」に改称したが、当駅前の交差点の名称は「京浜子安駅入口」となっている。
隣の駅
- 京浜急行電鉄
- 本線
- ■快特・■特急・■急行
- 通過
- ■普通
- 京急新子安駅 (KK32) - 子安駅 (KK33) - 神奈川新町駅 (KK34)
脚注
出典
- 神奈川県県勢要覧
京急
- ^ a b 駅別1日平均乗降人員
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月25日閲覧。
- ^ 京急グループ会社要覧 2022-2023
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 子安駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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