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メルセデス・ベンツ・GLクラス（2代目）; メルセデス・ベンツ・GLS（初代）; X166型
	GLクラス（2012年）
	GLS（2016年）
概要
販売期間	2013年 - 2019年
ボディ
ボディタイプ	SUV
駆動方式	4WD
パワートレイン
エンジン	V8 4,633cc DOHC ツインターボ; V8 5,461cc DOHC ツインターボ; V6 2,986cc DOHC ディーゼルターボ
変速機	7速AT
車両寸法
ホイールベース	3,075mm
全長	5,120mm
全幅	1,934mm
全高	1,850mm
車両重量	2,450 - 2,580kg
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メルセデス・ベンツ・GLクラス > メルセデス・ベンツ・X166

メルセデス・ベンツ・X166（Mercedes-Benz X166）は、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループが生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで展開していた2代目GLクラス及び初代GLSである（X166はそのコードネーム）。2012年6月に、先代であるX164の後継車種として登場した。Mクラス（X164）のプラットフォームをベースにしている。

3列シートを装備しており、7人乗車が可能な車種である。メルセデス・ベンツでは、この車種を「ファーストクラスSUV」と銘打っている。フェイスリフト実施を機に、名称を「GLクラス」から「GLS」へと変更したため、GLクラスという名称は、2015年をもって消滅した。

日本市場での歴史

2013年4月、「GL 550 4MATIC」「GL63 AMG」が日本で発売開始となる。両グレードともガソリンエンジン搭載。左ハンドル仕様のみ^[1]。
2015年1月、「GL 350 BlueTEC 4MATIC」を日本市場に追加投入。3.0リッターV型6気筒・BlueTEC（クリーンディーゼル）エンジン搭載。右ハンドル仕様のみ^[2]。GLクラスとしては初の「エコカー減税」（自動車重量税及び自動車取得税が免税）並びに「自動車グリーン税制優遇措置」（翌年度自動車税75%減税）の対象車となった（ただし「クリーンエネルギー自動車補助金」は対象外）^[3]。
2016年4月、マイナーチェンジを実施し、GLSに改名^[4]。
- ラインナップは「GL 350 BlueTEC 4MATIC」後継の「GLS 350 d 4MATIC Sports」、「GL 550 4MATIC」後継の「GLS 550 4MATIC Sports」、「メルセデス-AMG GL 63」後継の「メルセデス-AMG GLS 63 4MATIC」に加え、受注生産となるベーシックモデルの「GLS 350 d 4MATIC」を加えた4種類を設定する。
- フロントグリルは2本のルーバーと大口化したエアインテークなどのAMGデザインを採用するとともに、アンダーガードやルーフレール、サイドスカートなど随所にクロームルックのエクステリアパーツを採用。「メルセデス-AMG GLS 63 4MATIC」はメルセデス・ベンツの現行ラインナップ内で最大径となる22インチのブラックAMGマルチスポークを採用した。内装ではシートレイアウトの変更により、ラゲッジルーム容量を通常の680Lから最大積載量である2,300L（容量はVDA方式）まで調整が可能となった。
- トランスミッションは「メルセデス-AMG GLS 63 4MATIC」を除く全モデルで9速ATの「9G-TRONIC」に変更した。

諸元

GLクラス

モデル	GL 350 BlueTEC 4MATIC	GL 550 4MATIC	メルセデスAMG GL 63
販売期間	2015年1月–2016年4月	2013年4月–2016年4月
ステアリング	右	左
トランスミッション	電子制御7速AT
駆動方式	4WD
エンジン型式	642	278	157
種類・シリンダー数	DOHC V型6気筒ディーゼルターボ	DOHC V型8気筒ツインターボ
排気量	2,986cc	4,663cc	5,461cc
最高出力	190kW（258PS） 3,600rpm	320kW（435PS） 5,250rpm	410kW（557PS） 5,250-5,750rpm
最大トルク	620Nm (63.2kgm) 1,600–2,400rpm	700Nm (71.4kgm) 1,800–3,500rpm	760Nm (77.5kgm) 2,000–5,000rpm

GLS

モデル	GLS 350d 4MATIC	GLS 550 4MATIC Sports	メルセデスAMG GLS 63 4MATIC
販売期間	2016年4月–
ステアリング	右	左
トランスミッション	電子制御9速AT		電子制御7速AT
駆動方式	4WD
エンジン型式	OM642	278	157
種類・シリンダー数	DOHC V型6気筒ディーゼルターボ	DOHC V型8気筒ツインターボ
排気量	2,987cc	4,663cc	5,461cc
最高出力	190kW（258PS） 3,400rpm	335kW（455PS） 5,250-5,500rpm	430kW（585PS） 5,500rpm
最大トルク	620Nm (63.2kgm) 1,600–2,400rpm	700Nm (71.4kgm) 1,800–3,500rpm	760Nm (77.5kgm) 2,000–5,000rpm