M278は、メルセデス・ベンツのV型8気筒エンジンの系列であり、M273系列の後継である。
最新の直噴システム、アイドリングストップ、水冷インタークーラ付きツインターボチャージャー、オイルポンプのオンデマンド制御、オルタネータのインテリジェント制御などの技術が導入され、M273より高効率化された。トランスミッションは7G-TRONICが組み合わされる。
2010年冬にメルセデス・ベンツ・CLクラス(C216)から段階的に導入された。
バリエーション
550 系列が新しいV型8気筒エンジンに置き換えられる。
| エンジン型式
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総排気量
cc
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ボア×ストローク
mm
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最高出力
kW(PS)/rpm
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最大トルク
Nm(kgm)/rpm
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搭載モデル
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販売期間
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| 278 |
4,663 cc |
92.9×86.0 |
335 (455)/
5,250-5,500 |
700 (71.4)/
1,800-3,500 |
S550ロング(W222) |
2013年10月-2017年8月
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| S550 4マチッククーペ(C217) |
2014年10月-2018年6月
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| Mercedes-Maybach S550 (X222)
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2015年2月-2018年8月
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| S550 Coupé (C217)
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2015年7月-2018年6月
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| SL550(R231)
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2015年8月-
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| Mercedes-Maybach S550 4MATIC (X222)
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2015年9月-2018年8月
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| GLS 550 4MATIC Sports (X166)
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2016年4月-
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| S550 Cabriolet (R217)
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2016年6月-2018年6月
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320 (435)/
5,250 |
700 (71.4)/
1,800-3,500 |
CL550ブルーエフィシェンシーC216 |
2010年12月-2014年9月
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| S550ブルーエフィシェンシー(W211) |
2011年7月-2013年7月
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| SL550ブルーエフィシェンシー(R231) |
2012年3月-2013年8月
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| GL550 4マチック(X166) |
2013年4月-2016年3月
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| SL550(R231)
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2013年8月-2015年8月
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300 (408)/
5,000-5750 |
600 (61.2)/
1,600-4,750 |
CLS550ブルーエフィシェンシー(C218) |
2011年10月-2018年6月
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| E550ブルーエフィシェンシークーペ (C207) |
2011年11月-2015年1月
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| E550ブルーエフィシェンシーアバンギャルド(W212) |
2011年11月-2013年4月
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| E550ブルーエフィシェンシーステーションワゴンアバンギャルド(S212) |
2011年11月-2013年4月
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| CLS550ブルーエフィシェンシーシューティングブレーク(X218) |
2012年10月-2018年6月
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| E550アバンギャルド(W212) |
2013年5月-2016年7月
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| E550ステーションワゴンアバンギャルド(S212) |
2013年5月-2016年11月
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参考文献
関連項目
