it Linea rapida Ch%C5%AB%C5%8D

	Linea Chūō Rapida; 中央線快速; Servizio di trasporto pubblico
	serie E233
Stati	Giappone
Città	Tokyo; Tachikawa; Hachiōji
Inizio	Tokyo
Fine	Takao o Ōtsuki
Apertura	1933
Linee impiegate	Linea principale Chūō; Linea Ōme
Gestore	JR East
Vecchi gestori	JRN
Mezzi utilizzati	serie E233; Serie E257; Serie 351
N. stazioni e fermate	24
Lunghezza	87,8 km
Tempo di percorrenza	60 min
Velocità media	95 - 130 km/h
	Trasporto pubblico
	Manuale

La Linea Rapida Chūō (中央線快速^?, Chūō-sen Kaisoku) è un servizio ferroviario che percorre parte della linea scartamento ridotto Principale Chūō gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo. I treni generalmente hanno come capolinea le stazioni di Takao o di Ōtsuki.

Servizi

Sebbene la definizione di Linea Rapida Chūō si riferisca ai treni percorrenti la tratta fra Tokyo e Takao, molti treni continuano fino a Ōtsuki. Questo include anche i servizi espressi limitati e diversi servizi rapidi speciali. Per ulteriori dettagli, vedi l'articolo sulla linea principale Chūō. Inoltre i treni rapidi di questo servizio non fermano ad alcune stazioni fra Ochanomizu e Nakano. Per ulteriori informazioni, vedi la voce Linea Chūō-Sōbu.

La linea rapida Chūō usa due binari espressi nella sezione quadruplicata fra Ochanomizu e Mitaka. Oltre Mitaka, i treni usano entrambi i binari nella rimanente sezione a doppio binario. Dato che i binari espressi all'interno di Tokyo non dispongono di marciapiedi in corrispondenza delle stazioni, anche i servizi più lenti della linea rapida Chūō le saltano e per questo il servizio viene chiamato "Rapid" (快速^?). Oltre alla tipologia base del "Rapido" esistono anche servizi con meno fermate.

Rapido 快速 (Kaisoku^?): Si tratta del servizio più comune sulla linea Rapida Chūō; si fermano in tutte le stazioni ad ovest di Nakano ad eccezione dei weekend e dei giorni festivi, dove saltano anche Asagaya, Kōenji e Nihi Okigubo. Il colore dei treni e del diagramma di questo servizio è l'arancione (■).

Rapido Speciale Chūō · Rapido Speciale Ōme 中央特快 (Chūō Tokkai^?) · 青梅特快 (Ōme Tokkai^?): Quattro treni all'ora fuori dalla fascia dei pendolari compiono fermate limitate fra Tokyo e Tachikawa e fermano a tutte le stazioni a ovest di quest'ultima. Il Rapido Speciale Chūō prosegue sulla linea principale Chūō fino a Takao, mentre il Rapido Speciale Ōme continua sulla Linea Ōme. Il colore che identifica questi servizi è il blu (■) per il Rapido Speciale Chūō, e il verde (■) per il Rapido Speciale Ōme.

Rapido Pendolari 通勤快速 (Tsūkin Kaisoku^?): Servizio operato ogni sera dei giorni feriali. Il colore che identifica il servizio è il viola (■). I treni fermano a Ogikubo e Kichijōji oltre alle fermate del Rapido Speciale Chūō.

Rapido Speciale Pendolari 通勤特快 (Tsūkin Tokkai^?): Solo in direzione Tokyo, servizio attivo la mattina dei giorni feriali. Due treni da Ōtsuki, due da Ōme e uno da Takao. Il colore del servizio è il rosa (■).

Chūō/Ōme Liner

Il Chūō Liner e l'Ōme Liner sono servizi disponibili solo durante l'ora di punta. C'è un Chūō Liner da Takao a Tokyo la mattina e sei la sera da Tokyo a Takao. L'Ōme Liner viene esercitato con un treno la mattina da Ōme e due la sera da Tokyo. A differenza di altri servizi rapidi, i Chūō/Ōme Liner richiedono l'acquisto di un biglietto apposito oltre alla tariffa base, e tutti i posti sono non prenotabili (in ogni caso i biglietti vengono venduti fino a disponibilità posti). I servizi Liner sono eseguiti con materiale Serie E257 da 11 carrozze e dalla Serie E351 a 12 carrozze.

Fermate del Chūō Liner: Tokyo - Shinjuku - Hachiōji - (Takao) Fermate dell'Ōme Liner: Tokyo - Shinjuku - Tachikawa - Haijima - Kabe - Ōme

Percorso

Tokyo – Takao

Durante i giorni festivi i treni non si fermano nelle stazioni di Asagaya, Kōenji e Nishi Ogikubo.

Stazioni	Giapponese	Distanza (km)	Chūō Liner /Ōme Liner	Rapido	Rapido Speciale	Ōme Rapido Speciale	Rapido Pendolari	Rapido Speciale Pendolari	Collegamenti	Luogo

Tokyo	東京	0.0	●	●	●	●	●	●	■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Keiyō ■ Linea Sōbu Rapida ■ Linea Tōkaidō ■ Linea Yamanote ■ Linea Yokosuka ■ Tōhoku Shinkansen ■ Yamagata Shinkansen ■ Akita Shinkansen ■ Jōetsu Shinkansen ■ Hokuriku Shinkansen ■ Tōkaidō Shinkansen Linea Marunouchi	Chiyoda	Tokyo
Kanda	神田	1.3	∥	●	●	●	●	●	■ Linea Chūō-Sōbu ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Yamanote Linea Ginza
Ochanomizu	御茶ノ水	2.6	∥	●	●	●	●	●	■ Linea Chūō-Sōbu Linea Marunouchi
Yotsuya	四ッ谷	6.6	∥	●	●	●	●	●	■ Linea Chūō-Sōbu Linea Marunouchi Linea Namboku	Shinjuku
Shinjuku	新宿	10.3	●	●	●	●	●	●	■ Linea Saikyō ■ Linea Shōnan-Shinjuku ■ Linea Yamanote ■ Linea Chūō ■ Linea Chūō-Sōbu ● Linea Keiō ● Linea Odakyū Odawara Linea Shinjuku Linea Ōedo Linea Marunouchi	Shinjuku
Nakano	中野	16.1	∥	●	▲	●	●	∥	Linea Tōzai	Nakano
Kōenji	高円寺	16.1	∥	◆	∥	∥	●	∥		Suginami
Asagaya	阿佐ヶ谷	17.3	∥	◆	∥	∥	∥	∥
Ogikubo	荻窪	18.7	∥	●	∥	∥	●	∥	Linea Marunouchi
Nishi-Ogikubo	西荻窪	20.6	∥	◆	∥	∥	∥	∥
Kichijōji	吉祥寺	22.5	∥	●	∥	∥	∥	∥	Linea Keiō Inokashira	Musashino
Mitaka	三鷹	24.1	∥	●	●	●	∥	∥		Mitaka
Musashi-Sakai	武蔵境	25.7	∥	●	∥	∥	∥	∥	Linea Seibu Tamagawa	Musashino
Higashi-Koganei	東小金井	27.4	∥	●	∥	∥	∥	∥		Koganei
Musashi-Koganei	武蔵小金井	29.1	∥	●	∥	∥	∥	∥		Koganei
Kokubunji	国分寺	31.4	∥	●	●	●	●	●	Linea Seibu Kokubunji Linea Seibu Tamako	Kokubunji
Nishi-Kokubunji	西国分寺	32.8	∥	●	∥	∥	∥	∥	Linea Musashino	Kokubunji
Kunitachi	国立	34.5	∥	●	∥	∥	∥	∥		Kunitachi
Tachikawa	立川	37.5	●	●	●	● Attraverso Linea Ōme	●	●	■ Linea Ōme ■ Linea Nambu Monorotaia Tama Toshi	Tachikawa
Hino	日野	40.8	∥	●	●		∥	∥		Hino
Toyoda	豊田	43.1	∥	●	●		●	∥		Hino
Hachiōji	八王子	47.4	●	●	●		●	●	■ Linea Yokohama ■ Linea Hachikō ● Linea Keiō	Hachiōji
Nishi-Hachiōji	西八王子	49.8	∥	●	●		●	∥
Takao	高尾	53.1	●	●	●		●	●	■ Linea principale Chūō Linea Keiō Takao

Takao – Ōtsuki

Nome	Giapponese	Distanza	Collegamenti	Luogo
Takao	高尾	53.1	Linea Rapida Chūō Linea Keiō Takao	Hachiōji	Tokyo
Sagamiko	相模湖	62.6		Sagamihara	Kanagawa
Fujino	藤野	66.3		Sagamihara	Kanagawa
Uenohara	上野原	69.8		Uenohara	Yamanashi
Shiotsu	塩津	74.0		Uenohara
Yanagaya	梁川	77.6		Ōtsuki
Torisawa	鳥沢	81.2
Saruhashi	猿橋	85.3
Ōtsuki	大月	87.8	Linea Fujikyūkō