Linea Sotetsu principale

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Linea Sotetsu principale
Nome originale相鉄本線
Stati attraversatiGiappone
InizioYokohama
FineEbina
Attivazione14 febbraio 1926
GestoreFerrovie Sotetsu
Lunghezza24,6 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500 V DC
Ferrovie
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La linea Sotetsu principale (相鉄本線?, Sōtetsu-honsen) gestita dalle Ferrovie Sotetsu è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ebina nella città omonima e di Yokohama, anche questa, nella città omonima.

Storia

La linea venne aperta il 12 maggio 1926 come Ferrovia Jinchu (神中鉄道?, Jinchū Tetsudō) con trazione a vapore fra Futamatagawa e la stazione di Atsugi (oggi sulla linea Sagami).[1] Questo tratto venne esteso da Futamatagawa a Yokohama nel Dicembre del 1933, e ancora da Futamatagawa alla stazione, ora chiusa, di Sagami-Kokubu (相模国分?) nel Novembre 1941.[1] La linea divenne in seguito la Linea Sagami Jinchu (相模鉄道神中線?) dal 1º aprile 1943.[1] I lavori per l'elettrificazione erano iniziati nel gennaio 1942 e il completamento avvenne il 20 settembre 1944.[1] Il raddoppio dei binari iniziò nel gennaio 1957 fra Yokohama e Nishi-Yokohama e il completamento venne portato a termine nel marzo 1974.[1] I primi treni con aria condizionata furono quelli della serie 6000, entrati in servizio il 3 luglio 1971.[1] A partire dal 6 aprile 1981 vennero introdotti i primi treni in composizione da 10 carrozze, e nel 2000 vennero introdotti dei tornelli modificati per permettere l'accesso con le tessere magnetiche Passnet.[1] Il 30 novembre 2019, con l'apertura della linea Sotetsu Shin-Yokohama sono stati inaugurati servizi diretti da/per Shinjuku mediante la Tokaido freight line e la Linea Saikyō. Questi servizi diretti sono espletati sia con gli elettrotreni serie 12000 (Sotetsu) che con gli elettrotreni serie E233-7000 (JR East).

Servizi e stazioni

Tipologie di servizi

Oltre ai treni locali che fermano in tutte le stazioni, le Ferrovie Sagami operano due tipi di servizi indicati qui di seguito.

  • Locale (普通?, futsū) ("L")
  • Rapido (快速?, kaisoku) ("R") (prosecuzione sulla linea Sotetsu Izumino)
  • Espresso (急行?, kyūkō) ("E")
  • Espresso Limitato (特急?, Tokkyu)("EL")

Stazioni

Stazione Giapponese Distanza R E. EL Collegamenti Posizione
Yokohama 横浜 0.0 ● ● ● ■ Linea Yokohama

■ Linea Keihin-Tōhoku
■ Linea Yokosuka
■ Linea Negishi
■ Linea Tōkaidō
■ Linea Shōnan-Shinjuku
● Linea Tōkyū Tōyoko
● Linea Keikyū principale
Linea Minatomirai
■ Linea blu

 Nishi-ku Yokohama Kanagawa
Hiranumabashi 平沼橋 0.9    
Nishi-Yokohama 西横浜 1.8    
Tennōchō 天王町 2.4     Hodogaya-ku
Hoshikawa 星川 3.3 ●  
Wadamachi 和田町 4.3    
Kami-Hoshikawa 上星川 5.0    
Nishiya 西谷 6.9     Linea Shin-Yokohama

(Servizi diretti da/per Shinjuku via Tokaido Freight line e Linea Saikyō)

Tsurugamine 鶴ヶ峰 8.5 ●   Asahi-ku
Futamatagawa 二俣川 10.5 ● ● ● Linea Izumino
Kibōgaoka 希望ヶ丘 12.2 ● ●
Mitsukyō 三ツ境 13.6 ● ● Seya-ku
Seya 瀬谷 15.5 ● ●
Yamato 大和 17.4 ● ● ● Linea Odakyū Enoshima Yamato
Sagami-Ōtsuka 相模大塚 19.3 ● ●
Sagamino さがみ野 20.5 ● ● Ebina
Kashiwadai かしわ台 21.8 ● ●
Ebina 海老名 24.6 ● ● ● Linea Odakyū Odawara
Linea Sagami
  • (*) Servizio diretto sulla linea Izumino

Materiale rotabile

Materiale attuale[2]

Sotetsu

JR East

Note

  1. ^ a b c d e f g Hirokazu Terada, データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways], Japan, Neko Publishing, luglio 2002, pp. 74/217, ISBN 4-87366-874-3.
  2. ^ (JA) 電車車両図鑑｜相鉄ファン｜相鉄グループ. URL consultato il 4 novembre 2018.

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