Avianova
Avianova S.p.A. è stata una compagnia aerea regionale italiana fondata a Olbia nel 1986 come sussidiaria di Alisarda.[2] StoriaLa compagnia fu fondata nel dicembre 1986 da Alisarda come sussidiaria per voli a corto raggio e iniziò le operazioni nell'agosto 1987 con due biturbina ATR 42. Nel giugno 1989 il 50% delle quote fu acquistato da Aero Trasporti Italiani, che fornì alcuni suoi ATR 42: in questo contesto avvenne una ristrutturazione della rete e dell’amministrazione, tra cui il trasferimento della base operativa principale da Olbia a Roma-Fiumicino. Nello stesso anno Avianova rilevò la rete della defunta compagnia Aliblu Airways. Nel 1993 il pacchetto azionario era costituito per il 45% da ATI, il 33% da IMI Bank Luxembourg, l'11% da Iccri Bruxelles Lambert S.p.A. e l'11% da Meridiana Finanza S.p.A.. Contestualmente alla variazione delle partecipazioni avvenuta in quell'anno, la livrea fu modificata passando dallo schema blu, rosso, arancione e bianco ad aerei completamente bianchi con il logo Alitalia sulla coda e quello Avianova sulla parte bassa anteriore della fusoliera.[3] Nel 1994 ATI fu integrata completamente in Alitalia SpA e nel 1995 Avianova venne interamente acquistata da quest'ultima per 19,7 miliardi di lire.[4] Il 23 febbraio 1995 Avianova prese in consga quattro biturbina ATR 72 e il 6 dicembre dello stesso anno il primo di 15 Fokker F70 da Alitalia, che, a sua volta, li aveva ottenuti in leasing da ILFC. A causa delle difficoltà finanziarie che Fokker stava attraversando e di una controversia sindacale in merito a disparità salariali tra i piloti di Avianova e gli omologhi di Alitalia, però, solo 5 esemplari F70 vennero consegnati.[5] Nel novembre 1996 Avianova entrò a far parte di Alitalia Team, una divisione della compagnia di bandiera caratterizzata da contratti meno onerosi[6], mentre nell'autunno 1997 venne integrata nella neonata Alitalia Express. Flotta storicaNel corso della vita operativa Avianova ha volato con i seguenti aeromobili:[7]
Note
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