|
Air IndustriaQuesta voce o sezione sull'argomento aziende non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
La società fu costituita quasi per scommessa da Fabrizio Ferri, fotografo e imprenditore, e da Alberto Di Marco, all'epoca sindaco di Pantelleria, per riesumare una parte dei collegamenti tra la pittoresca isola, il resto della Sicilia e anche l'Italia continentale. Da questo colloquio informale, avvenuto nel 1999, trascorsero tre anni prima dell'inizio dei collegamenti, avvenuto il 31 agosto 2002 con una prima relazione tra l'isola e Roma. Era il coronamento di un impegno economico di circa 9 milioni di €uro che comprendevano, tra l'altro, due velivoli biturbina ATR 42 molto adatti al tipo di collegamenti pianificati. La rete iniziale comprendeva Catania, Napoli, Palermo, Rimini, confortata dal celere rilascio della licenza operativa e quella per la manutenzione dei velivoli da parte di ENAC. Curato il servizio di bordo in classe unica "superiore": cibo biologico, musica di sottofondo, una rivista trimestrale per tutti i passeggeri. Oltre alle prenotazione tramite canali tradizionali i clienti potevano accedere a un sistema impiantato direttamente da Air Industria con possibilità di pagare con carte di credito e di stampare direttamente il biglietto. Purtroppo i programmi, chiari ma forse un poco ambiziosi, non sono andati a buon fine: nel 2003 tutta l'attività cessava senza che ci fossero contrete possibilità di riattivarla. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
