Le rallye de Suède (Midnattssolsrallyt estival jusqu'en 1965[1], devenu KAK Rallyt durant la deuxième moitié des années 1960) est une course automobile hivernale qui se tient dans les Comtés de Värmland, de Dalarna ou de Västerbotten au début du mois de février.
La première édition s'est déroulée en 1950 avec un départ et une arrivée distincts. Dix-sept ans plus tard, les deux sont regroupés à Karlstad, avec un départ depuis l'hippodrome local. L'épreuve figure au calendrier du championnat du monde des rallyes depuis 1973 (Jean-Luc Thérier alors troisième), et a été annulée deux fois : en 1974 à cause de la crise pétrolière et en 1990 le temps étant jugé trop doux. De 1980 à 1984 elle est inscrite tant en WRC qu'au championnat d'Europe.
Le principal parc d'assistance se trouve à Hagfors, qui est plus proche des spéciales que Karlstad. La compétition s'étale sur trois jours durant 22 spéciales. Il s'agit du seul rallye du championnat disputé spécifiquement sur neige. En 2011 le Rallye de Suède intègre une nouveauté : le passage de la frontière suédo-norvégienne lors d’une spéciale de la première étape[2].
En 2015, Thierry Neuville effectue un bond de 44 mètres dans la Colin's Crest[5], sur le secteur le plus populaire de l'épreuve (E.S. 14, lors du premier passage de Vargåsen).
En 2023, la Suède compte 38 victoires et la Finlande 22 sur cette épreuve; sur les 27 dernières éditions, les Finlandais se sont imposés à 16 reprises.
Le Trophée Colin’s Crest est une récompense attribuée depuis 2008 au plus long saut sur une crête lors de l'étape de Vargåsen[7]. Elle est nommée en l'honneur de Colin McRae, spécialiste du genre.
Le record est détenu par le norvégien Eyvind Brynildsen avec un bond de 45 mètres réalisé lors de l'édition 2016. Mads Østberg, un autre norvégien, est le seul à avoir réussi à remporter le trophée deux fois de suite, en 2017 et 2018.
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