HMS H33
Le HMS H33[Note 1] est un sous-marin de classe H construit pour la Royal Navy par Cammell Laird à Birkenhead, dans le cadre du groupe 3. Sa quille est posée le et il fut mis en service le . En , le sous-marin navigue dans le canal de Gloucester et Sharpness en compagnie du H49 dont le commandant avait organisé ce voyage[1]. Pendant la semaine de navire de guerre en , le H33 a été adopté par le canton de East Dean (Gloucestershire). Le HMS H33 est démoli à Troon le . ConceptionLe H33 est un sous-marin de type Holland 602, mais il a été conçu pour répondre aux spécifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H postérieurs au HMS H20, le H33 avait un déplacement de 440 tonnes en surface, et de 500 t en immersion[2]. Il avait une longueur totale de 52 m[3], un maître-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m[4]. Il était propulsé par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs électriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW)[4]. Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nœuds (24 km/h). En utilisant ses moteurs électriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion à 11 nœuds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacité maximale de 20 tonnes[5]. Les sous-marins britanniques de classe H post-H20 avaient un rayon d'action de 2 985 milles marins (5 528 km) à la vitesse de 7,5 nœuds (13,9 km/h) en surface[2],[4]. Le H33 était armé d’un canon antiaérien et de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) montés dans la proue. Il emportait huit torpilles[2]. Son effectif était de vingt-deux membres d’équipage[2]. Notes et références
Notes
Références
Voir aussiBibliographie
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