Merci de vos encouragements. Ils ne sont pas de trop alors que cette représentation, que vous évoquez, aurait une visibilité plus grande encore si elle n'était, hélas, assombrie par une adversité de tous les instants dont nous ne voyons que trop en ce moment même les funestes effets, certains s'affairant diligemment à défaire ce à quoi d'autres travaillent. Je suis néanmoins ravi de vous accueillir dans nos rangs. N'hésitez pas à me consulter si je puis vous être utile. Bien à vous. Jaucourt9 mars 2007 à 07:58 (CET)[répondre]
Merci
... pour ton petit message, mais je n'ai pas fait tant que ça, tu sais ! Je regrette un peu qu'il n'y ait pas plus de rédacteur sur les sujets liés au goth et cie Stéphane Flauder18 mars 2007 à 23:25 (CET)[répondre]
Lionel Brans
Salut !
J'ai un peu suivi l'article sur Lionel Brans, m'étant intéressé auparavant (et encore maintenant) à Lucien Péraire. J'ai vu que tu avais ajouté une image sur Commons. Mais la license de cette image n'est pas claire : Normalement, elle devrait encore appartenir à celui qui l'a prise ou ses descendants , a priori pour 70 ans après sa mort. Pour pouvoir utiliser cette image (sous license libre), il faudrait que ceux-ci donnent leur accord (écrit). Est-ce que c'est quelque chose de faisable ? NicoRay25 mars 2007 à 15:20 (CEST)[répondre]
Mes réponses : je me suis également intéressé à Lionel Brans après avoir trouvé son livre (d'où j'ai tiré la photo). Intéressé, en fait c'est beaucoup dire, puisqu'avant Wikipédia, ce livre et quelques articles dans la revue "Le cycliste" dont je possède la collection étaient les seules sources. Wkp sort des gens de l'oubli, tant mieux. Désolé pour la licence, la manière d'enregistrer une photo n'est pas encore au point chez moi. Si elle est retirée, ce ne sera pas une catastrophe. Quand aux ayant-droits, je ne vois pas du tout qui ils sont comment on pourrait les trouver. J'ai une photo intéressante (toujours tirée de la revue Le cycliste) sur son vélo. Puis-je la placer dans l'article ? Salutations Goéland25 mars 2007 à 23:54 (CEST)[répondre]
Peut-être qu'on peut demander aux descendants de Lionel Brans, mais c'est peut-être un peu difficile. Ca serait plus facile de passer par "le cycliste", mais là encore il semble que la revue se soit arrêtée dans les années 70... Si tu veux, on peut demander de l'aide au bistro.
Pour info, pour les photos de Lucien Péraire, j'avais lu dans son livre qu'il avait participé à un congrès national d'espéranto au japon, et je me suis dit qu'il y avait sans doute eu des photos de prises, et j'ai demandé à l'institut japonais d'esperanto, qui m'a transmis des documents avec la seule condition que les photos devaient indiquer la source. Il n'y a pas eu de journal qui a couvert le départ de Brans et qui existe toujours ?
Sinon, voilà : j'ai craqué. J'ai acheté le livre !
Jet de l'éponge. Je suis pour l'instant seulement un Wikignome et sur d'autres projets actuellement. Je n'aurai pas le temps de chercher des ayant-droits. Je veux bien supprimer la photo si quelqu'un le demande. (oui le livre est sympa). La photo de son vélo, non parue dans le livre, est sûrement ds le domaine public, par contre. Quand j'aurai le temps, je m'attacherai plutôt à contribuer à ce que le Cyclotourisme ait son portail et ne soit plus une simple sous-catégorie du cyclisme. On passera la grande couronne ! Tu es sûrement d'accord. Saluti Goéland26 mars 2007 à 19:34 (CEST)[répondre]
Ben rationnellement ça fait partie de sa discographie... En plus, si on multiplie les titres et sous-titres, ça fait apparaître un sommaire souvent intempestif (cf. l'article Jean-Michel Guilcher). Mais si tu préfères, tu peux rétablir le sous-titre... Bonne soirée. huster22 avril 2007 à 01:00 (CEST)[répondre]
C'est un peu une question de goût personnel, mais je trouve que trop de sous-titres nuisent à la lisibilité... Donc quand il y aura vingt centimètres de page sur Yvon Guilcher, il sera toujours temps de titrer et sous-titrer tout ça :-) Bonne nuit et bon dimanche. huster22 avril 2007 à 01:41 (CEST)[répondre]
Ta demande (non signé ) sur WP:SI a été refusée car l'image est sur Commons et d'autre part tu n'avais pas indiqué de quel image elle était le doublon.
Super document (et jolie photo), le graffiti gaulliste ! (->Jn)
Merci pour cet encouragement. Comme quoi avec peu de choses... Goéland
Charles Léandre
Bonjour, merci pour ton message; j'aime beaucoup la langue française et l'orthographe, mais c'est un peu mon métier aussi. En tout cas bravo pour l'article sur Charles Léandre qui méritait de figurer sur Wikipédia. Hectorlenoir
Suse (Italie)
Si tu regardes les communes italiennes (8100), il y en a un certain nombre qui ont des images. Il y en a toujours une qui se trouve juste en-dessous de l'introduction. C'était la raison de mon acharnement. jpm2112Discuter ici5 mars 2008 à 17:53 (CET)[répondre]
Je le connais aussi sous le prénom d'Yvon, mais depuis quelques années il signe Yves. Pour faire plaisir à plusieurs wikipédiens, j'ai donc renommé (d'autant plus que la BnF donne Yves), ce qui n'empêchera pas de le retrouver sous l'un ou l'autre prénom... Bien à toi.huster [m'écrire] 21 mars 2008 à 22:57 (CET)[répondre]
Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse, les articles orphelins et les articles sans catégorie.
Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique (donc hors portail, catégorie, etc.) n'a de lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot (d) 8 avril 2008 à 06:17 (CEST)[répondre]
Je suis d'accord sur le principe. Plusieurs solutions: la meilleure sera sans doute de les scanner et t'envoyer les photos bien compressées par courriel. Je précise que ce ne sont pas les originaux mais des rééditions des années 70 - celà pour ceux qui seraient tentés de me cambrioler |-) Si çà te convient, peux tu me donner ton adresse mel ? Goéland (d) 10 avril 2008 à 15:37 (CEST)[répondre]
Caen est doté d'un portail, comme tu as sûrement pu le constater (Portail:Caen). Maintenant il s'agit de faire vivre ce portail qui permet de mettre en cohérence l'ensemble des articles liés à Caen mais également à son aire urbaine (Caen la Mer, Pays de Caen, etc). Pour cela, une page de discussion spéciale a été créée. Tes précisions sur l'abbaye d'Ardenne sont remarquables.
Pour l'instant, nous sommes deux et les discussions ne sont pas très vives. Je t'invite donc à t'inscrire sur la page de discussion du Projet:Caen pour que nous puissions discuter des suites à donner à certains articles ou lacunes du portail. Merci. --Karldupart (d) 16 avril 2008 à 09:16 (CEST)[répondre]
Merci pour le compliment. J'aime aussi l'histoire et un article comme "Hôtels particuliers de Caen" est le type d'article que j'aurais adoré écrire. Bravo pour celui-ci. Je veux bien tenter l'expérience d'une participation au portail de Caen, bien que l'action ponctuelle et occasionnelle me convienne mieux. Mais j'ai dans mes bibliothèques sans doute de quoi alimenter le domaine. Goéland (d) 16 avril 2008 à 16:09 (CEST)[répondre]
Merci pour ton inscription. Malheureusement, je suis plus dans le genre a lancé des grands projets et partir sur un autre sans avoir fini le précédent... L'article sur les hôtels particuliers de Caen en est un bon exemple. Enfin peu importe, plus on sera nombreux à participer et plus le projet aura des chances d'être intéressant. --Karldupart (d) 17 avril 2008 à 09:38 (CEST)[répondre]
J'ai éssayé de regrouper les 3 paragraphes finaux pour équilibrer le plan mais c'est peut être un peu bancal. Je en suis pas contre un retours à l'ancienne version attendons un peu que d'autres avis se manifestent. cordialement Cyberprout (d) 29 avril 2008 à 20:58 (CEST)[répondre]
Journal du Projet Beatles — N°1
Le Mini Journal du Projet Beatles
Le Journal du Projet Beatles Toute l'actualité sur le groupe et le projet Avril 2008 — N°1
2 nouveaux participants se sont ajoutés ce mois-ci : Goéland (d · c · b) et Delhovlyn (d · c · b). On leur souhaite la bienvenue et un accueil chaleureux dans le projet !
Note à tous les participants
Lorsque vous créez ou améliorez (considérablement) un article à propos du groupe ou de ses membres, veuillez le placer tout de suite dans cette page, afin que la communauté puisse aller voir et, au besoin, améliorer l'article. Merci de votre attention !
Tâches générales
Malgré le fait que le projet soit largement occupé par le Plan AlbumRevolver, d'autres tâches ne sont pas à négliger. Il reste en effet une bonne quantité d'articles à réorganiser, à recycler ou à nettoyer. Il y a aussi la candidature en BA pour Sgt. Pepper. Évidemment, tous les participants du projet peuvent participer à ces tâches, ou s'ils ont autre chose à proposer, qu'ils le fassent sur la page de discussion du projet.
Adoption d'un article
Le Projet Beatles peut gérer un « centre d'adoption » d'articles sur les Beatles, les membres ou leur entourage. Ces « adoptions » consistent à prendre en charge un article choisi par le parrain. Celui-ci l'étoffera du mieux qu'il le peut, avec le concours possible des autres participants.
Bonne continuation et bon mois de mai à tous les participants !
Coordonnées monument historiques du Calvados
Bonjour, désolé pour le retard, j'étais parti en vacances...
Voici les coordonnées utiles pour alerter les représentants de l'Etat quant au risque de dégradation imminent d'un monument classé historique :
Monsieur le Conservateur régional des monuments historiques Frédéric Henriot, Direction régionale des affaires culturelles de Basse-Normandie,13 bis, rue Saint-Ouen, 14052 CAEN cedex 4.
Monsieur le Président de la région Basse-Normandie Laurent Beauvais, Abbaye aux Dames place Reine Mathilde, 14000 CAEN. Elu le 3 avril 2008, donc susceptible de reprendre en main ce qu'avait laissé son prédécesseur Philippe Duron. Pour l'anecdote, c'est le président précédent René Garrec qui avait racheté la commanderie en 2000. Il était intéressé pour la restaurer, mais le projet est en sommeil depuis 2004, année de son remplacement au Conseil Régional.
Monsieur le Préfet de la région Basse Normandie Michel Bart, Préfecture de Région Basse-Normandie et du Calvados, rue St Laurent, 14038 CAEN CEDEX 9.
Enfin, n'oublions pas le maire de Vassy : Monsieur le Maire de Vassy Michel Roca, Mairie de Vassy, 14410 VASSY. Espérons qu'il agisse à nos côtés si on lui en fait la demande.
La demande est donc la mise en oeuvre urgente du projet de restauration de la commanderie. Il est bon d'insister sur :
le rôle du CRMH : cf. leur site ("La conservation régionale des monuments historiques (CRMH) a pour mission la conservation, la restauration et la mise en valeur des monuments historiques de la région Basse-Normandie.").
l'importance de cette commanderie, qui fait partie des rares commanderies de la région encore en état... du moins si on agit pour sa conservation.
l'engagement de l'Etat : racheté dans le but d'être restauré, ce site doit l'être. On respecte les engagements que l'on tient.
J'agirai moi aussi à vos côtés, d'abord par lettre. Ensuite, rien ne nous empêchera de rencontrer des interlocuteurs ni de faire pourquoi pas des pétitions, pour la sauvegarde de ce site exceptionnel.
Tu as nettoyé la page Marcel Berthet, parfait. En tant qu'administrateur, peux tu m'expliquer pour quoi le clic sur le petit œil (dans les boutons de raccourci, juste au dessus du texte) créant automatiquement les paragraphes annexes donne des résultats souvent différents. Le sous-titre "Voir aussi", ce n'est pas moi qui l'ai tapé. Et "notes et références" est parfois remplacé par "note", carrément. Quelqu'un joue-t-il ? Amitiés Goéland (d) 6 mai 2008 à 21:04 (CEST)[répondre]
Salut,
Normalement, ça va plus changé. Stef48 avait corrigé l'organisation sur MediaWiki:Common.js, puis j'ai recorrigé derrière il y a deux jours. Mais comme la barre d'outils est inclut dans le cache du navigateur de chaque utilisateur, tout changement met quelques jours à s'appliquer totalement. Bonne continuation--Bapti✉6 mai 2008 à 21:21 (CEST)[répondre]
Laurier
Merci pour les lauriers ! Ça fait plaisir de voir ça en ouvrant wikipédia. Bon, je ne suis pas forcément toujours content de moi car je m'éparpille sur trop de projets sans jamais les finir, mais Caen ne s'est pas construit en un jour... J'avoue ne m'être jamais penché véritablement sur ton œuvre, mais si tout est à la hauteur de l'article sur l'abbaye d'Ardenne, alors tu mérites mille fois plus les lauriers que moi. Bon, arrêtons là les effusions de satisfaction et remettons-nous au boulot. Il faudra rediscuter des articles sur le patrimoine (civil, religieux et militaire). À bientôt donc !
Ces petits lauriers sont très symboliques et issus d'une décision collégiale de moi tout seul. Néanmoins, je répète qu'ils sont mérités au vu de la représentation de Caen sur Wikip. Pour ma part, je wikignome, je procrastine et je wikibreake souvent. Mon travail sur l'abbaye d'Ardenne est presque une exception. Sur Caen, je n'ai encore rien fait car je voudrai travailler sur des pages complètes plutôt que par petites modifications. ca vient, ca vient.... Goéland (d) 6 juin 2008 à 14:09 (CEST)[répondre]
Te voilà de retour ! Ben, j'espère qu'on pourra collaborer sur des projets liés à Caen ou sur d'autres sujets d'ailleurs. À bientôt donc. --Karldupart (d) 4 mars 2009 à 10:52 (CET)[répondre]
Désolé pour ton amie. On est pas là pour se plaindre, mais ça fait toujours du bien. Pour ma part, je participe un peu moins aussi, mais c'est parce que j'arrive un peu au bout de mes possibilités. Pour ce qui est des images, tu parles de Wikipédia ou Wikimedia commons ? C'est vrai que ce dernier est un peu sévère et qu'ils ne font pas des masses d'effort pour s'exprimer en Français. Il faut bétonner les descriptions et normalement ça passe. Enfin je dis ça en attendant la prochaine charrette de suppression d'images... Bon courage dans ta vie personnelle, professionnelle et wikipédienne en tout cas. --Karldupart (d) 6 mars 2009 à 11:18 (CET)[répondre]
Pour info je suis le petit fils de André RABAULT qui etait le patron de la revue le cycliste.J'ai une partie de la collection.
Cordialement
Très ancienne erreur corrigée
Bonjour,
Le vrai nom de Lucas Cranach l'Ancien était Maler et non Müller... Apparemment, son père Hans Maler aurait reçu ce nom parce qu'il était aussi peintre (Maler = peintre). Le fils aurait ensuite pris le nom de la ville d'origine, Kronach. Cette erreur est quand même restée... huit ans ! --Catarella (discuter) 16 août 2015 à 19:15 (CEST)[répondre]
Merci beaucoup. Je n'ai pas effectivement suivi toutes les évolutions pendant ma longue période de veille. Je vais revenir sur les balises de mes images. --Goéland (discuter) 11 décembre 2017 à 15:11 (CET)[répondre]
En fait, qu'elles y soient ou non, le résultat est le même. J'ai supprimé celles de ton ajout uniquement pour te montrer que leur absence ne nuit en rien. Donc, si tu dois intervenir sur des articles qui ont ces préfixes de galeries, tu peux en profiter pour les supprimer, sinon, ça n'a qu'une importance relative, et peut attendre un nettoyage ultérieur, voire pas de nettoyage du tout. Cordialement. Père Igor (discuter) 11 décembre 2017 à 16:03 (CET)[répondre]
Image rajoutée après suppression dans “Citroen type c 5 Hp “
Bonjour Je note qu’ une photo du moteur d’ une 5 Hp rouge que j’ avais supprimée à été rajoutée par vos soins .
Je l’ avais supprimée lors de la réfection de cette page car elle etait un mauvais exemple de restauration de ce type de voiture du fait de l’ utilisation de boîtiers électriques et porte-bougies anachroniques et surtout de cablage coloré en jaune vif clinquant hors de place dans une Citroen d’ avant guerre dont le câblage était noir.
C’ est la raison pour laquelle je l’ avais remplacée par deux photos de moteur de la 5Hp Havane qui est un rare exemple totalement original.
Je vous remercie donc de bien vouloir supprimer cette photo. Sincèrement Migo 47.--Migo47 (discuter) 10 janvier 2020 à 09:12 (CET)[répondre]
Vous pouvez annuler ma modification avec un résumé de votre commentaire. Wikipedia étant un travail collaboratif, un commentaire justifiant chaque intervention est bienvenu. Mais peut-être y en avait il un, je n'ai pas retrouvé la suppression dans la longue liste des modifications de l'article. Cordialement --Goéland (discuter) 10 janvier 2020 à 11:30 (CET)[répondre]
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