Spark-Renault SRT 01E

Spark-Renault SRT_01E
Spark Renault SRT_01 E at Frankfurt Motor Show, 2013
KategoriFormula E
KonstruktorDallara
Spark Racing Technology
PerancangFrédéric Vasseur
PenerusSRT05e
Spesifikasi teknis
SasisSerat karbon dan aluminium monokok
Suspensi (depan)Double steel wishbones, pushrod operated with twin dampers and torsion bars
Suspensi (belakang)Pegas
Panjang5.000 mm (197 in)
Lebar1.800 mm (71 in)
Tinggi1.250 mm (49 in)
Axle track1.300 mm (51 in)
Motor listrikMcLaren Electronic Systems Motor Generator Unit mid-mounted
TransmisiHewland lima kecepatan sequential paddle shift
Baterai28kWh Li-ion oleh Williams Advanced Engineering
TenagaTenaga maksimum 200 kW (268 hp; 272 PS); mode balap penghematan tenaga membatasi sampai 150 kW (201 hp; 204 PS); tambahan 'Push-to-Pass' 30 kW (40 hp; 41 PS)
Berat898 kg (1.980 pon) termasuk pembalap (berat minimum yang diperlukan)
BanMichelin
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiJepang Amlin Aguri
Amerika Serikat Andretti Autosport
Jerman Audi Sport Abt
Tiongkok China Racing
Amerika Serikat Dragon Racing
Prancis e.dams
India Mahindra Racing
Swiss Trulli GP
Monako Venturi Grand Prix
Britania Raya Virgin Racing

Spark-Renault SRT_01E adalah mobil balap formula listrik yang didesain untuk musim perdana Formula E, 2014–15. Mobil ini adalah hasil dari kolaborasi selama 10 bulan antara Spark Racing Technology, McLaren Electronic Systems, Williams Advanced Engineering, Dallara dan Renault.[1] Mobil ini digunakan sampai akhir musim keempat Formula E pada tahun 2018 dan setelah itu digatikan oleh mobil SRT05e.[2]

Pengembangan

Pengembangan mobil ini dimulai pada September 2012. Lucas di Grassi ditunjuk sebagai pembalap tes resmi untuk mendemonstrasikan purwarupa Formulec EF01 (yang dibuat pada tahun 2010).[3][4] Formulec EF01 menampilkan sasis yang dibuat oleh Mercedes GP dan mesin yang dibuat oleh Siemens. Mobil ini digunakan untuk video promosi resmi dan demonstrasi di kota tuan rumah.

Pada tanggal 1 November 2012, Formula E mengumumkan bahwa McLaren Electronic Systems akan menyediakan motor listrik, girboks dan elektronik untuk Formula E.[5] Formula E memesan 42 mobil dari Spark Racing Technology. Untuk pesanan ini, Spark bermitra dengan produsen mobil formula terkenal, Dallara.[6]

Referensi

  1. ^ "Formula E: Is this the future of motor racing?". Racecar Engineering. Diakses tanggal 11 September 2013. 
  2. ^ "Spark Racing Technology to develop Formula E Season 5 car". Spark Racing Technologies. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-13. Diakses tanggal 1 November 2017. 
  3. ^ "Formula E appoints Lucas di Grassi as test driver". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 December 2013. Diakses tanggal 11 September 2013. 
  4. ^ "Présentation/La Vision". Formulec. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 September 2013. Diakses tanggal 11 September 2013. 
  5. ^ "McLaren to power new FIA Formula E Championship". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 August 2013. Diakses tanggal 11 September 2013. 
  6. ^ "Dallara to work with FIA Formula E". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 August 2013. Diakses tanggal 11 September 2013. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Spark-Renault SRT 01E.

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 5

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 70

 

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: HTTP_REFERER

Filename: controllers/ensiklopedia.php

Line Number: 41