DS Automobiles

DS Automobiles
Jenis produkKendaraan mewah
PemilikStellantis (sejak tahun 2021)
ProdusenStellantis
NegaraPrancis
Diluncurkan2009; 15 tahun lalu (2009)
Merek terkait
PasarSeluruh dunia
Pemilik sebelumnya
Situs webdsautomobiles.com

DS Automobiles adalah sebuah merek kendaraan mewah asal Prancis yang diluncurkan pada tahun 2009. Sebelumnya merupakan bagian dari Citroën, DS kemudian menjadi merek tersendiri sejak tahun 2015 (2012 di Tiongkok).[1][2]

Pada bulan Mei 2018, DS mengumumkan bahwa mereka hanya akan meluncurkan kendaraan hibrida dan kendaraan listrik berpenggerak empat roda mulai tahun 2025.[3]

DS dapat merupakan singkatan dari Different Spirit atau Distinctive Series (walaupun DS juga merujuk ke Citroën DS yang dirancang oleh Flaminio Bertoni dan André Lefèbvre). Dalam bahasa Prancis, DS dilafalkan seperti kata déesse, yang berarti "dewi".

Béatrice Foucher kini adalah CEO dari merek ini.[4]

Sejarah

PSA Group awalnya memiliki tiga merek mobil, yakni Peugeot, Citroën, dan Talbot, tetapi tidak ada yang dianggap sebagai merek "premium". Sejak tahun 1976, PSA sebenarnya telah bereksperimen untuk mendiferensiasi merek-mereknya berdasarkan tingkat harga, mirip seperti Chevrolet/Buick atau Volkswagen/Audi, tetapi tidak ada merek yang cukup kuat untuk ditawarkan dengan harga premium.[5]

Dengan meluncurkan merek DS, Groupe PSA memutuskan untuk melanjutkan warisan rancangan dari Citroën DS (1955–1975) karya Flaminio Bertoni dan André Lefèbvre. DS dimulai pada awal tahun 2010 dengan Citroën DS3, sebuah mobil kecil yang didasarkan pada Citroën C3. DS3 didasarkan pada konsep dari Citroën C3 model Pluriel dan mobil konsep Citroën DS Inside, dengan atap DS3 dapat diberi warna yang kontras dengan warna bodi. DS3 kemudian dinobatkan sebagai Car of the Year tahun 2010 oleh Top Gear Magazine, supermini pertama empat kali berturut-turut oleh Survei Kepuasan J.D. Power di Britania Raya, dan supermini paling efisien kedua (Citroën DS3 1.6 eHDi 115 Airdream: True MPG 63.0mpg) oleh What Car?.[6][7][8][9]

Pada tahun 2013, Citroën DS3 kembali menjadi mobil subkompak premium terlaris, dengan menguasai 40% pangsa pasar di Eropa. Seri DS sangat terkait dengan Citroën, karena DS4,[10] yang diluncurkan pada tahun 2010, juga didasarkan pada mobil konsep Citroën Hypnos, dan DS5,[11] yang diluncurkan pada tahun 2011, juga didasarkan pada mobil konsep Citroën C-SportLounge.

Menurut CEO PSA Carlos Tavares, DS akan tetap menggunakan platform dan diler yang sama seperti merek PSA yang lain, tetapi akan dibedakan dari merek Citroën dengan menggunakan "standar rekayasa dan manufaktur yang berbeda".[12]

Logo yang diletakkan di belakang mobil DS adalah logo baru, bukan merupakan logo Citroën, dan semua mobil DS memiliki gaya yang berbeda dengan mobil Citroën yang setara.[13][14] Logo baru tersebut dirancang oleh Jin Joo asal Korea.[15] Citroën memproduksi sejumlah mobil sport konsep, seperti Citroën Survolt yang kemudian dijual dengan merek DS.[16] Mobil konsep tahun 2014, yakni DS Divine, mengembangkan purwarupa Survolt sebagai sport coupé untuk merek DS.

Tiongkok

Di Tiongkok, mobil DS telah dijual oleh diler berbeda sejak tahun 2014. Mobil DS yang dijual di Tiongkok diproduksi oleh Changan PSA yang berkantor pusat di Shenzhen hingga bulan Mei 2020, saat pabrik tersebut diakuisisi oleh Baoneng Group. DS 5LS dan DS 6WR hanya dijual di Tiongkok. Dengan perubahan bodi depan dari DS5 pada tahun 2015, merek DS juga resmi dipisah dari merek Citroën di seluruh dunia,[17] dan diler tersendiri untuk DS rencananya juga akan diterapkan di seluruh dunia.[18][19][20]

Model

Saat ini

Terdahulu

Mobil konsep

  • Citroën C-SportLounge[21] (2008)
  • Citroën Hypnos (2008), terkadang ditampilkan dengan emblem DS[22]
  • Citroën DS Inside (2009)
  • Citroën REVOLTe (2009)
  • Citroën DS High Rider (2010)
  • Citroën Survolt[23] (2010)
  • Citroën DS4 Racing (2012)
  • Citroën Numéro 9 (2012)
  • DS Wild Rubis (2013)
  • Citroën DS3 Cabrio Racing (2013)
  • DS 5LS R (2014)
  • Divine DS (2014)
  • DS 3 & DS 3 Cabrio Ines de la Fressange Paris (2014)
  • DS 4 Crossback (2015)
  • DS E-Tense (2016)
  • DS X E-Tense (2018)
  • DS Code X (2019)
  • DS Aero Sport Lounge (2020)
  • DS E-Tense Performance (2022)

Galeri

Penjualan

Tahun Jumlah unit terjual
2012 129.000
2013 122.694
2014 118.472
2015 102.335
2016 85.981
2017 52.860
2018 53.265

Balap mobil

Formula E

Andre Lotterer membalap untuk DS Techeetah pada tahun 2019

DS bermitra dengan tim Virgin Racing untuk musim kedua dari Formula E. Tim tersebut membalap dengan nama DS Virgin Racing, dan berhasil menempati peringkat ketiga pada musim 2015/16, serta peringkat keempat pada musim 2016/17.

Untuk Formula E musim 2018–2019, DS bermitra dengan Techeetah dan membalap dengan nama DS Techeetah. Tim tersebut menggunakan rangkaian tenaga DS E-Tense FE 19, dan berhasil menempati peringkat pertama. Pebalap tim tersebut, Jean-Eric Vergne, juga berhasil menjadi pebalap pertama yang menjuarai Formula E untuk kedua kalinya.

Kesuksesan tersebut kembali diulang pada musim selanjutnya dengan António Félix da Costa dan DS Techeetah menjadi juara pada musim 2019–2020.

Referensi

  1. ^ "A new visionary experience of luxury-premium brand DS launches shining with DS 5 and DS 4". DS Automabiles China. 28 June 2012. Diakses tanggal 27 January 2016. 
  2. ^ Robbins, Alex (10 September 2014). "DS brand's split from Citroën confirmed"Perlu langganan berbayar. The Daily Telegraph. 
  3. ^ "DS to launch only electrified cars from 2025". DAutocar. 1 May 2018. Diakses tanggal 1 May 2018. 
  4. ^ [https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-beatrice-foucher-30-por-ciento-ventas-espana-sera-electrificados-202111250105_noticia.html Béatrice Foucher, CEO de DS: «El 30% de las ventas de DS en España será de electrificados»] by Noelia Soage on ABC, 25 Nov 2021
  5. ^ "Peugeot & Citroen Luxury Brand? Panhard". Car Advice. 18 June 2007. Diakses tanggal 12 June 2017. 
  6. ^ "Citroën DS3 first supermini in the 2012 JD Power Satisfaction Survey". JD Power. 24 May 2012. Diakses tanggal 28 October 2014. 
  7. ^ "Citroën DS3 first supermini in the 2013 JD Power Satisfaction Survey". The New Zealand Herald. 3 June 2013. Diakses tanggal 28 October 2014. 
  8. ^ "Citroën DS3 first supermini in the 2014 JD Power Satisfaction Survey". JD Power. 28 May 2014. Diakses tanggal 28 October 2014. 
  9. ^ "Citroën C3 and DS3, most efficient small cars". What Car?. 28 May 2014. Diakses tanggal 28 October 2014. 
  10. ^ "First Citroën DS4 launched". Auto-Power-Girl.com. Diakses tanggal 7 December 2014. 
  11. ^ "First Citroën DS5 launched". Auto-Power-Girl.com. Diakses tanggal 8 October 2014. 
  12. ^ "DS brand to drop Citroën badge in Europe in 2015". Autocar. 12 September 2014. 
  13. ^ "Citroën DS returns". Auto Express. 6 February 2009. Diakses tanggal 17 September 2009. 
  14. ^ "Site officiel de la Citroën DS3". Citroën. Diakses tanggal 17 September 2009. 
  15. ^ "Bientôt la grande berline DS. Mais qui a créé le logo "DS" ? – Design – actualité – archives" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-10-25. 
  16. ^ "First Citroen Survolt Concept". Auto-Power-Girl.com. Diakses tanggal 2014-10-08. 
  17. ^ "De nieuwe DS 5: symbool voor het merk DS" [The new DS 5: a symbol for the DS marque] (dalam bahasa Belanda). Citroën Netherlands. 18 February 2015. 
  18. ^ Fallah, Alborz (16 September 2015). "Citroën's luxury brand DS to open 160 independent stores by 2020, Australia included". Diakses tanggal 27 January 2016. 
  19. ^ Smy, Damion (15 April 2014). "Citroen DS 6WR (2014) first official pictures". Car. Diakses tanggal 16 June 2014. 
  20. ^ "Citroen goes sporty with the DS 5LS R for the 2014 Beijing Auto Show". Car News China. 7 April 2014. 
  21. ^ "DS C-SportLounge | 2005 Concept Car - DS Automobiles". GB - DSautomobiles (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-22. 
  22. ^ "Challenge Bibendum: Citroën Hypnos is a monster, but not a scary one". Autoblog (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-22. 
  23. ^ "DS Survolt Concept Car | Electric Race Car - DS Automobiles". GB - DSautomobiles (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-22. 

Pranala luar