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竹中
竹中
	車站大樓（2005年3月27日）
日语名称
	竹中 – たけなか – Takenaka
车站概览
位置	日本大分縣大分市大字端登
地理坐标	33°7′17.53″N 131°38′58.35″E / 33.1215361°N 131.6495417°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ケナ
历史
启用日期	1916年（大正5年）9月1日
上車人次; 統計年度	平均每日36人次（不含下車乘客） ; 2016
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站（設有自動售票機）

竹中站（日语：竹中駅／たけなかえき^{Takenaka eki */?}）是位於大分縣大分市大字端登，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站。

歷史

1916年（大正5年）9月1日：犬飼輕便鐵道中判田至此站之間開通，此站啟用^[2]^[4]。
1917年（大正6年）7月20日：此站至犬飼站之間開通^[4]。
1928年（昭和3年）12月2日：路線改名為豐肥本線^[4]。
1962年（昭和37年）10月1日：終止貨物起卸業務^[5]。
1983年（昭和58年）11月30日：南熊本站至下郡站之間CTC化，此站成為無人車站^[2]^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[6]^[7]^[8]^[4]。
2017年（平成29年）
- 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業^[9]^[10]。
- 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送^[11]^[12]。
- 10月2日：三重町站至中判田站之間重開^[13]。

構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台^[1]。古老的木造車站大樓已經撤走，兩月台之間設有站內平交道連接^[1]。此站是無人車站^[1]

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	■豐肥本線	上行	豐後竹田方向
1、2	■豐肥本線	下行	大分方向

使用狀況

在2012年度，1日平均乘車人次為45人（比前年度多3人）^[14]。

乘車人次變化
年度	1日平均人次
2000	81
2001	72
2002	69
2003	70
2004	64
2005	61
2006	57
2007	47
2008	49
2009	43
2010	44
2011	48
2012	45

周邊

車站鄰近大野川，車站後方為山地。竹中地區中心距離車站南邊1公里以上。車站周邊設有小規模村落。最近越過大野川的橋樑距離車站1公里以上。

大分市立殯儀館
曹洞宗勝光寺（日语：勝光寺 (大分市)）
大分丘之上醫院
大分市立竹中小學
大分市立竹中中學
大分市立上戶次小學
大分縣立二豐學園（日语：大分県立二豊学園）

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■豐肥本線

犬飼－竹中－中判田

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 25 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ご苦労さま竹中駅　心尽くしのお別れ式. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（朝刊） (大分合同新聞社). 1983-11-28: 15 （日语）.
^ 大分市統計年鑑
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.
^ ^5.0 ^5.1 荘田啓介. 豊肥線物語. 大分合同新聞社（日语：大分合同新聞社）. 1987.2: 313–314 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 台風18号に伴う、9月19日（火）の運転状況について　【9月19日3:30現在】PDF（日語） - 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）
^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20）（日语）. 鉄道関係
^ 鉄道代行輸送についてのご案内PDF-九州旅客鐵道（2017年9月19日，同日參閲）
^ JR代行バス運行利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（夕刊）（日语）.
^ 10 月２日(月)からの日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-09-29 [2017-10-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-09-30）（日语）.
^ 大分縣統計年鑑

外部連結

竹中站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）

[zeneki38-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 25 （日语）.

[大分83-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ご苦労さま竹中駅　心尽くしのお別れ式. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（朝刊） (大分合同新聞社). 1983-11-28: 15 （日语）.

[3] 大分市統計年鑑

[sone27-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.

[物語-5] 5.0 ^5.1 荘田啓介. 豊肥線物語. 大分合同新聞社（日语：大分合同新聞社）. 1987.2: 313–314 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

[6] 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.

[trafic-yearbook-1988-7] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[privatization-ntt-jr-1997-8-8] 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

[:0-9] 台風18号に伴う、9月19日（火）の運転状況について　【9月19日3:30現在】PDF（日語） - 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）

[10] 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20）（日语）. 鉄道関係

[11] 鉄道代行輸送についてのご案内PDF-九州旅客鐵道（2017年9月19日，同日參閲）

[12] JR代行バス運行利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（夕刊）（日语）.

[jrkyushu20170929-13] 10 月２日(月)からの日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-09-29 [2017-10-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-09-30）（日语）.

[14] 大分縣統計年鑑

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竹中站 (日本)

歷史

構造

月台

使用狀況

周邊

相鄰車站

參考資料

相關條目

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