外埔漁港

外埔漁港 Waipu Fishing Port
外埔漁港
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位置
国家或地区	中華民國（臺灣）
位置	苗栗縣後龍鎮海埔里
坐标	24°38′59.65″N 120°46′18.03″E
细节
运营者	南龍區漁會
擁有者	苗栗縣政府
類型	第二類漁港[1]
僱員	甲類582人 乙類86人 共計：668人
统计
靠港船隻	動力漁船24艘 動力漁筏118艘 動力舢舨45艘 共計：187餘艘
年集装箱量	466公噸
凈收入	新台幣 4,549萬元

外埔漁港，位於苗栗縣後龍鎮海埔里，屬於第二類漁港，為苗栗縣具規模之漁港；以快艇一支釣的形式聞名，目前政府積極推動當地觀光事業，陸續各項設施建設後，轉型為觀光休閒漁港[2]。外埔漁港附近的外埔里海岸，保存了台灣島上僅剩的兩座石滬，石滬是一種圍起的石頭，利用潮差將魚群留困石滬裡的漁撈方式；最多曾存有21座，至今僅剩“合歡”與“母乃”兩座[3]。主要於近沿海經營小型拖網，流刺網及其他雜漁業。漁獲物有鰆、烏魚、花枝、白姑魚、大甲鰺、肉魚、午仔、鯛、鯧、鰤類等；近年來因游釣漁業興起，從事一支釣漁業亦日益增多，加上魚礁區之設置，漁民釣獲黑鯛、鮸魚、杜氏鰤(紅甘鰺)、星雞魚(石鱸、黃雞魚)等高級魚類日益增多下，整建了釣獲活魚蓄養設施[4][5]。

沿革

外埔漁港

• 1975年 政府為改善漁民生活，積極補助興建漁港及船澳，最初建港計畫因受經費限制僅能以半候潮港為目標，工程共分五年。
• 1979年 為期早日舒解該縣缺乏漁港之苦，8月1日提前啟用已完成之部份設施。
• 1980年 6月底正式完成。
• 1984年 因初步設計為半候潮港方式，較大型漁船需候潮進港，影響漁港功能甚鉅，因此列為『台灣地區第一期漁港建設方案』中。
• 1987年 完成『台灣地區第一期漁港建設方案』。
• 1988年 實施『台灣地區第二期漁港建設方案』，改建深水碼頭延建南堤與防風定砂設施，並浚深航道。
• 1994年 完成『台灣地區第二期漁港建設方案』。
• 2001年 縣府以該港為據點，推展『藍色公路』計劃，完成硬體設施與多用途景觀漁具倉庫建設。

參見

• 台灣漁港列表

参考來源

文献資料

• 李嘉亮. 《台灣漁港圖鑑》. 臺北市: 貓頭鷹出版社. 2005-12-01 [2005]. ISBN 986-741-582-5 （中文）. （繁體中文）

引用

1. 臺灣地區各縣市漁港類別及名稱(103年) （页面存档备份，存于互联网档案馆） .行政院農業委員會漁業署.2016-08-17
2. 外埔漁港 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 四方通行旅遊景點
3. 黑潮海洋文教基金會. 台灣的漁港. 台灣新北市新店區: 遠足文化事業股份有限公司. 2004年. ISBN 986-7630-38-6. 
4. 外埔漁港 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.漁業休閒樂活主題網.2018-05-29
5. 外埔漁港 - 苗栗文化觀光旅遊網. [2018-12-25]. （原始内容存档于2017-10-18）. 

外部連結