Bombardier Flexity Wien
Flexity Wien (власне позначення FLEXITY Wien) — низькопідлогові трамваї серії Flexity від Alstom (раніше Bombardier Transportation). Вони є подальшим розвитком базового типу Bombardier Incentro. Загальний описВосени 2013 року Wiener Linien оголосила новий тендер на закупівлю вагонів наступного покоління. [1] Наприкінці 2014 року було оголошено замовлення на 119 одиниць базового типу Alstom Flexity ( на момент замовлення Bombardier Flexity). Поставки заплановані на період з 2018 по 2026 рік. Замовлення вартістю 562 мільйони євро також включає контракт на технічне обслуговування та опціон на ще 37 одиниць. [2] [3] Замовленню передувала невдала апеляція компанії «Siemens» на тендер в Адміністративному суді Відня. [4] ВиробництвоТрамваї на базі типу «Adtranz Incentro» — п’ятивагонні багаточленні трамваї в односторонній конструкції. Вони поставляються одинакової довжини 34 м і мають шість подвійних дверей – на одну менше, ніж у довгої версії типу ULF. Для того, щоб забезпечити рівну посадку, висота в’їзду вагона на 211 осіб становить 215 мм. [5] Це односторонні, зчленовані, низькопідлогові, моторизовані трамвайні вагони. Кузов заснований на трьох двовісних візках , кожна вісь приводиться в рух одним двигуном. Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bombardier Flexity Wien |
Portal di Ensiklopedia Dunia