|
Мото Гран-Прі Чехії
Мото Гран-Прі Чехії — етап змагань чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP, який проводиться із 1967 року (у 1982-1987 роках був частиною лише Європейської серії Гран-Прі). До 1993 року носив назву Мото Гран-Прі Чехословаччини. Відбувається на мотоавтодромі імені Масарика в західній частині міста Брно поруч із селами Босоноги та Жебетін. У 2012 році Гран-Прі за 3 дні змагань відвідало 212 303 глядачів, що є найвищим результатом після 2007 року, коли на змаганнях було понад 240 тисяч глядачів.[2] Наступного року на етапі було ще більше глядачів: 142 030 у неділю та 222 710 за три дні змагань. Така кількість відвідувачів стала рекордною для всіх 18-ти гонок сезону.[3] Історія_between_1930_and_today_combined.png) Перше Гран-Прі Чехословаччини пройшло у Брно в 1965 році. Гонка в класі 500сс складалася із 13 кіл, довжиною по 13,94 км, та проходила по дорогам загального користування. Перемогу святкував британський гонщик Майк «Байк» Гейлвуд на мотоциклі MV Agusta, його час становив 1 год. 11 хв. 23,2 сек.[4] У 1975 році довжину кола з міркувань безпеки було скорочено до 10,92 км. Остання гонка «королівського» класу по дорогам загального користування у Брно відбулася у 1977 році. Перемогу здобув венесуелець Джонні Чекотто на Yamaha. Траса після цього була визнана занадто небезпечною для мотоциклів великої потужності, тому наступні 5 сезонів змагання в класі 500сс на Гран-Прі Чехословаччини не проводились. Після сезону 1982 етап був виключений із календаря MotoGP як занадто небезпечний. У 1987 році Гран-Прі Чехословаччини знову був включений до календаря чемпіонату світу і вперше пройшов на автомотодромі імені Масарика, де проходив до 1991 року включно. У 1992 році змагання не відбувались, але вже у 1993 році знову пройшли під егідою MotoGP, цього разу під назвою Гран-Прі Чеської Республіки. Відтоді відбуваються щороку. У 1996 році відбулась незначна реконструкція траси, внаслідок чого її протяжність збільшилась з 5,394 до 5,403 км. У 2014 та особливо у 2015 роках проведення етапу виявилось під питанням через фінансові проблеми власника треку Карела Абрахама старшого. Складнощів додавали також юридичні моменти, оскільки міська влада Брно та Чеської республіки не могла внести необхідні кошти промоутеру змагань компанії «Dorna Sports». Врешті, вихід було знайдено, і на початку 2016 року було підписано контракт на проведення етапу до 2020 року включно. З цією метою було створено консорціум «Spolek pro GP CR», в який увійшли три сторони: власник автомотодрому, міська влада Брно та регіональна Південної Моравії. Він сплатив заборгованість перед «Dorna Sports» за попередні етапі у розмірі близько 110 млн. крон (понад 4 млн.€). Проведення наступних етапів обійшлося організаторам в середньому у 4,1 млн. €[5]. Чеські гонщики жодного разу не перемагали на рідному етапі. Найвищим їхнім результатом у всіх трьох класах є третє місце Лукаша Пешека в класі 125сс у 2007 році. Переможці Гран-Прі Чеської РеспублікиЦікаві факти
Примітки
Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мото Гран-Прі Чехії
|
||||||||||||||||||||||||||||||
.svg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
