|
Honda RC213V
Honda RC213V — гоночний мотоцикл, розроблений компанією Honda для участі у змаганнях серії MotoGP починаючи з сезону 2012 року. Правила участі у змаганнях 2012 року дозволяли використовувати мотоцикл з максимальним робочим об'ємом двигуна до 1000 см³, максимальною кількістю циліндрів до 4, та діаметром до 81 мм.[1] Замінив модель Honda RC212V. Вартість мотоцикла з набором двигунів та обслуговуванням на сезон - € 1 млн.[2] Специфікація моделі розшифровується як:
Розробкою мотоцикла керував Шінічі Кокубу — технічний директор Honda Racing Corporation[3]. RC213V-SУ червні 2015 року була представлена дорожня версія мотоцикла, яка отримала назву RC213V-S. Її представив колишній чемпіон світу MotoGP Кейсі Стоунер. Компанія позиціювала дану модель як «мотоцикл MotoGP для доріг»[4]. Замовлення на мотоцикл почнуть прийматись он-лайн з 13 липня 2015 року на спеціально створеному сайті rc213v-s.com, а його орієнтовна вартість становитиме: у Великій Британії — приблизно 140 тис. фунтів, в Європі — 188 тис. €, в США — 184 тис. $[5]. В порівнянні з гоночною версією, RC213V отримав необхідні для використання на дорогах загального користування зміни у дизайні: кріплення для номерів, передні та задні фари, тощо. Окрім того, зміни торкнулись і двигуна — магнієвий картер був замінений алюмінієвим, дизайн поршнів був змінений з метою збільшення інтервалу технічного обслуговування, а пневматичний привід клапанів став пружинним. Вихлопна труба, хоч зовнішнім виглядом і нагадувала гоночну версію, проте була перероблена з метою приведення шуму у відповідність до дозволених норм; також було додано каталізатор. Результати у MotoGP
Цікаві фактиХоча Honda RC213V має двигун об'ємом 1000 см³, що на 200 см³ більше від Honda RC212V, середня витрата пального в нього нижча ніж у попередника. Він дорівнює 17 л/100 км.[6] Примітки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
