Пётр Алабин (теплоход)
«Пётр Алабин» — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия»[3], названный в честь русского государственного и общественного деятеля — Петра Владимировича Алабина. ИсторияПервоначально под именем «Киргизия» теплоход был построен в 1954 году[2] (по другим данным в 1955 году[3]) на верфи Národný Podnik Škoda Komárno (в настоящее время Slovenské lodenice Komárno a.s.) в Комарно, Чехословакия. Был введен в состав «Волжского грузопассажирского речного пароходства МРФ СССР» с припиской к городу Горький. Через три года был переведён в город Куйбышев в «Волжское объединённое речное пароходство МРФ РСФСР» и работал на линии Куйбышев−Ульяновск по 1991 год. В период с 1986 по 1989 год теплоход участвовал в ликвидацию аварии на ЧАЭС, где находился в зоне отчуждения, будучи переоборудованным в утепленные гостиницы с дополнительной обшивкой (которая приняла на себя основную дозу радиации) для размещения ликвидаторов.[4] С 1991 по 1993 год теплоход принадлежал ОАО «Самарский речной порт». С 1995 года под новым именем «Пётр Алабин» судно находилось во владении ОАО «Пётр Алабин». В 2005 году компания «Агентство речных путешествий» стала новым собственником теплохода и в период с 2007 по 2008 год судно было подвергнуто основательной реконструкции на заводе «Нефтефлот»: была заменена часть обшивки корпуса, модернизированы и обновлены двигатель и трансмиссия, установлено навигационное оборудование[2]. Портом его приписки осталась Самара. Палубы и каюты«Пётр Алабин» — двухпалубное пассажирское судно с каютами на 1, 2 и 4 пассажиров. Теплоход имел два ресторана и два салона; каюты:[2]
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
