ru %D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC %D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9 (%D1%82%D0%B8%D0%BF %D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85 %D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2)

Теплоходы типа «Максим Горький»
Теплоходы типа «Максим Горький»
	Q-040
	;
СССР → Россия
Назван в честь	Максим Горький
Класс и тип судна	пассажирские теплоходы туристского назначения класса О
Порт приписки	Красноярск
Оператор	ВодоходЪ
Изготовитель	Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) Корнойбург, Австрия
Спущен на воду	1973
Введён в эксплуатацию	1974
Основные характеристики
Водоизмещение	2013 т
Длина	110,1
Ширина	14,1
Высота	13,2 м
Осадка	2,3 м
Двигатели	6ЧРН 36/45 (Г60) (ОАО «РУМО») четырёхтактные реверсивные с газотурбинным наддувом
Мощность	1800 л.с.
Скорость хода	22 км/ч
Экипаж	66
Пассажировместимость	114 («Максим Горький»)
Медиафайлы на Викискладе

Максим Горький — тип четырёхпалубных речных теплоходов, проект Q-040, построенных на верфи Österreichische Schiffswerften AG в Корнойбурге в Австрии в 1974 году. Получил развитие в проекте Q-040А, тип «Василий Суриков».

Всего по заказам СССР было построено четыре судна этого типа. Район плавания теплоходов ограничивался водными бассейнами разряда «О». В конце 1990-х годов теплоходы были переклассифицированы на разряд «М» с ограничением высоты волны в два метра, что позволило выходить в Ладожское и Онежское озёра для полноценной работы на туристических маршрутах Москва — Санкт-Петербург.

Суда проекта Q-040

В 1974 году верфь Österreichische Schiffswerften AG города Корнойбурга в Австрии покинул первый теплоход из данной серии. Было принято решение называть теплоходы данной серии в честь великих писателей. Первое судно получило имя Максим Горький и таким образом определило название серии, а второе — Александр Пушкин.

Теплоход Максим Горький приписан к Енисейскому речному пароходству, теплоход Александр Пушкин — к Волжскому.

По комфортности на момент выпуска теплоходы превосходили все встречавшиеся до того времени на реках Советского Союза пассажирские суда.

Теплоход «Максим Горький» прошёл комплексное переоборудование всех кают и общественных помещений в 2019-20 годах и теперь относится к классу «Водоход.Люкс»^[2].

Для размещения пассажиров на головном судне серии имеются оборудованные индивидуальными санитарными блоками (душ, туалет, умывальник), холодильниками и кондиционерами две каюты класса «люкс трёхместный», 32 каюты класса «делюкс двухместный», 12 кают класса «делюкс трёхместный», три двухместные одноярусные каюты.

На теплоходе имеются также ресторан, сибирский бар, музыкальный салон-бар "Панорама", конференц-зал/кинотеатр, джакузи, парикмахерская, сувенирный киоск, медицинский пункт, СПА-зона, Wi-fi интернет^[3].

Достаточно комфортно оснащено и второе судно серии: две каюты класса «люкс», две каюты класса «полулюкс», 64 двухместные каюты и 26 трёхместных кают. Каждая каюта оборудована кондиционером и отдельным санблоком (душ, туалет). Ресторан на 160 мест и три бара, музыкальный салон, конференц-зал на 150 мест, кинозал на 80 мест, солярий, гладильная комната и медпункт.

Речные круизные суда проекта Q-040 (Австрия)

Переименование судов указано в скобках в хронологическом порядке, английская транслитерация по образцу и согласно Российскому морскому регистру судоходства:

Тип Максим Горький
№ п/п	Название	Английская транслитерация
1	Максим Горький	Maksim Gorkiy
2	Александр Пушкин	Aleksandr Pushkin

Список судов проекта содержит все суда с указанием в примечании первоначального имени:

Суда типа Максим Горький /проект Q-040
Год постройки	Название	Фото	Оператор	Маршруты	Переименование и статус
1974	Максим Горький		ВодоходЪ	Красноярск — Дудинка, Дудинка — Красноярск, Красноярск — Ворогово — Красноярск, Красноярск — Верхнеимбатск — Красноярск	^[4]
1974	Александр Пушкин		Волга-Флот-Тур	Нижний Новгород — Ярославль, Нижний Новгород — Астрахань, Нижний Новгород — Волгоград	^[5]