|
Гран-при Австралии 2015 года
Гран-при Австра́лии 2015 года (официально 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 15 марта 2015 года на трассе Альберт Парк в Мельбурне, Австралия и стала первой гонкой сезона 2015 года.
Свободные заезды
Квалификация
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +27...20 °C, трасса +36...28 °C
| Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
| 1
|
44
|
 Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:28,586
|
1:26,894
|
1:26,327
|
1
|
| 2
|
6
|
 Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:28,906
|
1:27,097
|
1:26,921
|
2
|
| 3
|
19
|
 Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
1:29,246
|
1:27,895
|
1:27,718
|
3
|
| 4
|
5
|
Себастьян Феттель
|
Ferrari
|
1:29,307
|
1:27,742
|
1:27,757
|
4
|
| 5
|
7
|
 Кими Райкконен
|
Ferrari
|
1:29,754
|
1:27,807
|
1:27,790
|
5
|
| 6
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
1:29,641
|
1:27,796
|
1:28,087
|
НС1
|
| 7
|
3
|
 Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
1:29,788
|
1:28,679
|
1:28,329
|
6
|
| 8
|
55
|
 Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault
|
1:29,597
|
1:28,601
|
1:28,510
|
7
|
| 9
|
8
|
 Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes
|
1:29,537
|
1:28,589
|
1:28,560
|
8
|
| 10
|
13
|
 Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes
|
1:29,847
|
1:28,726
|
1:29,480
|
9
|
| 11
|
12
|
Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari
|
1:30,430
|
1:28,800
|
|
10
|
| 12
|
33
|
 Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault
|
1:29,248
|
1:28,868
|
|
11
|
| 13
|
26
|
 Даниил Квят
|
Red Bull-Renault
|
1:30,402
|
1:29,070
|
|
12
|
| 14
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
1:29,651
|
1:29,208
|
|
13
|
| 15
|
11
|
 Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
1:29,990
|
1:29,209
|
|
14
|
| 16
|
9
|
 Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari
|
1:31,376
|
|
|
15
|
| 17
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren Honda
|
1:31,422
|
|
|
16
|
| 18
|
20
|
 Кевин Магнуссен
|
McLaren Honda
|
1:32,037
|
|
|
17
|
| 107% от времени лидера первой сессии: 1:34,787
|
| -
|
28
|
Уилл Стивенс
|
Marussia-Ferrari
|
без врем.2
|
|
|
НС
|
| -
|
98
|
Роберто Мери
|
Marussia-Ferrari
|
без врем.2
|
|
|
НС
|
- 1. ↑ Валттери Боттас не принял участия в гонке из-за болей в спине[1].
- 2. ↑ Marussia-Ferrari не успела приготовить автомобили к квалификации[2].
Гонка
Ещё до старта стало известно, что решением FIA Валттери Боттас не был допущен к старту из-за болей в спине. Даниил Квят и Кевин Магнуссен не смогли стартовать из-за технических проблем (у Квята отказала коробка передач, а у Магнуссена сгорел двигатель). Вдобавок ко всему команда Manor и вовсе не приняла участие в гоночном уик-энде. В результате стартовало лишь 15 машин из 20 заявленных.
На старте Хэмилтон и Росберг уверенно сохранили свои позиции. Тем временем во втором повороте Райкконен задевает Насра, а тот в свою очередь — Мальдонадо, который врезается в барьер. На трассе появляется машина безопасности. Этим пользуются несколько гонщиков (Эрикссон и Грожан) чтобы заехать в боксы. Однако Грожан останавливает свою машину в боксах и также сходит. Первая десятка на момент появления машины безопасности: Хэмилтон — Росберг — Масса — Феттель — Сайнс — Наср — Риккардо — Райкконен — Ферстаппен — Хюлькенберг.
На третьем круге был объявлен рестарт. Фелипе Наср сразу же проходит Карлоса Сайнса. Позже Сайнса обгоняют Риккардо и Райкконен. В глубине пелетона между собой борются Баттон и Перес за последнее место. В результате в одном и поворотов Переса разворачивает, на трассе появляется некоторое количество обломков, которые быстро убирают. На 18-м круге первый гонщик из лидеров, Райкконен, отправляется в боксы. После серии пит-стопов происходит 1 перестановка среди лидеров — Феттель обоходит Массу. Помимо всего у некоторых гонщиков (в частности, у Райкконена) возникают заминки во время пит-стопов.
На 35-м круге у дебютанта Ферстаппена начинает дымиться машина, и он сходит с дистанции. На 41-м круге в результате недокрученного левого заднего колеса сходит и Райкконен. Интервал между лидерами (Хэмилтоном и Росбергом) остаётся практически неизменным до самого финиша. Результат — дубль команды Mercedes, третью ступеньку подиума занимает Феттель, позади него Масса и лучший из новичков — Наср. Далее финишируют Риккардо, Хюлькенберг, Эрикссон. Замыкают призовую десятку Сайнс и Перес. Последним увидевшим клетчатый флаг и единственным не набравшим очков становится Баттон.
| Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
Типы шин |
О
|
| 1
|
1
|
▬
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
58
|
1:31:54,067 |
200,807 |
1
|
SM
|
25
|
| 2
|
2
|
▬
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
P
|
58
|
+1,360 |
200,758 |
1
|
SM
|
18
|
| 3
|
4
|
▲1
|
5
|
Себастьян Феттель
|
Ferrari
|
P
|
58
|
+34,523 |
199,558 |
1
|
SM
|
15
|
| 4
|
3
|
▼1
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
P
|
58
|
+38,196 |
199,426 |
1
|
SM
|
12
|
| 5
|
10
|
▲5
|
12
|
Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
58
|
+1:35,149 |
197,401 |
1
|
SM
|
10
|
| 6
|
6
|
▬
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
P
|
57
|
+1 круг |
196,961 |
1
|
SM
|
8
|
| 7
|
13
|
▲6
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
P
|
57
|
+1 круг |
195,671 |
2
|
SMS
|
6
|
| 8
|
15
|
▲7
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
57
|
+1 круг |
195,151 |
3
|
MSSS
|
4
|
| 9
|
7
|
▼2
|
55
|
Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
57
|
+1 круг |
194,919 |
1
|
SM
|
2
|
| 10
|
14
|
▲4
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
P
|
57
|
+1 круг |
194,490 |
1
|
MS
|
1
|
| 11
|
16
|
▲5
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Honda
|
P
|
56
|
+2 круга |
193,035 |
1
|
SM
|
|
| Сход
|
5
|
▼7
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
P
|
41
|
Крепление колеса |
— |
2
|
SSM
|
|
| Сход
|
11
|
▼2
|
33
|
Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
33
|
Силовая установка |
— |
—
|
M
|
|
| Сход
|
8
|
▼6
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes
|
P
|
1
|
Силовая установка |
— |
—
|
S
|
|
| Сход
|
9
|
▼6
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes
|
P
|
1
|
Авария |
— |
—
|
S
|
|
| НС
|
|
|
26
|
Даниил Квят
|
Red Bull-Renault
|
P
|
|
Коробка передач |
— |
—
|
|
| НС
|
|
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
McLaren-Honda
|
P
|
|
Силовая установка |
— |
—
|
|
| НС
|
|
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
P
|
|
Боли в спине1 |
— |
—
|
|
- Примечания
- 1. ↑ Валттери Боттас не принял участия в гонке из-за болей в спине[1].
Машина безопасности
Достижения/статистика
Источник:[3]
Положение в чемпионате после Гран-при
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
Ссылки
 |
|---|
| Четырёхкратный | |
|---|
| Трёхкратные | |
|---|
| Двукратные | |
|---|
| Однократные | |
|---|
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
