Гонец (шхуна, 1878)

У этого термина существуют и другие значения, см. Гонец.
Запрос «Ялта (грузопассажирское судно) » перенаправляется сюда; другие значения см. Ялта (значения).
Гонец
с 1922 года «Ялта»
Гонецъ
Однотипная с «Гонцом» шхуна «Ингул»
Однотипная с «Гонцом» шхуна «Ингул»
Служба
 Российская империя,  СССР
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот, Азово-черноморское пароходство
Изготовитель Камско-Воткинский завод
Строительство начато 21 мая (2 июня) 1875 года
Спущен на воду 2 (14) декабря 1878 года
Введён в эксплуатацию 13 (25) сентября 1879 года
Выведен из состава флота 1927 года
Основные характеристики
Водоизмещение 745 т
Длина между перпендикулярами 53,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,1 м
Осадка 3,36 м
Двигатели 2 паровые машины мощностью 466 индикаторных л.с.
Движитель 2 гребных винта, паруса
Скорость хода 11,5 узлов
Вооружение
Общее число орудий 4

«Гонец» (с 1922 года «Ялта») — парусно-винтовая шхуна, затем транспорт Черноморского флота Российской империи и грузо-пассажирское судно Азово-черноморского пароходства. Во время службы по большей части использовалась в качестве учебно-минного судна. Погибла в 1927 году в Чёрном море.

Описание судна

Парусно-винтовая шхуна с железным корпусом типа «Ингул»[комм. 1]. Водоизмещение шхуны составляло 745 тонн, длина судна между перпендикулярами — 53,2 метра, ширина — от 6,1 метра, а осадка — 3,36 метра. На шхуне были установлены две паровых машины мощностью 466 индикаторных лошадиных сил и три паровых котла, в качестве движителя помимо парусов использовались два гребных винта. Максимальная скорость судна могла достигать 11,5 узлов[1].

Вооружение судна состояло из двух из двух 47-миллиметровых и двух 37-миллиметровых пушек, а также двух торпедных аппаратов: одного подводного и одного поворотного[1].

Одна из четырёх шхун и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. Также в составе Черноморского флота несли службу одноимённые шхуны 1820 и 1835 годов постройки, а в составе Балтийского флота одноимённые шхуна 1829 года постройки, транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и два брига 1808 и 1818 годов постройки[2].

История службы

Строительство шхуны «Гонец» было начато 21 мая (2 июня) 1875 года на Камско-Воткинского заводе, в 1876 году шхуна по частям была перевезена в Николаев, где она была собрана на стапеле Николаевского адмиралтейства и спущена на воду 2 (14) декабря 1878 года. 13 (25) сентября 1879 года вступила в строй в составе Черноморского флота России[1].

Несла службу в качестве учебно-минной шхуны. С 1879 по 1882 и с 1884 по 1890 годы совершала плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда. В 1891 и 1892 годах принимала участие в плаваниях в Чёрном море и заграничных плаваниях[3][4][5][6][7].

1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт[1].

С 1895 по 1897 годы транспорт вновь совершал плавания в Чёрном море в составе учебного минно-артиллерийского отряда.

В кампанию 1898 года командир транспорта, капитан 2-го ранга Мязговский, Александр Иванович, был награждён серебряной медалью «в память Священного Коронования Их Императорских Величеств»[8].

22 августа (4 сентября) 1907 года «Гонец» использовался в качестве портового судна, а 1 (14) февраля 1917 года вновь был зачислен в состав флота в качестве транспорта[1].

С 1922 года использовалось в составе Азово-черноморского пароходства в качестве грузо-пассажирского судна под именем «Ялта». В 1927 году погибло, обстоятельства и место гибели судна установлены не были[1].

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Вторая шхуна этого типа — «Ингул»[1].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Тарас, 2000, с. 272.
  2. ↑ Чернышёв, 2002, с. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  3. ↑ Веселаго X, 2013, с. 241.
  4. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 119, 144, 178, 354, 400, 401, 411, 496, 514, 539, 560.
  5. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 64, 90, 92, 253, 263, 303.
  6. ↑ Грибовский, 2015, с. 60, 164, 327, 390.
  7. ↑ Грибовская, Лихачев, 2016, с. 72, 82, 158.
  8. ↑ 1 2 Грибовский, 2015, с. 257.
  9. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 177—178.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.