|
Автомобильная промышленность АзербайджанаАвтомобильная промышленность Азербайджана — крупная отрасль транспортного машиностроения в Азербайджане. ИсторияВ 1978 году в Баку вступил в строй завод специализированных автомобилей (БЗСА), который начал сборку автомобилей-фургонов и рефрижераторов ПАЗ-37421 и ПАЗ-3742 на базе автобусов ПАЗ-672, за изображение пингвинов на задней двери кузова получивших прозвище «пингвин». Машиностроительный завод «Бакинский рабочий» выпускал автопоезда для перевозки труб применяемых при строительстве нефте- и газопроводов. Завод нефтепромыслового машиностроения имени Касимова в Баку строил специальные автомобили и лаборатории для нефтяных месторождений. Ремонтно-механический завод имени 26 Бакинских комиссаров производил агрегаты технического обслуживания на базе грузовиков ГАЗ.[1] После прекращения производства рефрижераторов из машинокомплектов, оставшихся на БЗСА, была собрана партия автобусов БакАЗ-3219[2][3]. Гянджинский автомобильный завод — это производитель автобусов и грузовых автомобилей. Строительство завода началось в 1986 году под названием КиАЗ (Кировобадский автомобильный завод), но из-за экономических проблем достройка завода была отложена. В декабре 2004 года Гянджинский автомобильный завод начал функционировать. В 2005 году Гянджинский автомобильный завод подписал контракты с Китайскими автомобильными объединениями Changan и Lifan. 8 октября был выпущен первый китайский автомобиль на заводе в Гяндже. На Гянджинском автомобильном заводе налажено производство грузовых автомобилей совместно с белорусской компанией МАЗ. В 2006 году был заключён договор с МАЗ о совместном производстве[4]. Выпускаемая техника носит название Gəncə. На 2010 год выпускается 6 моделей данной марки. Также Гянджинским автомобильным заводом в 2005 году было заключено генеральное соглашение с Ульяновским автомобильным заводом. На 2010 год Гянджинским автомобильным заводом выпускается 6 моделей автомобилей УАЗ[5]. В 2007 году Гянджинский автомобильный завод приступил к выпуску тракторов марки «Беларусь»[6] В 2009 году вышел с конвейера Гянджинского автомобильного завода 1000-й трактор «Беларусь». Также Гянджинский автомобильный завод выпускает автомобили марки «Ока»[7]. В апреле 2018 года на заводе состоялась церемония выпуска десятитысячного трактора «BELARUS»[8][9]. В 2016 году Гянджинский автомобильный завод и Автомобильный завод «Урал» подписали контракт на сборку и реализацию автомобилей «Урал» в Азербайджане[10]. В 2017 году был подписан меморандум с представителями Чешского автомобильного завода по производстве в Азербайджане грузовиков марки Tatra[11]. Автомобильный завод «AzSamand»В 2006 году при поддержке правительства Азербайджана в Шемахе группой компании «Evsen» был построен автомобильный завод[12]. Производство автомобилей осуществляется в городе Шемахы. Автомобили данной марки выпускаются под названием Azsamand Aziz[13]. С 2010 года совместно с Iran Khodro производит автомобили с дизельными двигателями. Завод основан в 1993 году. В 2009 году в Пекине между Нахичеванским автомобильным заводом и китайской компанией Lifan был заключён контракт на производство автомобилей. На заводе запланирован сбор четырёх модификаций автомобилей под брендом Lifan-NAZ: модели Lifan-320, Lifan-520 (седан и хетчбэк) и Lifan-620. В 2011 году планировалось собрать 1000—1500 автомобилей в том числе и с автоматической коробкой передач[14][15].
ООО «Азермаш»СП ООО «Азермаш» осуществляет сборку автомобилей Chevrolet Damas, Labo, Lacetti, Tracker, Malibu, Chevrolet Nexia, Cobalt, Peugeot-407[16]. Совместно с группой ГАЗ осуществляется сборка 7 моделей ГАЗ, в том числе автомобилей «ГАЗель NEXT» и грузовиков «ГАЗон NEXT»[17]. Производятся автомобили «Khazar». Производимые автомобили соответствуют стандартам Евро-5[18]. Заводы «Азермаш» расположены в городе Гаджигабул, на территории Гаджигабульского промышленного квартала, и на территории Нефтчалинского промышленного квартала. В 2019 году ООО «Азермаш» произвело 2 000 автомобилей. В 2020 году — более 1 800[19]. ООО «Az-Tex-Import»ООО «Az-Tex-Import» на территории Сумгаитского химического промышленного парка в апреле 2022 началось производство грузовиков Iveco и автомобилей специального назначения[21]. Иные проекты13 ноября 2024 года между Азербайджаном и компанией BYD подписано соглашение о локализации производства электробусов в Азербайджане. Завод будет построен на территории Сумгаитского химического промышленного парка. BYD вложит в проект 17,1 млн долл. Планируется производство до 500 электробусов в год. К 2030 году планируется достичь уровня локализации запасных частей в 40 %[22]. СтатистикаПроизводство автомобилей на территории специальных экономических зон Азербайджана началось в 2018 году. В 2018 году было произведено на территории специальных экономических зон 712 автомобилей. В 2023 году это число достигло 4233[23]. См. такжеПримечания
Ссылки
|
||||||||||
.jpg)
.jpg)
,_front_8.4.18.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
