Baureihe 184

Baureihe 184 / E410
locomotief 184 003
Aantal	3 + 2 = 5
Nummering	E410 001 - 003 E410 011 - 012 zie tekst
Fabrikant	Krupp werk Essen BBC
Bouwjaar	1967
Uit dienst	2002 zie tekst
Asindeling	Bo’ Bo’
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1.435 mm
Massa	84,0 ton
Aslast	21,0 ton
Lengte over buffers	16,95 m
Maximumsnelheid	150 km/h
Dienstsnelheid	150 km/h
Stroomsysteem	= 1500 volt = 3000 volt ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	3240 kW
Trekkracht	275 kN
Tractiemotoren	4
Motorfabrikant	AEG
Treinbeïnvloeding	PZB
Treinradio	Zugbahnfunk
Remsysteem	mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Baureihe 184, tot 1968 bekend als E410, is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).

Geschiedenis

Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor vier spanningen voor het rijden in Duitsland, België, Nederland, Luxemburg en Frankrijk. Tot een grootschalige toepassing van dit type locomotief is het in die tijd niet gekomen.

Als proef zijn twee slagen naar Amsterdam gereden. De thyristor-sturing verstoorde echter de werking van de beveiliging. Hierdoor is het van een regelmatige inzet in Nederland niet gekomen.[1] Ze hebben wel van mei 1969 tot december 1978 vanuit Aachen in de gewone dienst naar Luik gereden, onder 3000 volt gelijkspanning.

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. Op de draaistellen wordt elke as door een elektrische motor aangedreven.

Nummers

De locomotieven zijn door de Deutsche Bundesbahn (DB) als volgt genummerd.

• E410 001: na 1968 vernummerd in 184 001
• E410 002: na 1968 vernummerd in 184 002
• E410 003: na 1968 vernummerd in 184 003
• E410 011: na 1968 vernummerd in 184 011 en vernummerd in 184 111
• E410 012: na 1968 vernummerd in 184 012 en vernummerd in 184 112

Treindiensten

De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) in de spits ingezet in het personenvervoer op diverse trajecten in en tussen Duitsland en Frankrijk. De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) ook ingezet in het goederenvervoer.

Literatuur

• Die Baureihen E 310 und E 410. Eisenbahn Kurier, oktober 1977
• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe link

• (de) DB - Officiële site

Foto's

• 
• 

Bronnen, noten en/of referenties

1. http://www.nicospilt.com/index_duitsland_181.htm

• Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel DB-Baureihe E 410 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Mediabestanden

Zie de categorie Baureihe 184 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.