国領駅

国領駅
駅舎(2015年7月11日撮影)
こくりょう
Kokuryō
KO15 柴崎 (0.9 km)
(0.7 km) 布田 KO17
地図
所在地 東京都調布市国領町三丁目18-1
北緯35度39分1秒 東経139度33分31秒 / 北緯35.65028度 東経139.55861度 / 35.65028; 139.55861 (国領駅)座標: 北緯35度39分1秒 東経139度33分31秒 / 北緯35.65028度 東経139.55861度 / 35.65028; 139.55861 (国領駅)
駅番号 KO16
所属事業者 京王電鉄
所属路線 京王線
キロ程 14.2 km(新宿起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[京王 1]32,622人/日
-2023年-
開業年月日 1913年大正2年)4月15日
備考 1927年昭和2年)に現在地へ移設
2012年平成24年)地下
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国領駅(こくりょうえき)は、東京都調布市国領町三丁目にある、京王電鉄京王線である。京王中央管区所属。駅番号KO16

歴史

戦前より運行されていた準急停車駅であったが、1963年昭和38年)10月1日ダイヤ改定で準急が廃止されてからは各停のみ停車となっている。

年表

駅名の由来

付近の地名である国領町による。「国領」の地名は、武蔵国国府が管轄する国衙領であったことにちなむ。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。新宿方には、地上線からのトンネルが見える。

駅部分は開削トンネルだが駅の調布寄りホーム先端でシールドトンネルへ切替わっている。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 KO 京王線 下り 調布橋本京王八王子高尾山口方面
2 上り 明大前笹塚新宿S 都営新宿線方面

接近メロディ

当初は京王汎用接近チャイムを使用していたが、調布市からの要望により2021年(令和3年)2月20日に、石原プロモーション関連作品テーマ曲をアレンジしたメロディへ変更している。これは、かつて石原プロが市内に事務所を構えており、当駅がその最寄駅であったことに因んだものである[2][3]

曲は1番線が『太陽にほえろ!のテーマ』(大野克夫作曲)、2番線が『西部警察メインテーマ』(宇都宮安重作曲)である[2]。メロディは櫻井音楽工房の制作で、編曲は櫻井隆仁が手掛けた[4]

駅施設

利用状況

2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員32,622人である[京王 1]。京王線の各駅停車のみが停車する駅では最も乗降人員が多い。

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[5]
年度 1日平均
乗降人員[6]
1日平均
乗車人員[7]
出典
1955年(昭和30年) 8,477
1960年(昭和35年) 12,639
1965年(昭和40年) 17,679
1970年(昭和45年) 16,718
1975年(昭和50年) 13,510
1980年(昭和55年) 17,968
1985年(昭和60年) 20,489
1990年(平成02年) 27,089 13,329 [* 1]
1991年(平成03年) 14,150 [* 2]
1992年(平成04年) 13,929 [* 3]
1993年(平成05年) 13,948 [* 4]
1994年(平成06年) 13,885 [* 5]
1995年(平成07年) 28,317 13,858 [* 6]
1996年(平成08年) 14,101 [* 7]
1997年(平成09年) 28,653 14,180 [* 8]
1998年(平成10年) 28,476 14,104 [* 9]
1999年(平成11年) 28,662 14,049 [* 10]
2000年(平成12年) 29,948 14,805 [* 11]
2001年(平成13年) 31,136 15,386 [* 12]
2002年(平成14年) 31,102 15,381 [* 13]
2003年(平成15年) 31,828 15,735 [* 14]
2004年(平成16年) 33,289 16,542 [* 15]
2005年(平成17年) 35,086 17,463 [* 16]
2006年(平成18年) 35,522 17,636 [* 17]
2007年(平成19年) 37,175 18,363 [* 18]
2008年(平成20年) 38,184 18,910 [* 19]
2009年(平成21年) 37,827 18,748 [* 20]
2010年(平成22年) 37,745 18,704 [* 21]
2011年(平成23年) 37,508 18,577 [* 22]
2012年(平成24年) 38,285 18,981 [* 23]
2013年(平成25年) 39,103 19,405 [* 24]
2014年(平成26年) 39,046 19,362 [* 25]
2015年(平成27年) 38,666 19,153 [* 26]
2016年(平成28年) 38,921 19,323 [* 27]
2017年(平成29年) 39,097 19,392 [* 28]
2018年(平成30年) 39,159 19,425 [* 29]
2019年(令和元年) 38,713 19,180 [* 30]
2020年(令和02年) 28,584 14,208 [* 31]
2021年(令和03年) [京王 2]30,015
2022年(令和04年) [京王 3]31,746
2023年(令和05年) [京王 1]32,622

ギャラリー

駅周辺

バス路線

小田急バス狛江営業所)による運行。

京王線地下化に伴い、いわゆる「開かずの踏切」での待ち時間がなくなり、駅前バスロータリーが完成したことで、路線バスの利便性も向上した。

駅前再開発工事進捗に伴い、2015年(平成27年)1月31日始発より、バスのりばをコクティー西友前の仮設停留所に移設[8]

駅前広場バスロータリーの完成により、2016年(平成28年)3月16日始発から、バスのりばをココスクエア調布前の停留所に移設。すべての路線が駅前広場バスロータリーを経由するようになる[9]。それに伴い、狛江通りの「国領駅入口」停留所(境91系統の調布駅・武蔵境駅方向のみ停車)は「国領四丁目」と改称された[9]

隣の駅

京王電鉄
KO 京王線
特急・急行・区間急行・快速
通過
各駅停車
柴崎駅 (KO15) - 国領駅 (KO16) - 布田駅 (KO17)

脚注

注釈

出典

  1. ^ 3月4日(日)より、国領駅・布田駅仮橋上駅舎の供用を開始します”. 京王電鉄. 2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月3日閲覧。
  2. ^ a b c 2月20日(土)始発から 国領駅の列車接近メロディーが「西部警察」と「太陽にほえろ!」のメインテーマに変わります!』(PDF)(プレスリリース)京王電鉄 / 調布市、2021年2月4日。オリジナルの2021年2月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210204061726/https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr20210204_kokuryou.pdf2021年2月4日閲覧 
  3. ^ “駅メロは「西部警察」「太陽にほえろ!」…石原プロゆかりの東京・国領駅に響く”. 読売新聞. (2020年2月19日). オリジナルの2021年2月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210219030701/https://www.yomiuri.co.jp/culture/20210219-OYT1T50142/ 2020年2月20日閲覧。 
  4. ^ 櫻井音楽工房 [@SakuraiMusicLtd] (2021年2月20日). "京王線国領駅で当方アレンジの接近メロ『太陽にほえろ』『西部警察』が本日2/20から流れるとのコト!興味のある方は是非チェックを♪。昨年の我孫子駅発車メロに続く編曲のお話…ご当地駅メロは時流⁈". X(旧Twitter)より2021年2月20日閲覧
  5. ^ 調布市統計書 - 調布市
  6. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  7. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  8. ^ 停留所の移設について【国領駅】 2015年1月20日、小田急バス公式Webサイト
  9. ^ a b 停留所移設・名称変更のお知らせ 2016年3月9日、小田急バス公式Webサイト
京王電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
  2. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月2日閲覧。
  3. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月2日閲覧。
東京都統計年鑑

関連項目

外部リンク