平山城址公園駅

平山城址公園駅
	駅舎（2008年10月）
	ひらやまじょうしこうえん; Hirayamajōshi-kōen;
	◄KO30 南平 (1.3 km) (1.5 km) 長沼 KO32►
所在地	東京都日野市平山五丁目18-10 北緯35度38分51秒東経139度22分49秒 / 北緯35.64750度東経139.38028度座標: 北緯35度38分51秒東経139度22分49秒 / 北緯35.64750度東経139.38028度
駅番号	KO31
所属事業者	京王電鉄
所属路線	■京王線
キロ程	33.4 km（新宿起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	7,704人/日; -2023年-
開業年月日	1925年（大正14年）3月24日
備考	1955年（昭和30年）、平山駅より改称。; 1976年（昭和51年）、現在地へ移設。
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平山城址公園駅（ひらやまじょうしこうえんえき）は、東京都日野市平山五丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王西管区所属^[1]。駅番号はKO31。

歴史

年表

1925年（大正14年）3月24日：玉南電気鉄道開通時に平山駅（ひらやまえき）として開設。
1926年（大正15年）12月1日：合併に伴い、京王電気軌道（現・京王電鉄）の駅となる^[2]。
1944年（昭和19年）5月31日：陸上交通事業調整法に伴う戦時合併に伴い。東急電鉄（大東急）の駅となる^[2]。
1948年（昭和23年）6月1日：東急から京王帝都電鉄が分離独立、同社の駅となる^[2]。
1955年（昭和30年）9月11日：平山城址公園駅（ひらやまじょうしこうえんえき）へ改称。
1976年（昭和51年）10月23日：現在地へ移転。

駅名の由来

開設当時の「平山」は、駅所在地の地名「日野市平山」に由来する。当地は武蔵七党の西党の日奉氏の一族、平山氏（前記した平山季重などがいる）の本貫地である。現在の「平山城址公園」は、野猿峠ハイキングコースである「平山城址公園」が完成したことから改称された。なお、平山城址公園は八王子市堀之内に所在する。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は1番線ホーム側にある。両ホームは地下道およびエレベーターで連絡している。

トイレは1番線ホーム上にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」が後年になって新設された。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	京王線	下り	北野・京王八王子・高尾山口方面
2	京王線	上り	高幡不動・調布・明大前・笹塚・新宿・都営新宿線方面

改札口（2021年11月）
ホーム（2021年11月）

利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は7,704人である^{[京王 1]}。東京薬科大学八王子キャンパスの最寄駅の1つであるため、学生の利用が多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[3]
年度	1日平均乗降人員^[4]	1日平均乗車人員^[5]	出典
1955年（昭和30年）	1,195
1960年（昭和35年）	1,759
1965年（昭和40年）	4,630
1970年（昭和45年）	6,084
1975年（昭和50年）	7,135
1980年（昭和55年）	13,324
1983年（昭和58年）	13,920
1985年（昭和60年）	12,860
1990年（平成02年）	12,149	6,025	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		5,740	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		5,811	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		5,748	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		5,666	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	11,178	5,486	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		5,326	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		5,170	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		5,148	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		4,975	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	10,094	4,899	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^[6]9,862	4,784	^{[* 12]}
2002年（平成14年）		4,636	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	9,505	4,598	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	9,096	4,400	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	8,873	4,334	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	8,821	4,359	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	8,847	4,402	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	8,889	4,436	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	8,902	4,444	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	8,947	4,463	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	8,806	4,377	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	8,884	4,433	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^[6]8,990	4,493	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	8,820	4,405	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	8,847	4,413	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	8,806	4,395	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	8,707	4,342	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	8,562	4,274	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	8,402	4,189	^{[* 30]}
2020年（令和02年）	6,239	3,118	^{[* 31]}
2021年（令和03年）	^{[京王 2]}6,860
2022年（令和04年）	^{[京王 3]}7,291
2023年（令和05年）	^{[京王 1]}7,704

駅周辺

平山季重ふれあい館
- 日野市立平山図書館
七生郵便局
多摩信用金庫平山支店
宗印寺：源平合戦で知られる平山季重の墓と木像がある。
季重神社
浅川

以下は駅よりバスを利用する。

東京農工大学農学部附属広域都市圏フィールドサイエンス教育研究センターフィールドミュージアム多摩丘陵
東京都立平山城址公園
東京薬科大学八王子キャンパス
警視庁日野警察署平山交番
京王資料館（非公開）

バス路線

平山城址公園駅

京王バス
- 平01 東京薬科大学行 ※平日朝のみ
- 平02 東京薬科大学経由京王堀之内駅行
日野市ミニバス
- 平05（平山循環路線）豊田駅北口行 / 平山循環

日野市丘陵地ワゴンタクシー
- 平山ルート平山苑・豊田駅南口・日野市役所経由日野市立病院行

平山五丁目

駅より約5分程度の所にある。

豊32：中央大学・東中野経由多摩センター駅行 / 豊田駅南口行
豊33：中央大学・明星大学南経由多摩センター駅行 / 豊田駅南口行

これら2系統の車内アナウンスにおいては、当駅利用者に平山五丁目バス停での降車を案内している。

この他、新宿駅西口発深夜急行バスが、北野街道路上に設置されている平山城址公園駅入口停留所へ停車する（降車専用）。

隣の駅

京王電鉄

京王線

京王ライナー・■特急・■急行

通過

■区間急行（上りのみ）・■快速（下りのみ）・■各駅停車

南平駅 (KO30) - 平山城址公園駅 (KO31) - 長沼駅 (KO32)

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。
^ ^a ^b ^c 京王電鉄広報部「総説：京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047。
^ とうけい日野 - 日野市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑 - 東京都
^ ^a ^b 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047。

東京都統計年鑑

京王電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

外部リンク

京王電鉄平山城址公園駅

[RP893_43-2] 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。

[RP893_10-3] 京王電鉄広報部「総説：京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047。

[4] とうけい日野 - 日野市

[5] レポート - 関東交通広告協議会

[6] 東京都統計年鑑 - 東京都

[RP893_27-18] 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047。

[7] 東京都統計年鑑（平成2年）

[8] 東京都統計年鑑（平成3年）

[9] 東京都統計年鑑（平成4年）

[10] 東京都統計年鑑（平成5年）

[11] 東京都統計年鑑（平成6年）

[12] 東京都統計年鑑（平成7年）

[13] 東京都統計年鑑（平成8年）

[14] 東京都統計年鑑（平成9年）

[15] 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)

[16] 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)

[17] 東京都統計年鑑（平成12年）

[19] 東京都統計年鑑（平成13年）

[20] 東京都統計年鑑（平成14年）

[21] 東京都統計年鑑（平成15年）

[22] 東京都統計年鑑（平成16年）

[23] 東京都統計年鑑（平成17年）

[24] 東京都統計年鑑（平成18年）

[25] 東京都統計年鑑（平成19年）

[26] 東京都統計年鑑（平成20年）

[27] 東京都統計年鑑（平成21年）

[28] 東京都統計年鑑（平成22年）

[29] 東京都統計年鑑（平成23年）

[30] 東京都統計年鑑（平成24年）

[31] 東京都統計年鑑（平成25年）

[32] 東京都統計年鑑（平成26年）

[33] 東京都統計年鑑（平成27年）

[34] 東京都統計年鑑（平成28年）

[35] 東京都統計年鑑（平成29年）

[36] 東京都統計年鑑（平成30年）

[37] 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

[38] 東京都統計年鑑（令和2年）

[keio2023-1] 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。

[keio2021-39] 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

[keio2022-40] 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

[京王 1]

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[京王 2]

[京王 3]

平山城址公園駅

歴史

年表

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

平山城址公園駅

平山五丁目

隣の駅

脚注

出典

関連項目

外部リンク

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