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この項目では、京都市営地下鉄烏丸線の駅について説明しています。かつて五条駅と称した京阪本線の駅については「清水五条駅」をご覧ください。 |
五条駅（ごじょうえき）は、京都府京都市下京区大坂町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号はK10。
歴史
駅構造
烏丸通と五条通が交差する交差点（烏丸五条）の地下にあり、ホームは島式1面2線である。改札口は南北1箇所ずつで、北改札のみ駅員が配備されている。ホームが烏丸五条交差点より南にあるため、1番2番出入り口からホームまでは少し遠い。
駅施設は五条通の地下を東西に通る共同溝を避けるため交差点の南寄りに位置しているほか、交差点北側の出入口からコンコースまでの通路にはこれを避けるための階段がある。なお、ホーム階は共同溝の下部に位置している[4]。
のりば
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改札口（2014年9月。北改札）
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ホーム（2014年9月。のりば付近）
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ホーム（2023年8月。ホーム端）
利用状況
2022年（令和4年）度の1日平均乗降人員は14,436人である[5]。
各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。
| 年度
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1日平均
乗降人員
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1日平均
乗車人員
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出典
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| 1998年（平成10年）
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5,234
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[6]
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| 1999年（平成11年）
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10,788
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5,371
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[7]
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| 2000年（平成12年）
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11,057
|
5,500
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[8]
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| 2001年（平成13年）
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11,647
|
5,789
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[9]
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| 2002年（平成14年）
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11,713
|
5,825
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[10]
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| 2003年（平成15年）
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11,829
|
5,886
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[11]
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| 2004年（平成16年）
|
11,769
|
5,868
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[11]
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| 2005年（平成17年）
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11,858
|
5,919
|
[11]
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| 2006年（平成18年）
|
11,806
|
5,913
|
[11]
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| 2007年（平成19年）
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11,563
|
5,785
|
[12]
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| 2008年（平成20年）
|
11,621
|
5,828
|
[12]
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| 2009年（平成21年）
|
11,391
|
5,711
|
[12]
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| 2010年（平成22年）
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11,251
|
5,647
|
[12]
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| 2011年（平成23年）
|
11,310
|
5,676
|
[12]
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| 2012年（平成24年）
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11,392
|
5,717
|
[13]
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| 2013年（平成25年）
|
11,955
|
6,000
|
[13]
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| 2014年（平成26年）
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12,461
|
6,253
|
[13]
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| 2015年（平成27年）
|
13,237
|
6,644
|
[13]
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| 2016年（平成28年）
|
13,852
|
6,953
|
[14]
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| 2017年（平成29年）
|
14,360
|
7,208
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[15]
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| 2018年（平成30年）
|
14,843
|
7,451
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[16]
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| 2019年（令和元年）
|
14,814
|
7,436
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[17]
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| 2020年（令和02年）
|
10,597
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5,319
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[18]
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| 2021年（令和03年）
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11,570
|
5,814
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[5]
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| 2022年（令和04年）
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14,436
|
7,282
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[5]
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駅周辺
烏丸五条から四条烏丸を経て烏丸御池までの烏丸通は、京都を代表するビジネス街である。また烏丸五条は四条烏丸と京都駅のほぼ中間に位置しており、この地は鉄道は地下鉄烏丸線、JR、阪急、京阪、近鉄が徒歩15分圏内に揃う京都でも類を見ない場所である。
- 公共・文教施設・郵便局・商業施設など
- 立地する主な企業
烏丸五条交差点
烏丸五条交差点（2010年6月）
駅の直上に烏丸五条（からすまごじょう、五条烏丸（ごじょうからすま）とも呼称）交差点が存在する[注釈 1]。五条通（国道1号・国道8号・国道9号）と烏丸通（国道24号・国道367号）が交わり、国道9号・国道24号・国道367号の起点および国道8号の終点となっている。東へ国道8号、西へ国道9号が延びるが、東西方向には国道1号が重複しているため、法令上は4方向に異なる番号の国道が延びる交差点でありながら、見た目の上（実延長区間）では国道1号と国道24号（南方向）、国道367号（北方向）の交差点となっている[19]。
バス路線
最寄りのバス停は、烏丸五条（地下鉄五条駅）である。
- 京阪バス
- 82系統:大宅行／四条大宮行
- 93・95系統:京都市役所前 経由 醍醐バスターミナル行
- 311系統:大宅行／京都駅八条口行
- 312系統:醍醐バスターミナル・京阪六地蔵行／京都駅八条口行
- 京阪京都交通
- 21系統：京大桂キャンパス 桂坂中央行／京都駅行
- 21A系統：京大桂キャンパス 桂坂中央・京都成章高校前行／京都駅行
- 27系統：沓掛西口 桂坂中央行／京都駅行
違法駐輪対策
烏丸通、五条通とも国道のため、違法駐輪された自転車については道路管理者（国土交通省）による対策がなされてきた。しかし7日間程度放置された車両のみを撤去対象としていたため、対策が追いついていない実情があった。このため、2010年9月からは放置期間にかかわらず対策を行なう（即時撤去）ことが公表され、同月2日には違法駐輪されていた自転車が即時撤去された[20]。なお、一連の対策については京都市内の他の地点（国道と近接して立地する駅の周辺）でも行なわれ、費用は国費でまかなわれている[21]。
隣の駅
- 京都市営地下鉄
烏丸線
- 四条駅 (K09) - 五条駅 (K10) - 京都駅 (K11)
脚注
注釈
- ^ 当駅を京阪の清水五条駅と区別をつけるために「烏丸五条駅」と称されることもある。
出典
関連項目
外部リンク
