ティレル・014
|
カテゴリー |
F1 |
---|
コンストラクター |
ティレル |
---|
デザイナー |
モーリス・フィリップ(英語版) ブライアン・リスルズ |
---|
先代 |
ティレル・012 |
---|
後継 |
ティレル・015 |
---|
主要諸元[1] |
---|
シャシー |
アルミニウムおよびカーボンファイバー製モノコック |
---|
サスペンション(前) |
ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド |
---|
サスペンション(後) |
ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド |
---|
トレッド |
前:1,765 mm (69.5 in) 後:1,638 mm (64.5 in) |
---|
ホイールベース |
2,756 mm (108.5 in) |
---|
エンジン |
ルノー・ゴルディーニ EF4B 1,492 cc (91.0 cu in), 90度 V6, ターボ, ミッドエンジン, 縦置き |
---|
トランスミッション |
ティレル / ヒューランド 5速 MT |
---|
重量 |
550 kg (1,210 lb) |
---|
燃料 |
エルフ |
---|
タイヤ |
グッドイヤー |
---|
主要成績 |
---|
チーム |
チーム・ティレル |
---|
ドライバー |
3. マーティン・ブランドル (1985-1986) 4. シュテファン・ベロフ (1985), イヴァン・カペリ (1985), フィリップ・ストレイフ (1985-1986) |
---|
コンストラクターズタイトル |
0 |
---|
ドライバーズタイトル |
0 |
---|
初戦 |
1985年フランスグランプリ |
---|
|
テンプレートを表示 |
ティレル・014(Tyrrell 014)は、ティレルが1985年のF1世界選手権参戦用に開発したF1マシン。設計はモーリス・フィリップ(英語版)。ルノー製V型6気筒ターボエンジン、EF4Bを搭載する。最高成績は4位。
1986年シーズンも開幕戦から第3戦まで使用された。
概要
014は自然吸気のフォードDFVを搭載したティレル・012の後継であった。チームは1985シーズン前半を前年までと同じく既に3年目となる012で戦っており、マーティン・ブランドルとステファン・ベロフという有望若手2名を擁していたが、ターボエンジン全盛となった1985年では非力な存在であるNAエンジンの012ではただ後方で参加しているだけの状況となっていた。シーズン途中でチームはようやくルノーのターボエンジンの獲得に成功。ティレルはターボエンジンを確保した最後のチームであった。しかし、チームは前年に起こした「水タンク事件」による失格の後遺症でスポンサー離れによる資金難に加え、失格裁定によってテレビ放映権からの分配金も失っており、ルノー・ターボを搭載するための新車014は、012のモノコック前部をほぼ流用し、後部にルノー・ターボと補器類を置くサイドポンツーンの増設など改造を施したマシンとなった。014は第7戦フランスグランプリで1台目がデビュー。資金難のため2台目の完成に時間が掛かり、第11戦オランダグランプリでようやく投入された。このティレルのターボエンジン化によって参戦する全車両がターボ・エンジンとなり、長く活躍してきたDFVエンジンが姿を消すというF1の「ターボ全盛時代」到来となった[2]。014によるターボ効果によってブランドル、ベロフ共に予選順位はいくつか上昇することになったが、資金難のチーム状況に変化は無いため014に新たなパーツ導入は無く、入賞圏内へ自力で入るような戦闘力は持たなかった。
チームにはショックな出来事もあり、9月1日にベロフがF1と並行してブルンチームより参戦していた世界耐久選手権第7戦スパ1000km(英語版)でクラッシュし、死亡する悲劇に襲われる[3]。このため以後はルノーとエルフから推薦のあったフランス人フィリップ・ストレイフと、新人イヴァン・カペリを併用。1985年唯一のポイント獲得は、カペリがサバイバルレースとなった最終戦オーストラリアGPで最後まで生き残り獲得した4位・3ポイントであった。このポイントでティレルはコンストラクターズランキング10位となった。
014は1986年シーズンの序盤2戦でも使用され、その後ティレル・015が投入された。
F1における全成績
(key) (太字はポールポジション)
* ティレル・015による9ポイントを含む。
脚注
注釈
出典
|
---|
創設者 | |
---|
主なチーム関係者 | |
---|
主なドライバー |
1970年代 | |
---|
1980年代 | |
---|
1990年代 | |
---|
太字はティレルにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。 |
|
---|
車両 | |
---|
主なスポンサー |
|
---|