La linea Batong (in cinese: 北京地铁八通线S, Běijīng dìtiě Bātōng xiànP) è una linea attiva della metropolitana di Pechino. Inaugurata il 27 dicembre 2003,[2] e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited,[3] la linea è composta da 13 stazioni, situate nei distretti di Tongzhou e Chaoyang, e si snoda lungo un percorso di circa 23 km, dalla stazione di Gaobeidian fino alla stazione di Universal Resort. Per effettuare l'intera tratta della sola linea Batong sono necessari circa 31 minuti.
Dal 29 agosto 2021, la linea Batong è stata integrata con la linea 1, operando come un'estensione diretta di quest'ultima.[4] Di conseguenza, negli annunci ufficiali, il nome "Linea Batong" non viene più utilizzato in modo autonomo ma compare esclusivamente sotto la denominazione unificata "Linea 1—Batong".[5] Il colore utilizzato per rappresentare la linea Batong sulle mappe è il rosso, lo stesso utilizzato per la linea 1.[6]
Storia
Anni '90–2003: progettazione, realizzazione e inaugurazione
Il nome della linea Batong deriva dalla denominazione originaria della linea principale della metropolitana di Pechino, definita "Linea Fu-Ba" (复八线, Fùbāxiàn), la quale si sviluppava dalla stazione di Fuxingmen a quella di Bawangfen, altro nome per indicare la stazione di Sihuidong.[7] Sebbene il punto di partenza effettivo si trovi a est di Bawangfen, la linea prende il nome dalle iniziali di "Ba"wangfen e "Tong"zhou, rispettivamente il punto di partenza e il capolinea.[7]
Il tracciato della linea Batong è stato definito nei primi anni '90 come parte della proposta di progettazione della metropolitana di Pechino a servizio del distretto di Chaoyang.[7] Per questo motivo, durante la costruzione dell'autostrada Beijing-Tongzhou durante gli anni '90, è stata riservata una fascia centrale tra le due direzioni di marcia per la futura linea della metropolitana e le sue stazioni, creando così le condizioni favorevoli per la costruzione della linea Batong.[7]
Tuttavia, il percorso ipotizzato all'interno del distretto di Tongzhou ha subito diverse revisioni.[7] La proposta iniziale prevedeva che, dopo aver raggiunto la rotonda di Beiyuan, la linea continuasse lungo Xinhua Street, l'asse principale della città vecchia. Tuttavia, quella sezione stradale era troppo stretta, con infrastrutture sotterranee densamente disposte, rendendo difficile sia la costruzione di una linea sopraelevata che di una sotterranea.[7]
Nei primi anni '90 venne avanzata una seconda proposta, la quale prevedeva che, dalla rotonda di Beiyuan, la linea seguisse verso sud-est la China National Highway 103 , che collega Pechino a Tianjin, per poi raggiungere la rotonda di Guoyuan e proseguire lungo Yunyue West Street in direzione est, in un tracciato sopraelevato fino al bordo del fiume.[7] Questa proposta teneva conto delle aree residenziali in fase di sviluppo e presentava minori difficoltà di costruzione. Tuttavia, a causa di problemi di finanziamento, la linea Batong non venne costruita in quel periodo.[7]
A metà degli anni '90, con l'introduzione di un nuovo piano urbanistico per Pechino, il centro della nuova città di Tongzhou fu spostato più a sud. Di conseguenza, il tracciato della linea fu nuovamente modificato verso sud, seguendo l'attuale percorso dalla rotonda di Beiyuan lungo la China National Highway 103 in direzione sud-est.[7]
I lavori di costruzione della linea Batong sono stati avviati il 28 dicembre 2001 e la linea è stata inaugurata due anni dopo, il 27 dicembre 2003.[2] La tratta inaugurata, definita fase I, ha previsto l'apertura di 13 stazioni, da Sihui a Tuqiao.[2]
2010–2021: prolungamenti della linea e fase II
Nel 2010, il distretto di Tongzhou pianificò un'estensione della linea Batong verso est, aggiungendo tre fermate dalla stazione di Tuqiao fino a Zhangjiawan, situata al di fuori del sesto anello, per un totale di 2,5 km.[8] Contemporaneamente, venne pianificata una diramazione dalla stazione di Tuqiao verso quella che sarebbero poi diventati gli Universal Studios di Pechino, con un percorso di 1,6 chilometri.[9] Tuttavia, la prima proposta di estensione verso Zhangjiawan venne abbandonata e venne mantenuta soltanto la diramazione verso gli Universal Studios.[9] Questo nuovo progetto, definito "Estensione meridionale della linea Batong" o "Fase II della linea Batong", prevedeva un tracciato parallelo a parte della linea 7, fino a raggiungere la stazione Universal Resort. Il tratto ha una lunghezza totale di 4,5 chilometri, di cui circa 420 metri in superficie e circa 3,73 chilometri in galleria sotterranea.[10] Lungo questa tratta sono state costruite due stazioni: Huazhuang e Universal Resort, entrambe connesse alla linea 7.
Il 28 dicembre 2019, è stata inaugurata la stazione Huazhuang, contestualmente all'estensione meridionale della linea Batong.[11] La stazione Universal Resort, invece, non è stata aperta immediatamente in quanto gli Universal Studios di Pechino non erano ancora stati completati.[12] È stata inaugurata successivamente, il 26 agosto 2021.[13]
Servizio
Tratta
La tratta di competenza della linea Batong inizia dalla stazione di Universal Resort nel distretto di Tongzhou, si sviluppa per un totale di 13 stazioni, fino alla stazione di Gaobeidian, nel distretto di Chaoyang,[14] dove la linea prosegue in continuità con la linea 1. La linea Batong consente interscambi con la linea 7 alle fermate Huazhuang e Universal Resort.
Dal 29 agosto 2021, la linea Batong è stata integrata con la linea 1, operando come un'estensione diretta di quest'ultima.[4] La linea Batong, quindi, opera con un servizio unificato insieme alla linea 1, giungendo fino al capolinea di Gucheng e servendo i distretti di Chaoyang, Dongcheng, Xicheng, Haidian e Shijingshan.
Tariffazione
La tariffazione parte da un prezzo di ¥3 a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥7 (circa 0,80 €) per percorrere tutta la linea 1—Batong, da Universal Resort a Gucheng. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di ¥10 (circa 1 €) in base alla distanza percorsa.
Orario di servizio
La prima corsa da Universal Resort in direzione Gucheng parte ogni giorno feriale alle 4:56 e effettua l'ultimo servizio alle 22:55.[15] Nei giorni festivi, nella stessa tratta, il primo treno effettua servizio alle 5:09 e termina alle 22:55, con alcuni treni nella fascia oraria 7:14—9:02 che effettuano servizio ridotto solo fino a Gongzhufen.[15]
In direzione opposta, il primo treno da Gucheng verso Universal Resort è attivo alle 4:57 e conclude il servizio con l'ultima corsa alle 23:33.[16] Nei giorni feriali, nella fascia oraria tra le 6:13 e le 10:14 e tra le 16:33 e le 23:33, e nei giorni festivi tra le 17:20 e le 23:33, alcuni convogli effettuano servizio ridotto, concludendo la corsa alla stazione di Sihui oppure Sihuidong oppure Guoyuan oppure Tuqiao.[16]
Stazioni
Legenda caratteri linee autobus
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T
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T (abbreviazione per distretto di Tongzhou) indica autobus che effettuano servizio nel distretto di Tongzhou
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快速直达专线
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快速直达专线 (kuàisù zhídá zhuānxiàn, linea diretta veloce) indica linee di autobus express con percorso diretto.
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专
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专 (zhuān) identifica shuttle bus.
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夜
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夜 (yè, notte) indica linee di autobus notturne.
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快
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快 (kuài, veloce) indica linee di autobus con percorso veloce.
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观光
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观光 (guānguāng, visitare; girare) indica linee di autobus che passano vicino zone turistiche (Città Proibita, Piazza Tiananmen, etc.).
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M
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M (abbreviazione per distretto di Mentougou) indica autobus che effettuano servizio nel distretto di Mentougou
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L
I
N
E
A
B
A
T
O
N
G
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Nome stazione
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Nome in cinese, pinyin
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Percorrenza (ore)[17]
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Tot. tempo (ore)[17]
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Distanza tra stazioni (km)[18][19]
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Distanza totale (km)[18][19]
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Interscambi
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Fermate bus nelle vicinanze
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Inizio linea Batong (direzione Sihuidong/Gucheng)
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Universal Resort
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环球度假区 Huánqiú Dùjiàqū
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0:00
|
0:00
|
0,00
|
0,00
|
|
589 T116
|
Huazhuang
|
花庄 Huāzhuāng
|
0:03
|
0:03
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1,86
|
1,86
|
|
589 806 T14 T34 T40 T43 T53 T68 T72 T73 T90 T101 T102 T116
|
Tuqiao
|
土桥 Tǔqiáo
|
0:03
|
0:06
|
2,23
|
4,06
|
|
435 591 805 806 807 810 910 924 938 快速直达专线166 快速直达专线167 快速直达专线195 T5 T6 T9 T13 T14 T17 T21 T22 T26 T34 T38 T40 T41 T43 T50 T64 T72 T73 T90 T101 T103 T105 T107 T112 T115 T116 T118
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Linheli
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临河里 Línhélǐ
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0:02
|
0:08
|
0,77
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4,83
|
|
435 587 589 591 806 810 924 938 快速直达专线166 T4 T5 T9 T13 T14 T17 T21 T22 T26 T34 T38 T40 T41 T43 T50 T53 T62 T64 T68 T72 T73 T90 T101 T102 T107 T116 T118 专173 专203
|
Liyuan
|
梨园 Líyuán
|
0:02
|
0:10
|
1,25
|
6,08
|
|
342 372 587 589 668 805 806 810 913 938 快速直达专线1 快速直达专线166 T5 T7 T9 T10 T13 T14 T17 T18 T21 T22 T26 T34 T40 T41 T43 T50 T53 T62 T64 T65 T68 T72 T73 T90 T101 T102 T103 T109
|
Jiukeshu
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九棵树 Jiǔkēshù
|
0:02
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0:12
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1,22
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7,30
|
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372 582 587 668 805 810 938 快速直达专线1 T5 T7 T9 T10 T13 T14 T17 T21 T22 T25 T26 T40 T41 T43 T44 T45 T62 T64 T65 T68 T71 T72 T73 T87 T90 T101 T102 T103 T113 T117
|
Guoyuan
|
果园 Guǒyuán
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0:02
|
0:14
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0,99
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8,29
|
|
312 316 317 552 591 668 805 938 快速直达专线1 快速直达专线147 快速直达专线166 快速直达专线195 T10 T11 T12 T19 T26 T36 T41 T44 T68 T68区 T87 T103 T118 夜29
|
Tongzhou Beiyuan
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通州北苑 Tōngzhōu běiyuàn
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0:03
|
0:17
|
1,46
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9,75
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316 317 322 372 591 615 666 667 804 805 806 809 810 811 861 924 938 快速直达专线1 快速直达专线147 快速直达专线174 快速直达专线196 T1 T2 T3 T4 T10 T11 T12 T13 T19 T22 T41 T43 T51 T60 T87 T90 T103 T118 夜27 专157
|
Baliqiao
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八里桥 Bālǐqiáo
|
0:03
|
0:20
|
1,70
|
11,45
|
|
322 615 666 668 807 夜27
|
Guaanzhuang
|
管庄 Guǎnzhuāng
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0:03
|
0:23
|
1,76
|
13,21
|
|
364 388 442 532 615 666 690 BRT2(快速公交2) 夜27 专39 专211
|
Shuangqiao
|
双桥 Shuāngqiáo
|
0:03
|
0:26
|
1,91
|
15,12
|
|
382 397 411 451 475 506 666 夜27
|
Communication Univ. of China
|
传媒大学 Chuánméi dàxué
|
0:03
|
0:29
|
1,89
|
17,01
|
|
397 475 506 666 夜27 专36 专156
|
Gaobeidian
|
新街口 Xīnjiēkǒu
|
0:03
|
0:32
|
2,00
|
19,01
|
|
7, 47, 105, 111, 508, 夜36
|
Inizio linea 1 (direzione Gucheng)
|
L
I
N
E
A
1
|
Sihuidong
|
四惠东
Sìhuì dōng
|
0:03
|
0:35
|
1,37
|
20,38
|
|
363 397 468 475 506 517 553 666 夜27 专141
|
Sihui
|
四惠
Sìhuì
|
0:03
|
0:38
|
1,71
|
22,09
|
|
1 57 58 322 363 397 405 455 468 475 496 506 517 553 605 657 666 671 865 988 989 夜1 夜27 专113 专167
|
Dawanglu
|
大望路
Dàwànglù
|
0:03
|
0:41
|
1,67
|
23,76
|
|
1 11 31 54 57 58 138 382 388 405 486 605 666 667 668 804 812 815 815快 817 818 818快 823 930 973 985 988 快速直达专线5 快速直达专线20 快速直达专线61 夜1 夜25 夜27 夜34 专141 专165
|
Guomao
|
国贸
Guómào
|
0:03
|
0:44
|
1,38
|
25,14
|
|
1 9 11 28 57 58 72 98 113 348 368 382 388 402 405 488 561 650 666 667 668 669 687 804 805快 806 807 809 814 817 818 818快 848 930 938快 快速直达专线5 快速直达专线9 快速直达专线20 快速直达专线61 快速直达专线69 快速直达专线169 夜1 夜27 夜30 专10
|
Yong'anli
|
永安里
Yǒng'ānlǐ
|
0:02
|
0:46
|
0,79
|
25,93
|
()
|
1 9 28 43 58 120 126 140 403 639 668 夜1 夜24
|
Jianguomen
|
建国门
Jiànguómén
|
0:03
|
0:49
|
1,37
|
27,30
|
|
1 20 39 43 44 52 58 120 122 126 139 140 142 200 403 637 638 639 夜1 夜10 夜19 夜20 夜24 夜28 夜29
|
Dongdan
|
东单
Dōngdān
|
0:03
|
0:52
|
1,23
|
28,53
|
|
1 39 41 52 104 106 108 110 111 116 120 128 140 684 夜1 夜10 夜17
|
Wangfujing
|
王府井
Wángfǔjǐng
|
0:02
|
0:54
|
0,77
|
29,30
|
|
1 41 52 103 120 141 观光2 夜1 夜17 夜18 夜21
|
Tiananmendong
|
天安门东
Tiānānmén dōng
|
0:02
|
0:56
|
0,85
|
30,15
|
|
1 2 52 82 120 观光1 观光2 夜1 夜2 夜17
|
Tiananmenxi
|
天安门西
Tiānānmén xī
|
0:02
|
0:58
|
0,92
|
31,07
|
|
1 5 52 观光1 观光2 夜1
|
Xidan
|
西单
Xīdān
|
0:02
|
1:00
|
1,21
|
32,28
|
|
1 7 15 22 52 83 88 102 105 109 143 快速直达专线17 夜1 夜4 夜10
|
Fuxingmen
|
复兴门
Fùxīngmén
|
0:03
|
1:03
|
1,59
|
33,87
|
|
1 10 15 44 49 52 200 332 387 395 423 691 快速直达专线17 快速直达专线201 夜1 夜20 专191
|
Nanlishilu
|
南礼士路
Nánlǐshìlù
|
0:02
|
1:05
|
0,42
|
34,29
|
|
1 3 10 15 19 42 46 49 52 56 夜1 夜8 夜12
|
Muxidi
|
木樨地
Mùxīdì
|
0:03
|
1:08
|
1,29
|
35,58
|
|
1 21 32 52 65 68 78 85 94 114 308 320 夜1 夜8
|
Museo Militare
|
军事博物馆
Jūnshì bówùguǎn
|
0:02
|
1:10
|
1,16
|
36,74
|
|
1 21 40 52 65 68 78 85 94 308 414 夜1 夜5 夜8
|
Gongzhufen
|
公主坟
Gōngzhǔfén
|
0:02
|
1:12
|
1,17
|
37,91
|
|
1 32 33 40 52 62 64 68 74 76 77 89 94 134 300 300快 308 323 335 337 368 370 374 394 437 603 624 631快 698 977 977快 夜1 夜5 夜30
|
Wanshoulu
|
万寿路
Wànshòulù
|
0:03
|
1:15
|
1,31
|
39,22
|
|
1 32 33 64 68 76 77 89 308 335 337 370 624 627 夜1 夜5 夜16
|
Wukesong
|
五棵松
Wǔkēsōng
|
0:03
|
1:18
|
1,77
|
40,99
|
|
1 64 76 97 337 370 400 400快 436 568 624 952 967 982 983 夜1 专127
|
Yuquanlu
|
玉泉路
Yùquánlù
|
0:03
|
1:21
|
1,81
|
42,8
|
|
1 76 78 337 338 354 370 373 389 436 452 463 472 473 481 507 610 612 644 941 941快 979 夜1 专11
|
Babaoshan
|
八宝山
Bābǎoshān
|
0:03
|
1:24
|
1,47
|
44,27
|
|
1 76 337 373 527 546 574 597 610 914 941 951 961 979 快速直达专线187 夜1 专69 专109 专111 专150 专215
|
Bajiao Amusement Park
|
八角游乐园
Bājiǎo yóulèyuán
|
0:03
|
1:27
|
1,95
|
46,22
|
|
325 337 373 436 472 527 574 597 598 663 914 941 959 965 992 夜5 专46 专86 专91 专111 专215
|
Gucheng
|
古城
Gǔchéng
|
0:03
|
1:30
|
1,92
|
48,14
|
|
318 327 337 399 597 941 958 959 992 快速直达专线208 快速直达专线213 快速直达专线222 夜5 专61 专210 专218
|
Pingguoyuan
(In fase di ristrutturazione; apertura TBD)
|
苹果园
Píngguǒyuán
|
|
2,60
|
50,74
|
|
325 336 358 370 396 399 472 527 597 664 876 892 920 929 931 932 941快 948 961 972 977 977快 981 快速直达专线142 快速直达专线150 M3 M4 M5 M6 M7 M11 M16 M20 M22
|
Fushouling
(Apertura TBD)
|
福寿岭
Fúshòulǐng
|
|
Note
- ^ (ZH) Official Ridership, in Beijing Subway, 9 marzo 2013. URL consultato il 20 genna 2025 (archiviato il 30 marzo 2015).
- ^ a b c (ZH) 图文:北京地铁八通线今天试运营 单程票价二元, su China News, 27 dicembre 2003. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ^ (ZH) 列车时刻表 | 1号线八通线, su Beijing Subway. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ^ a b (ZH) 四惠四惠东站无须换乘了!北京地铁1号线、八通线本周日跨线运营_京报网, su Beijing Daily, 25 agosto 2021. URL consultato il 20 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 25 agosto 2021).
- ^ (ZH) 明天12:30起这两条地铁部分出入口封闭_央广网, su China National Radio, 3 marzo 2023. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ^ (ZH) 公共交通客运标志 第 2 部分:城市轨道交通 (PDF), su jtw.beijing.gov.cn, 1º aprile 2016. URL consultato il 20 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
- ^ a b c d e f g h i (ZH) Liu Gongshou 刘洪涛, Song Minhua 宋敏华, 北京地铁八通线勘察设计·施工监理·建设管理, 中国建筑工业出版社, 2008, pp. 37-38, ISBN 978-7-112-09808-8. URL consultato il 22 gennaio 2025.
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