Classe Pullino

Classe Pullino
Descrizione generale
Tipo	sommergibile
Numero unità	2
Proprietà	Regia Marina
Impostazione	1912[1]
Caratteristiche generali
Dislocamento	355t (in emersione); 405 t (in immersione)
Lunghezza	42,3 m
Larghezza	4,17 m
Pescaggio	3,69 m
Propulsione	due motori Diesel FIAT con potenza di 1460 CV, due motori elettrici di propulsione Savigliano per 520 cv complessivi, due eliche
Velocità	17 (in emersione) nodi
Autonomia	600 miglia a 14 nodi - 2700 miglia a 8 nodi
Equipaggio	2 ufficiali, 17 sottufficiali e marinai
Armamento
Artiglieria	1 cannone da 57 mm
Siluri	4 tubi lanciasiluri da 450 mm (2 anteriori e 2 posteriori) 2 lanciasiluri a gabbia in coperta da 450 mm - 8 siluri
dati tratti da www.betasom.it - Classe Pullino (1912)
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La classe Pullino era una classe di sommergibili della Regia Marina, costruiti in due esemplari ed entrati in servizio a partire dal 1912.

Unità

La classe era composta da due unità:

• Giacinto Pullino
• Galileo Ferraris

Il Pullino s'incagliò sulle coste dalmate il 29 giugno 1916 (in quell'occasione fu catturato Nazario Sauro, pilota del sommergibile); disincagliato dagli austriaci, affondò durante il rimorchio. Recuperato, fu demolito nel 1931.

Il Ferraris, dopo varie missioni infruttuose, s'incagliò alle foci del Po il 27 novembre 1917 e, recuperato nel gennaio 1918, non tornò più in servizio. Impiegato in Mar Rosso per la pesca delle perle da parte di un ex ufficiale di Marina, fu poi demolito.

Note

1. Marina Militare

Voci correlate

• Imbarcazioni militari italiane della prima guerra mondiale

Collegamenti esterni

• Marina Militare - Sommergibili - Almanacco storico navale, su marina.difesa.it.