RNLB Jesse Lumb
Le RNLB Jesse Lumb (ON 822) est un ancien Lifeboat de la RNLI (Royal National Lifeboat Institution) de la Watson-class (en). Il est l'un des plus célèbres canots de sauvetages et a servi à la Bembridge Lifeboat Station (en) sur l'Île de Wight de 1939 à 1970.
Conception et constructionJesse Lumb est un canot de sauvetage de la Watson-class motorisé par deux moteurs diesel avec deux hélices.
ServiceMis en service à l'été 1939, le Jesse Lumb a servi tout au long de la Seconde Guerre mondiale en sauvant 138 vies pendant le conflit. Dans la nuit du 29/, le Jesse Lumb a passé 14 heures en mer par temps de gel pour sauver l'équipage du chalutier Kingston Cairngorm de Chichester. Le barreur Harry J. Gawn s'est vu décerner la médaille de bronze du Royal National Lifeboat Institution. Le , au cours de la bataille d'Angleterre, Jesse Lumb est allé sauver l'équipage d'un avion de la Royal Air Force mitraillé par un avion allemand. Après la Seconde Guerre mondiale, Jesse Lumb a participé à d'autres sauvetages remarquables. Le , il a sauvé les 18 membres d'équipage du chalutier Erraid, et en 1968, il a aidé le sous-marin HMS Alliance après son échouement sur le Bembridge Ledge. ConservationLe service de Jesse Lumb à Bembridge s'est terminé en 1970. Il a ensuite passé quelques années dans la flotte de réserve de la RNLI avant d'être acquis par le l'Imperial War Museum de Londres et exposé au musée de Duxford dans le Cambridgeshire. Il fait partie de la National Historic Fleet depuis , avec le numéro de certificat 1759. Notes et références
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