Paris Rive Gauche
La ZAC Paris Seine Rive Gauche devenue ZAC Paris Rive Gauche[1], ou quartier de la Bibliothèque François-Mitterrand, est une opération d'aménagement de Paris qui occupe la partie du 13e arrondissement située entre les voies ferrées de la gare de Paris-Austerlitz et la Seine, jusqu'au boulevard périphérique. La partie nord est située dans le quartier de la Salpêtrière, et la partie sud dans le quartier de la Gare. Le quartier est desservi par la station de métro « Quai de la Gare » (ligne 6) dans le secteur Tolbiac, par la gare de la Bibliothèque François-Mitterrand (ligne C du RER), la station de métro « Bibliothèque François-Mitterrand » (ligne 14) et la station de tramway « Avenue de France » (ligne T3a) dans le secteur Masséna. PrésentationEntamée avec l'édification de la Bibliothèque nationale de France dans les années 1990, cette opération d'urbanisme, la plus importante à Paris depuis Italie 13 et le Front-de-Seine, s'est poursuivie avec la construction d'immeubles d'habitation et de bureaux. L'axe principal de Paris Rive Gauche est la nouvelle avenue de France et l’avenue Pierre-Mendès-France qui longent ou surplombent les voies ferrées. Ce secteur neuf de la capitale, qui doit recouvrir les voies ferrées, est surélevé par rapport à la Seine d'un côté et aux parties anciennes environnantes des quartiers où il est implanté (par exemple, la rue du Chevaleret) de l'autre. L'aménageur de l'ensemble du site est la SEMAPA (Société d'étude, de maitrise d'ouvrage et d’aménagement parisienne). Le projet a fait appel à de nombreux architectes et paysagistes français et étrangers tels que Christian de Portzamparc, Norman Foster (bureaux à l'angle de la rue de Tolbiac et de l'avenue de France), Ricardo Bofill, Jean-Michel Wilmotte, Roland Schweitzer (autour de la Bibliothèque), Philippe Ameller et Jacques Dubois, Marc Rolinet, Gaëlle Hamonic et Jean-Christophe Masson, Arte Charpentier Architectes ou encore Rudy Ricciotti[2]. La ZAC Paris Rive Gauche comporte huit secteurs opérationnels pour chacun desquels les prescriptions urbaines et architecturales sont établies par une équipe dirigée par un architecte coordonnateur : Le secteur Austerlitz
Le secteur Tolbiac
Le secteur Masséna
Le secteur Bruneseau
Un neuvième secteur serait l'axe de l'avenue de France, traitée de manière homogène sur ses 2,5 km de longueur par Jean-Michel Wilmotte. L’opération d'urbanisme est de type ZAC (zone d'aménagement concerté). Son champ d'action est divisé en cinq secteurs :
HistoireAu début des années 1990, cette zone était occupée par des terrains industriels dont certains étaient désaffectés, entre autres Les Frigos, anciens entrepôts frigorifiques de la SNCF reconvertis en ateliers d'artistes, des installations ferroviaires, dont la Gare de Paris-Tolbiac spécialisée dans le service auto-train en direction du Sud-Ouest de la France jusqu'en 2001, ainsi que par quelques immeubles d'habitation. Le Conseil de Paris a approuvé en 1991[3] le plan d'aménagement de zone de la ZAC « Seine Rive Gauche » (renommée officiellement « Paris Rive Gauche » en 1996), qui est le dernier grand projet urbain initié par Jacques Chirac, comme maire de Paris. Les premiers logements sont livrés en 1996. La même année, la Bibliothèque nationale de France et le pont Charles-de-Gaulle entrent en service. Les premiers commerces ouvrent en 1997. Puis c'est l'arrivée de la ligne 14 de métro et des premières entreprises (1998), le démarrage des travaux dans la partie sud (2000), le premier tronçon de l'avenue de France est construit (2001), le collège Thomas-Mann (2002), la Cité de l'Image et du Son MK2 (Jean-Michel Wilmotte et Frédéric Namur, 2003). Dans les années qui suivent, de nombreux immeubles de bureaux entrent en fonction. En juillet 2006, la passerelle piétonne Simone-de-Beauvoir, dessinée par Dietmar Feichtinger, relie l'esplanade de la Bibliothèque nationale de France au jardin de Bercy, de l'autre côté de la Seine. En même temps, un établissement balnéaire flottant, la piscine Joséphine-Baker, voit le jour sur la Seine, au pied de la Bibliothèque nationale de France. Depuis , le site principal de l'université Paris Diderot, devenue Université Paris-Cité en 2019, se situe pleinement dans l’opération d'aménagement Paris Rive Gauche. L’Institut national des langues et civilisations orientales (INALCO) et la Bibliothèque universitaire des langues et civilisations (BULAC) sont implantés rue des Grands-Moulins, où ils constituent le Pôle des langues et civilisations du monde. Depuis 2012, la Cité de la mode et du design s'est installée dans les magasins généraux du port d'Austerlitz, vastes hangars et parkings situés sur les quais entre le pont de Bercy et le pont Charles-de-Gaulle. Le , une poutre en béton de 400 tonnes du chantier s'effondre dans la nuit sur les voies de la ligne C du RER d'Île-de-France dans le secteur Tolbiac[4],[5]. En 2022, un rapport de la chambre régionale des comptes fait une analyse de l'avancée des travaux et réévalue le coût global à 1,4 milliard d'euros[3]. Une nouvelle échéance de fin des travaux est estimée probable pour 2032, soit une quarantaine d'années[3]. Quelques-uns des projetsRéhabilitation de la gare d'AusterlitzLa gare de Paris-Austerlitz, étant la seule gare parisienne capable de supporter une augmentation importante de trafic, fait depuis 2011 l'objet d'un vaste projet de réhabilitation, préalable à une éventuelle arrivée d'une future ligne à grande vitesse[6],[7]. L'implantation d'un parc entre la gare et l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière est aussi à l'état de projet pour combler cet espace[8]. Les tours DuoSitués à l’angle de la rue Bruneseau et du boulevard du Général-d'Armée-Jean-Simon, deux édifices emblématiques formant un grand V, l'un de 180 m et l’autre de 122 m de haut, composent le programme « Duo », conçu par les Ateliers Jean Nouvel et porté par les partenaires investisseurs québécois Ivanhoé Cambridge / Hines. Cette réalisation est dédiée aux bureaux et activités, aux commerces et à un hôtel[9]. Les travaux débutent en 2017[10], et se terminent en 2021[11]. Projet d'implantation du tribunal de grande instance de ParisL'implantation du tribunal de grande instance de Paris dans la ZAC Paris Rive Gauche avait été envisagé. L’État souhaitait qu'il occupe la Halle Freyssinet, le long de la rue du Chevaleret, tandis que la ville de Paris, à la suite d'une mobilisation des habitants emmenés par l'association TAM-TAM, privilégiait un autre emplacement, dans le secteur appelé Masséna Bruneseau, entre le boulevard des Maréchaux et le périphérique. Finalement, aucun accord n'a été possible et le tribunal de grande instance a été implanté dans une tour, le Tribunal de Paris, dans la ZAC Clichy-Batignolles. PatrimoineMême si l'opération relève en de nombreux endroits de la table rase, Paris Rive Gauche conserve des marques de son passé industriel. Certains bâtiments sont conservés. D'autres risquent de disparaître ou d'être en grande partie modifiés afin d'être intégrés dans l’opération d'aménagement et ses environs.
Notes et références
AnnexesBibliographie
Articles connexes
Liens externes
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