fr JR East s%C3%A9rie KiHa E200

Identification
Exploitant(s)	JR East
Désignation	JR東日本キハE200形気動車
Type	Train hybride
Composition	1 caisse
Construction	2007
Constructeur(s)	Tokyu Car Corporation
Mise en service	2007
Effectif	3
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Moteur thermique	1 moteur DMF15HZB
Moteurs de traction	2 moteurs électriques MT78
Largeur	2,920 m
Hauteur	3,620 m
Longueur totale	20,0 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	2 par face
Passagers	117
Places assises	46 pl.
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	100 km/h
Pays d'homologation	Japon

La série KiHa E200 (キハE200形, KiHa E200-gata^?) est un type d'autorail hybride exploité par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) au Japon.

Description

La série comprend trois exemplaires fabriqués par Tokyu Car Corporation. C'est le premier modèle de train hybride à entrer en service commercial^[1]

L'autorail est équipée d'un moteur diesel et d'un ensemble de batteries lithium-ion. Au démarrage du train, l'énergie stockée dans les batteries est utilisée pour alimenter les moteurs de traction. Le moteur diesel est ensuite utilisé pour alimenter les moteurs de traction via un générateur électrique, si le train a besoin d'une accélération supplémentaire ou de monter une pente. Lors du freinage, les moteurs de traction agissent comme un générateur et rechargent les batteries^[2].

L'espace voyageur comprend des rangées de sièges 1 + 2 et des banquettes longitudinales aux extrémités. Chaque autorail comprend des toilettes adaptées aux usagers en fauteuils roulants.

Histoire

Les autorails de la série KiHa E200 ont été introduits le 31 juillet 2007^[1]. La série a remporté un Laurel Prize en 2008^[3].

Affectation

Les autorails de la série KiHa E200 sont affectés à la ligne Koumi.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « KiHa E200 series » (voir la liste des auteurs).

Références

↑ ^{a et b} (ja) « いよいよ世界初のハイブリッド鉄道車両が営業運転を開始します！ » [« Le premier autorail hybride au monde est enfin en exploitation commerciale ! »], sur jreast.co.jp (consulté le 7 juillet 2022).
↑ (ja) « ディーゼルハイブリッド車両の開発 » [« Développement d'un véhicule hybride diesel »], sur jsme.or.jp (consulté le 7 juillet 2022).
↑ (ja) « 2008年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Modèles sélectionnés pour les prix Blue Ribbon et Laurel Prize 2008 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 7 juillet 2022).

Voir aussi

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JR East série KiHa E200, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

East Japan Railway Company

Lien externe

(ja) La série KiHa E200 sur le site de la JR East

[JR-1] {a et b} (ja) « いよいよ世界初のハイブリッド鉄道車両が営業運転を開始します！ » [« Le premier autorail hybride au monde est enfin en exploitation commerciale ! »], sur jreast.co.jp (consulté le 7 juillet 2022).

[2] (ja) « ディーゼルハイブリッド車両の開発 » [« Développement d'un véhicule hybride diesel »], sur jsme.or.jp (consulté le 7 juillet 2022).

[3] (ja) « 2008年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Modèles sélectionnés pour les prix Blue Ribbon et Laurel Prize 2008 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 7 juillet 2022).

[1]

[2]

[3]

JR East série KiHa E200