La série E259 (E259系 , E259-kei ? ) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) sur les services Narita Express .
Histoire
La série E259 a été dévoilée par la JR East en août 2008 [ 2] comme la remplaçante de la série 253 sur les services Narita Express . Les premières rames entrent en service commercial le 1er octobre 2009 .
Le modèle est récompensé d'un Blue Ribbon Award en 2010[ 3] .
Description
Les rames sont composées de 6 caisses en alliage d'aluminium . Les cabines de conduite sont situées en hauteur, permettant l'intercirculation entre deux rames accouplées. Les équipements électriques et équipements de sécurité sont redondés.
Le design a été réalisé par Kenji Ekuan [ 4] .
Affectation
Les rames de la série E259 assurent l'ensemble des services Narita Express desservant l'aéroport international de Narita . De 2012 à 2020, une rame a également effectuée les services Marine Express Odoriko entre Tokyo et Izukyū Shimoda . Depuis le 16 mars 2024 , elles effectuent également des services Shiosai [ 5] .
Galerie photos
Notes et références
Notes
Références
↑ Voiture d'extrémité : 21,00 m; Voiture intermédiaire : 20,00 m
↑ (ja) JR East, « 新型成田エクスプレス「E259系」 » [« Nouveau Narita Express "Série E259" »], sur jreast.co.jp , 20 août 2008 (consulté le 26 avril 2020 ) .
↑ (ja) « 2010年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 2010 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 4 mai 2022 ) .
↑ (ja) « 成田エクスプレス E259系 » [« Narita Express Série E259 »], sur gk-design.co.jp (consulté le 26 avril 2020 ) .
↑ (ja) JR East, « 成田エクスプレス/しおさい(E259系) » [« Narita Express/Shiosai (série E259) »], sur jreast.co.jp (consulté le 21 avril 2024 ) .
Voir aussi
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