JR East série 253

Série 253

Une rame série 253 entre Totsuka et Ōfuna.

Identification

Exploitant(s)	JR East
Désignation	JR東日本253系電車
Type	automotrice
Motorisation	électrique
Composition	3 / 6 voitures par rame
Construction	1990-2002
Constructeur(s)	Kinki Sharyo Tokyu Car Corporation
Nombre	23 rames
Mise en service	1991
Effectif	2 rames (février 2023)
Retrait	depuis 2009

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Longueur	62,36 m / 123,86[1] m
Largeur	2,946 m
Hauteur	3,980 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	2 par face
Passagers	290
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	130 km/h
Équipements de sécurité	ATS-P, ATS-SN, Tōbu ATS
Pays d'homologation	Japon

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La série 253 (253系, 253-kei^?) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR East sur les services express autour de Tokyo.

Description

La série 253 a été fabriqué par les constructeurs Kinki Sharyo et Tokyu Car Corporation à partir de 1990 pour effectuer les services Narita Express. Le design des rames a été effectué par Kenji Ekuan. Au total 23 rames ont été construites, comportant 3 ou 6 voitures[2].

Plusieurs variantes ont existé au cours du temps :

• La série 253-0 a été construite de 1990 à 1996. La livrée était rouge, blanche et noir, aux couleurs du Narita Express. Elles ont roulé jusqu'en 2010. Deux rames ont été rachetées par la compagnie Nagaden pour devenir la série 2100.
• La série 253-200 se compose de 2 rames supplémentaires construites pour la coupe du monde de football 2002.
• La série 253-1000 se compose des 2 rames de la série 253-200 qui ont été rénovées. La livrée est rouge et orange.

• 
  Série 253-0 Narita Express
• 
  Série 253-1000
• 
  Nagaden série 2100
• 
  Intérieur de la série 253-0

Histoire

Les premières rames de la série 253 ont été introduites le 30 juin 2010.

Le modèle est récompensé d'un Laurel Prize en 1992[3].

Affectation

Les rames des séries 253-0 et 253-200 étaient affectées aux services Narita Express de 1991 à 2010. Les rames de la série 253-1000 effectuent les services Nikkō et Kinugawa depuis 2011.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 253 series » (voir la liste des auteurs).

Références

1. Voiture d'extrémité : 20,93 m; Voiture intermédiaire : 20,50 m
2. (ja) « JR東日本253系電車 » [« JR East série 253 »], sur raillab.jp (consulté le 4 février 2023).
3. (ja) « 1992年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 1992 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 4 février 2023).

Voir aussi

Articles connexes

• East Japan Railway Company