Die Truck-Racing-Europameisterschaft 2010 (auch: FIA European Truck Racing Championship 2010 oder FIA ETRC 2010) war eine europaweit von der FIA ausgetragene Motorsport-Rennmeisterschaft in der Gruppe F (Renntrucks). Die neun (9) Läufe mit je vier (4) Rennen umfassende Truck-Racing-EM war die 26. überhaupt und die fünfte (5.) seit sie 2006 von der FIA das Prädikat Meisterschaft (Championship) verliehen wurde. Zuvor hatte sie lediglich den Status eines Cups.[1]
An jedem Rennwochenende wurden vier Rennen gefahren, zwei am Samstag und zwei am Sonntag.
Beim jeweils 2. Tagesrennen (also Rennen 2 und 4 je Rennwochenende) wurde durch die Umkehr-Regelung die Startaufstellung des vorherigen Rennens teilweise umgedreht; dies betrifft die Top-8 am Zieleinlauf.
Der Sieger der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils erstes Tagesrennen) ging also im darauffolgenden Rennen (2 und 4) von Position 8 aus ins Rennen.
Der Achtplatzierte (8.) der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils zweites Tagesrennen) begann das darauffolgende Rennen (2 und 4) jedoch von der Pole-Position.
Die Plätze dazwischen wurden entsprechend umgekehrt.
Bei der Wertung wurde zwischen den Rennen mit und ohne Umkehr-Regelung unterschieden (Platz 1 – 10):