ETOPS

Dua mesin Boeing 767-300ER di atas Alaska

ETOPS atau Extended Operations. Istilah yang digunakan adalah Extended Range Option with Two-Engine Airplanes namun makna itu diubah oleh Federal Aviation Administration(FAA) ketika peraturan yang diperluas untuk mencakup pesawat dengan lebih dari dua mesin.[1] Hal ini mengacu pada standar dan direkomendasikan praktik (SARPS) yang dikeluarkan oleh ICAO untuk pesawat (seperti Airbus A300, A310, A320, A330 dan A350, Boeing 737, 757, 767, 777, 787, Embraer E-Jets, dan ATR 72) untuk terbang lama -rute -Jarak yang telah melebihi batas untuk pesawat bermesin ganda, dan kemudian untuk operasi berbagai diperpanjang pesawat bermesin empat (seperti Boeing 747-8 Intercontinental).

Ada berbagai tingkat sertifikasi ETOPS, setiap pesawat yang memungkinkan untuk terbang pada rute yang merupakan sejumlah waktu terbang bermesin tunggal jauh dari bandara terdekat sesuai. Sebagai contoh, jika sebuah pesawat disertifikasi untuk 180 menit, diperbolehkan untuk terbang setiap rute tidak lebih dari 180 menit bermesin tunggal waktu terbang ke bandara terdekat.

Referensi

1. "InFO 07004" (PDF). FAA. FAA. Diakses tanggal 9 Maret 2016. 

Pranala luar

• "getting to grips with ETOPS" (PDF). Airbus. October 1998. ^[pranala nonaktif permanen]
• "New ETOPS regulations" (PDF). Aero magazine. Boeing. April 2003. 
• "Revision Of Rule for ETOPS and LROPS" (PDF). FAST Magazine. Airbus. Juli 2003. hlm. 16-23. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-01-03. Diakses tanggal 2021-03-22. 
• "FAA frees twins from ETOPS limits". Flight International. Reed Publication Limited. 16 Januari 2007.