Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước 769 t (757 tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[5] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[5]
Chúng trang bị hai động cơ dieselGermaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điệnAEG GU 460/8–27 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[5]
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[5]
U-229 khởi hành từ Kiel vào ngày 20 tháng 2, 1943 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh.[4] Nó băng qua khe GIUK giữa quần đảo Faroe và Iceland để đi đến hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Nam Iceland và Greenland.[6] Ở vị trí về phía Đông Nam mũi Farewell, Greenland, lúc 01 giờ 04 phút ngày 10 tháng 3, nó tấn công Đoàn tàu SC 121, đánh chìm chiếc tàu buôn Anh SS Nailsea Court 4.946 GRT,[7] đồng thời gây hư hại cho chiếc Coulmore 3.670 GRT.[8] Đến ngày 5 tháng 4, ở vị trí về phía Nam Reikjavik, nó lại tấn công Đoàn tàu HX 231 và đánh chìm tàu buôn Thụy ĐiểnVaalaren 3.406 GRT.[9] Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng St. Nazaire bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp vào ngày 17 tháng 4.[4]
Chuyến tuần tra thứ hai
U-229 xuất phát từ cảng St. Nazaire vào ngày 11 tháng 5 cho chuyến tuần tuần tra thứ hai để hoạt động tại vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương.[4] Vào ngày 17 tháng 5, trong vịnh Biscay, nó bị một thủy phi cơPBY Catalina thuộc Liên đội 190 Không quân Hoàng gia Anh (RAF) ném bốn quả bom tấn công.[10] Những hư hại phải chịu đựng buộc chiếc tàu ngầm phải cắt ngắn chuyến tuần tra và đi đến cảng Bordeaux, Pháp vào ngày 7 tháng 6 để sửa chữa.[4]
^Helgason, Guðmundur. “Ships hit by U-229”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 26 tháng 7 năm 2024.
Thư mục
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN1-55750-186-6.