Kawanishi K6K

Kawanishi K6K
Призначення:навчальний літак
Перший політ:1938
На озброєнні у: Імперський флот Японії
Всього збудовано:3
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:160 км/год
Максимальна швидкість (МШ):232 км/год
Тривалість польоту:6 год
Довжина:9,30 м
Висота:4,00 м
Розмах крила:12,20 м
Площа крила:30,00 м²
Споряджений:1 800 кг
Двигуни:1 х Nakajima Kotobuki 2 Kai 1, 460 к.с.

Kawanishi K6K (яп. 11試水上中間練習機, Навчальний експериментальний гідролітак підвищеної підготовки морський) — проєкт навчального літака Імперського флоту Японії періоду 1930-х років.

Історія створення

У 1937 році командування Імперського флоту Японії сформулювало технічні вимоги 11-Сі та оголосило конкурс на розробку літака підвищеної підготовки. У конкурсі взяли участь фірми Kawanishi, Mitsubishi та Watanabe, чиї проєкти отримали позначення K6K, K6M та K6W відповідно.

Літак фірми Kawanishi — одностійковий біплан змішаної конструкції, був оснащений двигуном повітряного охолодження Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 потужністю 460 к.с. Перший з трьох прототипів був готовий у 1938 році. Випробування, проведені флотом, показали погані посадкові характеристики літака. У 1940 році фірма Kawanishi модернізувала літак, але і ця модифікація не задовольнила військових, і флот відмовився від укладання контракту.

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 9,30 м
  • Висота: 4,00 м
  • Розмах крил: 12,20 м
  • Площа крил: 30,00 м²
  • Маса пустого: 1 300 кг
  • Маса спорядженого: 1 800 кг
  • Двигуни: 1 х Nakajima Kotobuki 2 Kai 1
  • Потужність: 460 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 232 км/г
  • Крейсерська швидкість: 160 км/г
  • Тривалість польоту: 6 год

Джерела

  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996

Посилання