Aichi E8A
Aichi E8A — проєкт розвідувального гідролітака Імперського флоту Японії періоду 1930-х років. Історія створенняУ 1933 році Імперський флот Японії сформулював технічні вимоги 8-Сі на розробку двомісного розвідувального гідролітака, який мав би замінити застарілі Nakajima E2N та Nakajima E4N. Основними вимогами були маневреність не гірша, ніж у сучасних винищувачів та використання двигуна Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 потужністю 585 к.с. У конкурсі взяли участь фірми Kawanishi, Aichi та Nakajima, проєкти яких отримали позначення E8K, E8A та E8N відповідно. Прототип фірми Kawanishi показав результати, гірші, ніж у попередника E4Y і у лютому 1934 року був відхилений флотом. Основне суперництво розгорілось між літаками фірм Aichi та Nakajima. Фірма Aichi представила свою розробку (заводське позначення AB-7) — двомісний біплан змішаної конструкції, з напівзакритою кабіною екіпажу. Крила літака могли складатись для зберігання на борту корабля. Шасі складалось з одного основного та двох підтримуючих поплавків, і могло бути замінене на колісне. Літак був оснащений двигуном Nakajima Kotobuki 2 KAI 1 потужністю 585 к.с. з металевим гвинтом постійного кроку. Озброєння складалось з одного курсового синхронного 7,7-мм кулемета та такого ж кулемета на турелі в кабіні стрільця. Всього було збудовано 2 прототипи, які отримали позначення E8A1. Точні результати випробувань, які проводились у 1935 році, не збереглись, але характеристики E8A та E8N були близькими. Проте E8N виявився трохи кращим, і зрештою був прийнятий на озброєння. Тактико-технічні характеристикиТехнічні характеристики
Озброєння
Джерела
Див. такожПосиланняВікісховище має мультимедійні дані за темою: Aichi E8A |