Aichi Type 15-Ko

Aichi Type 15-Ko
Призначення:поплавковий гідролітак
Перший політ:1925
На озброєнні у: Імперський флот Японії
Всього збудовано:4
Екіпаж:2 особи
Максимальна швидкість (МШ):180 км/год
Практична стеля:4800 м
Довжина:9,485 м
Висота:3,28 м
Розмах крила:13,63 м
Площа крила:32,45 м²
Споряджений:1700 кг
Двигуни:1 х Mitsubishi Type H
Тяга (потужність):300
Кулеметне озброєння:1 x 7,7-мм кулемети

Айчі Тип 15-Ко (яп. 愛知 一五式甲型, Айчі Ічіґо-шікі Ко-ката) — проєкт розвідувального гідролітака Імперського флоту Японії розроблений компанією Aichi в середині 1920-их років на замовлення Японського флоту. Через проблеми зі стабільністю програв в конкурсі гідроплану Nakajima E2N. Повна назва Розвідувальний гідроплан Тип 15-Ко (яп. 一五式甲型水上偵察機, Ічіґо-шікі Ко-ката Суіджьо: Тейсацукі), також відомий під назвою «Мі-ґо».

Історія

В 1924 році Імперський флот Японії почав шукати заміну розвідувальному гідроплану Hansa-Brandenburg W.33(інші мови) і три компанії, Aichi, Nakajima і Yokosho, які виготовляли його за ліцензією почали дизайн заміни. В компанії Aichi головними дизайнерами стали Наріхіша Йокота та Тецуо Мікі. В 1925—1926 роках було виготовлено чотири прототипи «Мі-ґо».

За основу було взято моноплан W.33, але крило і поплавки були повністю новими, тепер поплавки кріпилися стійками до крила замість фюзеляжу. Літак мав дерев'яний каркас, фанерну обшивку фюзеляжу і тканинну крил і хвоста, що дозволило зменшити масу. Також на літаку впровадили систему стабілізації елеронів Dornier, але вона не була надто ефективною — пілот-випробувач Хісакічі Акайші скаржився на дуже погану стабільність в польоті. Компанія намагалась виправити цю проблему, зміщуючи місця пілотів і спостерігача для зміщення центру маси, а також іншими модифікаціями. Проте до завершення конкурсу вона залишилась і флот не прийняв літак на озброєння віддавши перевагу біплану Nakajima E2N.[1]

Тактико-технічні характеристики

Дані з Japanese Aircraft 1910—1941[1]

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 особи
  • Довжина: 9,485 м
  • Висота: 3,28 м
  • Розмах крила: 13,63 м
  • Площа крила: 32,45 м²
  • Маса пустого: 1200 кг
  • Маса спорядженого: 1700 кг
  • Навантаження на крило: 25,4 кг/м²
  • Двигун: 8-циліндровий V-подібний Mitsubishi Type Hi водяного охолодження
  • Потужність: 300 к. с.
  • Гвинт: дволопатевий дерев'яний гвинт
  • Питома потужність: 5,67 кг/к.с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 180 км/год
  • Мінімальна швидкість: 80 км/год
  • Час набору висоти 3000 м: 18 хвилин 10 секунд
  • Максимальна висота: 4800 м

Озброєння

  • Стрілецьке:
    • 1 × 7,7-мм кулемет в турелі спостерігача

Джерела

  • Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. — Maryland : Naval Institute Press, 1990. — 293 с. — ISBN 1557505632. (англ.)
  1. ↑ а б Mikesh, 1967, с. 62.